UCC21520是一款隔離式雙通道柵極驅動器
，可以提供4A sink電流，6A source電流
，可以支持很高的開關頻率並有較高的隔離強度，常被用來驅動MOSFET，IGBT等。此芯片的驅動部分與控製部分之間隔離，內部兩個驅動通道之間也隔離。所以工程師常用輔助電源分別產生三路隔離電源給全橋LLC的(de)四(si)個(ge)開(kai)關(guan)管(guan)做(zuo)偏(pian)置(zhi)電(dian)源(yuan)。目(mu)前(qian)為(wei)了(le)降(jiang)低(di)電(dian)路(lu)的(de)複(fu)雜(za)性(xing)，工(gong)程(cheng)師(shi)開(kai)始(shi)嚐(chang)試(shi)用(yong)類(lei)似(si)半(ban)橋(qiao)驅(qu)動(dong)電(dian)路(lu)的(de)自(zi)舉(ju)方(fang)式(shi)來(lai)使(shi)用(yong)這(zhe)種(zhong)芯(xin)片(pian)從(cong)而(er)省(sheng)掉(diao)兩(liang)個(ge)隔(ge)離(li)電(dian)源(yuan)(圖1)。

 

圖1

 

下麵我們來分析下自舉電路的原理
，當下管開通時

，VSSA被拉到GND, VDD會通過二極管和Rboot給CBoot充電，當下管關斷時
，VSSA電壓上升，二極管擋住Cboot反向泄放通路，並承受高反向電壓，VDDA作為上管的偏置電源為上管驅動提供能量。在開機階段，VDDA上並沒有電壓，而VDD已經存在

，所以開始的幾個周期下管一直存在驅動，而上管並沒有驅動之後驅動慢慢變大，就有可能導致LLC變換器工作在不正常的狀態。現象如圖2。

 

圖2

 

針對這一問題，有如下改進方法可以實施：

 

1. 使用UVLO更低的UCC21520A代替UCC21520，從而更早的產生驅動。

2. Cboot電容不宜選太大，具體設計可以根據datasheet裏的說明。

3. 可以在上電之前先打開下管完成Cboot的充電，如圖3所示。

4. 因為這一過程發生在啟動階段
，電流並不大，設計諧振參數時適當加大諧振電感的值也可以消除影響。

 

圖3

 

工程師多用改進措施二，四加實測的方法檢驗影響，均沒有發現問題，目前采用這種自舉方式在LLC電路中使用UCC21520的方法已經被廣泛應用於通信電源和車載充電機等場合。

 

 

免責聲明：本文為轉載文章
，轉載此文目的在於傳遞更多信息
，版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題
，請聯係小編進行處理。

 

推薦閱讀：