智能電機的 PMSM 參數識別
發布時間:2021-09-02 來源:Jia Li 責任編輯:wenwei
【導讀】永磁同步電機 (PMSM) 由於其高效率、高功率密度和出色的機械動力性能而廣泛應用於工業領域。PMSM通常采用磁場定向控製 (FOC,也稱矢量控製)來驅動,以提升其動態響應並能 充分利用電機潛力。PMSM 矢量控製包含電流環,速度環和位置環。為了實現最佳性能的控製設計,工程師需要精準的電機參數為 PMSM 控製係統建立適當的機械和電氣數學模型。
數據手冊並不總是可以獲得,即使有,通常也不會涵蓋每台電機麵對的工作條件。本文將介紹一種識別 PMSM 參數的簡單方法,它利用 MPS的智能電機控製模塊解決了這個難題。這種智能電機基於帶遺忘因子的遞歸最小二乘 (RLS) 算法,可以實時修改和監測 PMSM參數的變化。
PMSM的磁場定向控製(FOC)
FOC 的基本思想是能夠分別控製磁通量和扭矩,類似於控製直流電機的方式。根據 Clarke 和 Park 變換,同步旋轉 Q-D 坐標係下的 PMSM 模型可以使用等式(1)、等式(2)、等式(3)和等式(4)來計算: $$v_{QS}=r_S+ω_Rλ_{DS}+ρλ_{QS}$$
$$v_{DS}=r_{S}-ω_rλ_{QS}+ρλ_{DS}$$
$$λ_{QS}=L_Si_{QS}+L_Mi_{QR}$$
$$λ_{DS}=L_Si_{DS}+L_M i_{DR}$$ 其中下標 Q 和 D 分別表示 Q 軸和 D 軸變量, LS為電機自感,LM為電機互感。
為了進一步簡化控製,轉子磁通應在 D 軸上對齊,而 Q 軸上的轉子磁通為零。Q 軸和 D 軸的磁通量可以分別用等式 (5) 和等式 (6)來估算:
$$λ_{QS}=L_Si_{QS}$$
$$λ_{DS}=L_Si_{DS}+λ_M^{''''''''}$$ 電磁扭矩可以用公式(7)來計算: $$T_E= frac {3} {2} frac {P}{2} (λ''''''''_{M}i_{QS} + (L_{D} - L_{Q}) i_{DS}i_{QS}) $$
遵循上述方程的轉換步驟,磁通量可以直接由 D 軸電流控製。采用恒定的IDS,可以通過調節 Q 軸電流直接控製扭矩 (TE)。 如果IDS= 0,則電磁扭矩與IQS成正比。 通過上述推導,我們可以得出PMSM的FOC原理圖(見圖 1)。

圖 1:PMSM 矢量控製原理圖
外環參考值可以是所需的扭矩、電機速度或特定的軸位置。將外環參考值與測量值進行比較,並將誤差饋入控製器(通常為 PI 控製器)以生成扭矩電流參考值 (IQ-REF)。
D 軸電流參考值 (ID-REF) 根據磁通量要求來設置。電流調節器/控製器的輸出(VQ-REF和VD-REF)為空間矢量 PWM (SVPWM) 的輸入。SVPWM 模塊為逆變器生成柵極信號以驅動 PMSM。
為實現 PMSM 伺服電機所需的動態性能,MPS的智能電機控製模塊可以提供參數自整定功能,而且可以根據給定的帶寬要求自動調整每個 PI 控製器。
對於電流環,開環傳遞函數可以用公式(8)來估算: $$G = frac{KPS+KI} {S} frac {1}{L_{S}S + r_S}$$
對於給定電流帶寬S =jω,可以根據定子電阻和電感反向計算出PMSM 控製參數(KP 和 KI)。
與電流環類似,外環(機械環)開環函數可以用公式(9)計算: $$G = frac{KPS+K1} {S} frac {kt}{JS + B}$$
其中 kt 為電機扭矩常數,J 為慣量,B 為摩擦係數。
從等式 (9) 可知,已知電機扭矩常數 (kt)、慣量 (J) 和摩擦係數 (B),可以計算出外環的控製參數。
遞歸最小二乘算法
遞歸最小二乘算法 (RLS) 是最小二乘 (LS) 回歸算法的遞歸應用,從每次迭代中獲取新數據以修改係統先前的估值。
係統輸出 (y(t)) 可以用公式 (10) 來計算: $$y(t)=ϕ^T (t)θ(t)$$ 其中 ϕ 是係統輸入矩陣,θ 是 PMSM 係統參數。
用$hat θ$ (這個符號請copy 英文原文字母) 表示估算的係統參數。目標函數,或旨在最小化或最大化的項,可以用等式 (11) 來估算:
$$J(θ,t)= frac {1}{2} ∑_{i=1}^t(y(i)-phi^T (i) hatθ (i)) $$ P 和 L 的新矩陣可以分別用等式 (12) 和等式 (13) 來計算: $$P^{-1}
(t)=∑_{i=1}^tphi(i)phi^T(i)$$ $$L(t)=P(t)phi(t)$$
遞歸最小二乘參數識別方案通過等式(14)、等式(15)、等式(16)、等式(17)和等式(18)估算: $$ϵ(t)=(y(t)-phi^T (t)) hatθ (t-1)$$
$$L(t)=P(t-1)phi(t) (I+phi^T (t)P(t-1)phi(t))^{-1}$$
$$P(t)=(I-L(t)phi^T (t))P(t-1)$$
$$hatθ(t)=hatθ (t-1)+L(t)ϵ(t)$$
$$t=t+1$$
在zai算suan法fa中zhong添tian加jia一yi個ge遺yi忘wang因yin子zi能neng夠gou使shi方fang案an得de以yi處chu理li時shi變bian係xi統tong。根gen據ju數shu據ju的de新xin舊jiu,賦fu予yu遺yi忘wang因yin子zi數shu據ju以yi一yi定ding的de權quan重zhong。因yin為wei舊jiu數shu據ju對dui當dang前qian迭die代dai的de影ying響xiang較jiao小xiao,所suo以yi給gei最zui新xin數shu據ju賦fu予yu算suan法fa的de最zui大da權quan重zhong。遺yi忘wang因yin子zi (λ) 的取值範圍在 [0,1] 之間。新的目標函數可以用等式(19)來估算:
$$J(θ,t)=frac {1}{2} ∑_{i=1}^tλ^{t-i} (y(i)-phi^T (i)hat θ (i)) $$
使用方程 (19) 中的新目標函數,第 n 個舊數據的權重為 λn。帶遺忘因子的遞歸最小二乘方案可以通過等式 (20)、等式 (21)、等式 (22)、等式 (23) 和等式 (24) 來計算:
$$ ϵ(t)=(y(t)-phi^T (t)) hatθ (t-1)$$
$$L(t)=P(t-1)phi(t) (λI+phi^T (t)P(t-1)phi(t))^{-1}$$
$$P(t)= frac {1}{λ}(I-L(t) phi^T (t))P(t-1)$$
$$hatθ (t)=hatθ (t-1)+L(t)ϵ(t)$$
$$t=t+1$$
實驗結果
MPS’s MMP757188-36 是一款已經過驗證的 智能電機。表 1 列出了其數據手冊中的電機參數。


圖 2:MPS 智能電機(MMP757188-36)
將以下電機參數的初始起點設置為[0 0 0 0 0]T: 相電阻(RS),Q軸電感(LQ),D軸電感(LD),扭矩常數(kt), 和電機軸慣量(J).
對於 RLS 算法,初始 P 矩陣設置為P = 10000 x I5 x 5,遺忘因子設置為 λ = 0.99.
將啟動條件應用到 MPS 智能電機控製模塊,執行 RLS 電機參數算法。圖 3、圖 4、圖 5、圖 6 和圖 7 顯示了其硬件實驗結果。

圖 3:電阻識別的實驗結果

圖 4:D 軸電阻識別的實驗結果

圖 5:Q 軸電阻識別的實驗結果

圖 6:扭矩常數識別的實驗結果

圖 7:軸慣量識別的實驗結果
智能電機控製模塊(本例中為 MMP757188-36)檢測參數識別算法是否已進入穩定階段。如上圖所示,在算法進入穩定狀態之後,采用最終值,即平均電機參數值。

控製環自整定
如前文所述,電機參數會影響 PMSM 的 FOC 控製參數。為幫助工程師實現所需的電機性能,MPS 控製套件配備了智能電機控製模塊,該模塊使用公式 (8) 和公式 (9) 中得到的係統傳遞函數自動調整控製參數。如果已知電機參數,工程師隻需通過 MPS eMotion GUI 為每個環路輸入所需的帶寬。上位機計算電機的控製參數,然後將控製參數反饋給智能電機以確保其性能。
PMSM 的控製傳遞函數高度依賴電機參數。如果電機參數不正確,電機將無法有效運行。在下麵關於改變軸慣量 (J) 的示例中,我們將進一步討論這個問題。
PMSM 通tong常chang被bei用yong作zuo高gao性xing能neng伺si服fu電dian機ji。它ta們men的de工gong作zuo條tiao件jian視shi情qing況kuang而er異yi。工gong程cheng師shi可ke能neng有you準zhun確que的de電dian機ji參can數shu數shu據ju手shou冊ce,也ye有you可ke能neng需xu要yao手shou動dong測ce量liang電dian機ji參can數shu。一yi旦dan將jiang電dian機ji置zhi於yu複fu雜za的de機ji械xie係xi統tong中zhong,就jiu很hen難nan再zai確que定ding軸zhou慣guan量liang。
MPS’s MMP757188-36可用於驅動旋轉盤(見圖 8)。旋轉盤的軸慣量從410 gxcm2增加到 7100 gxcm2。FOC設計為位置帶寬是20Hz,速度帶寬是200Hz,電流帶寬是2000Hz。

圖8:智能電機驅動旋轉盤
如(ru)果(guo)使(shi)用(yong)的(de)電(dian)機(ji)參(can)數(shu)來(lai)自(zi)設(she)備(bei)的(de)數(shu)據(ju)手(shou)冊(ce),自(zi)動(dong)整(zheng)定(ding)算(suan)法(fa)會(hui)采(cai)用(yong)預(yu)期(qi)的(de)環(huan)路(lu)帶(dai)寬(kuan)來(lai)設(she)計(ji)控(kong)製(zhi)環(huan),但(dan)由(you)於(yu)數(shu)據(ju)手(shou)冊(ce)僅(jin)提(ti)供(gong)空(kong)載(zai)慣(guan)量(liang),因(yin)此(ci)電(dian)機(ji)參(can)數(shu)會(hui)出(chu)錯(cuo)。位(wei)置(zhi)參(can)考(kao)是(shi)斜(xie)率(lv)為(wei) 10rad/s 的斜坡參考。圖 9 表明,當位置環失控時,位置反饋將有較大的振蕩。

圖 9:原始 J 值的位置控製性能
采用MPS的(de)智(zhi)能(neng)電(dian)機(ji)控(kong)製(zhi)模(mo)塊(kuai),運(yun)行(xing)參(can)數(shu)識(shi)別(bie)算(suan)法(fa)。電(dian)機(ji)參(can)數(shu)將(jiang)根(gen)據(ju)電(dian)機(ji)當(dang)前(qian)工(gong)作(zuo)條(tiao)件(jian)更(geng)新(xin),而(er)自(zi)整(zheng)定(ding)算(suan)法(fa)則(ze)能(neng)幫(bang)助(zhu)工(gong)程(cheng)師(shi)根(gen)據(ju)當(dang)前(qian)條(tiao)件(jian)下(xia)的(de)電(dian)機(ji)參(can)數(shu)調(tiao)整(zheng)控(kong)製(zhi)環(huan)路(lu)。電(dian)機(ji)使(shi)用(yong)相(xiang)同(tong)的(de)位(wei)置(zhi)參(can)考(kao),位(wei)置(zhi)反(fan)饋(kui)以(yi) 0.03% 左右的穩定誤差追蹤參考值(見圖 10)。

圖 10:更新 J 值的位置控製性能
結論
本文介紹了如何利用MPS智能電機控製模塊實現基於 RLS 的PMSM電機參數識別解決方案,並采用MPS 的 MMP757188-36在硬件實時測試中驗證了其性能。文中還給出了具有不同慣量值的位置控製示例,用以說明參數識別的重要性。另外,由於PMSM FOC 取決於多個電機參數,本文還證明了其他參數對控製環路的影響。
來源:MPS
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