FCI發布安全氣囊連接器最新技術——AK2+ ESD點火管
發布時間:2009-11-06 來源:電子元件技術網
產品特點:
FCI最新研製的AK2+ ESD(靜電釋放)點火管作為第一款商用安全氣囊連接器將接地功能整合到點火管連接器內部。
“新型AK2+ ESD連接器解決方案是FCI與大眾/奧迪(VW/Audi)共同努力的結晶,計劃於2010年初夏首次應用於大眾汽車的一款車型。作為安全防護係統(SRS)的領導者,FCI機動車事業部一直用心聆聽客戶的需求。”負責FCI機動車事業部業務線SRS/高端電纜組件(HECA)的全球銷售&營銷總裁Marcus Wierer說道。
AK2+ ESD點dian火huo管guan將jiang提ti高gao車che輛liang可ke靠kao性xing,降jiang低di裝zhuang配pei成cheng本ben,其qi完wan全quan整zheng合he的de接jie地di功gong能neng更geng是shi消xiao除chu了le由you靜jing電dian放fang電dian引yin起qi缺que火huo的de可ke能neng性xing。因yin此ci,它ta能neng夠gou提ti供gong安an全quan接jie地di的de溯su源yuan性xing。
最後,此新型連接器能夠與現有標準(AK、USCAR、ISO 19072-1)、FCI獨特的插接輔助功能及CPA(連接器定位組件)完全兼容。
- 提高車輛可靠性
- 降低裝配成本
- 消除了由靜電放電引起缺火的可能性
- 提供安全接地的溯源性
- 汽車安全氣囊連接器
FCI最新研製的AK2+ ESD(靜電釋放)點火管作為第一款商用安全氣囊連接器將接地功能整合到點火管連接器內部。
“新型AK2+ ESD連接器解決方案是FCI與大眾/奧迪(VW/Audi)共同努力的結晶,計劃於2010年初夏首次應用於大眾汽車的一款車型。作為安全防護係統(SRS)的領導者,FCI機動車事業部一直用心聆聽客戶的需求。”負責FCI機動車事業部業務線SRS/高端電纜組件(HECA)的全球銷售&營銷總裁Marcus Wierer說道。
AK2+ ESD點dian火huo管guan將jiang提ti高gao車che輛liang可ke靠kao性xing,降jiang低di裝zhuang配pei成cheng本ben,其qi完wan全quan整zheng合he的de接jie地di功gong能neng更geng是shi消xiao除chu了le由you靜jing電dian放fang電dian引yin起qi缺que火huo的de可ke能neng性xing。因yin此ci,它ta能neng夠gou提ti供gong安an全quan接jie地di的de溯su源yuan性xing。
最後,此新型連接器能夠與現有標準(AK、USCAR、ISO 19072-1)、FCI獨特的插接輔助功能及CPA(連接器定位組件)完全兼容。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 芯科科技Tech Talks與藍牙亞洲大會聯動,線上線下賦能物聯網創新
- 冬季續航縮水怎麼辦?揭秘熱管理係統背後的芯片力量
- 從HDMI 2.1到UFS 5.0:SmartDV以領先IP矩陣夯實邊緣計算基石
- 小空間也能實現低噪供電!精密測量雙極性電源選型指南,覆蓋小功率到大電流全場景
- 直擊藍牙亞洲大會 2026:Nordic 九大核心場景演繹“萬物互聯”新體驗
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
風力渦輪機
風能
風扇
風速風向儀
風揚高科
輔助駕駛係統
輔助設備
負荷開關
複用器
伽利略定位
幹電池
幹簧繼電器
感應開關
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關
個人保健
工業電子
工業控製
工業連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件



