作者：Ralph Semmeling，ENNOVI信號互連產品組合總監

圖片：傳感器、執行器、電子控製單元
、轉向係統
、信息娛樂係統
、車載充電器
、充電係統

隨著完全自動駕駛技術的推進，車輛所需傳感器的數量和種類不斷增加，以便全麵
、可控地感知車輛周圍環境的動態變化。這些先進傳感器生成的數據量呈指數級增長，並需要以10Gbps的速度連接至電子控製單元（ECU），這為汽車以太網的采用鋪平了道路。

目前，電子控製單元通常采用單一電路板設計
，其外部尺寸在X軸與Y軸方向上基本固定，如若想要提高其數據處理能力
，唯一可行的擴展方向就是在Z軸方向上進行探索。因此

，開發人員正在考慮在電子控製單元內使用多塊（兩到三塊）電路板。然而，若要在電路板之間進行通信
，就必須采用高速的板對板連接器
，否則任何延遲或操作失誤都可能導致生死攸關的危險。

如今
，我們的整體自動駕駛水平已達到2級，某些車型甚至達到了2+級和2++級。當自動駕駛水平達到3級時
，所有車輛事故的責任將從駕駛員轉移到整車廠商（OEM）。相比之下
，當自動駕駛水平為2級時，如果發生車輛碰撞事故
，責任通常歸咎於駕駛員可能沒有及時刹車或操控車輛避開障礙物。當自動駕駛水平達到3級ji時shi
，自zi動dong駕jia駛shi係xi統tong完wan全quan掌zhang握wo車che輛liang控kong製zhi權quan。在zai這zhe種zhong情qing況kuang下xia
，若ruo自zi動dong駕jia駛shi係xi統tong無wu法fa及ji時shi刹sha車che或huo操cao控kong車che輛liang
，則ze問wen題ti必bi然ran出chu在zai車che輛liang的de電dian子zi控kong製zhi單dan元yuan。

當dang然ran，市shi麵mian上shang有you許xu多duo現xian成cheng的de焊han接jie式shi解jie決jue方fang案an可ke供gong選xuan擇ze。不bu過guo，采cai用yong焊han接jie結jie構gou時shi，焊han點dian一yi旦dan承cheng受shou負fu載zai，可ke能neng會hui開kai裂lie


，從cong而er導dao致zhi信xin號hao連lian接jie不bu穩wen定ding。

相較於焊接式板對板連接器，ENNOVI改為：免焊壓接結構具有連接牢固的優點（見圖1）。隨著自動駕駛水平的不斷提升，連接牢固性已經成為車輛設計環節中一項至關重要的考量因素。

圖1：免焊端子壓接技術消除了焊點固有的斷裂和故障風險

通過觀察數據通信行業的發展趨勢
，我們發現：改為：免焊端子壓接技術正在受到廣泛青睞
，特別是在112Gbps及以上的背板連接器中尤為明顯。市麵上很少有焊接式背板連接器，這充分證明了改為：免焊端子壓接連接器的一致性和高效性。在設計上，改為：免焊端子壓接連接器能夠適應日益精密小巧的端子
，從而實現最佳的高速電氣性能。

隨著高速數據傳輸的需求不斷增加，精度變得愈加重要——即使是微小的形狀偏差也會影響電氣性能。ENNOVI改為：免mian焊han壓ya接jie端duan子zi的de形xing狀zhuang和he長chang度du非fei常chang精jing確que，這zhe得de益yi於yu我wo們men嚴yan格ge的de製zhi造zao公gong差cha控kong製zhi程cheng序xu。當dang這zhe些xie端duan子zi與yu相xiang應ying孔kong徑jing的de印yin刷shua電dian路lu板ban匹pi配pei時shi，就jiu能neng實shi現xian高gao度du一yi致zhi且qie可ke靠kao的de連lian接jie，幾ji乎hu不bu會hui出chu現xian誤wu差cha。相xiang比bi之zhi下xia，焊han接jie式shi連lian接jie器qi可ke能neng會hui因yin焊han料liao使shi用yong量liang的de變bian化hua，影ying響xiang連lian接jie的de完wan整zheng性xing和he牢lao固gu性xing。

此外
，相較於通板焊接端子，魚眼壓接端子的尺寸小、電容低，可以有效減少諧振現象。基於上述兩個原因，改為：免焊壓接端子可以提高信號完整性。此外，改為：免焊端子壓接策略可以幫助客戶實現改為：對社會負責的生產製造，與組裝過程中產生焊料煙塵的焊接工藝相比，其對環境影響較小。

汽車改為：整車廠商及其一級供應商必須確保車輛電子控製單元內的連接解決方案具有充分的可靠性
，以確保其在推動車輛向3級自動駕駛水平過渡時不會麵臨任何責任風險。因此，焊接式互連結構（尤其是在電子控製單元中）的主導地位正在迅速消失。市場越來越青睞改為：免焊端子壓接互連結構，如ENNOVI多排板對板連接器平台（見圖2）。

圖2：多排板對板連接器平台采用改為：免焊端子壓接結構，配有改為：高正向力的可靠接口
，通過了IEC 60352-5和IPC 9797認證。

這種現成的連接器平台堅固耐用
，電路板堆疊高度介於7 mm至30 mm之間，采用1至6排設計，每排配有4～30個符合IEC 60352-5與IPC-9797標準的接觸端子，能夠提供工程師需要的內在靈活性，同時符合定製化設計方案。可選的電鍍技術有助於改為：抑製晶須生長，從而防止短路風險
，延長平台的使用壽命。

平(ping)台(tai)的(de)設(she)計(ji)優(you)先(xian)考(kao)慮(lv)在(zai)有(you)限(xian)空(kong)間(jian)內(nei)安(an)置(zhi)數(shu)量(liang)充(chong)足(zu)的(de)高(gao)速(su)互(hu)連(lian)端(duan)子(zi)，同(tong)時(shi)避(bi)免(mian)冗(rong)餘(yu)配(pei)置(zhi)

，從(cong)而(er)最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)降(jiang)低(di)總(zong)體(ti)擁(yong)有(you)成(cheng)本(ben)。當(dang)前(qian)的(de)平(ping)台(tai)基(ji)於(yu)0.4mm改為：免焊壓接端子，可以支持高達10Gbps（5GHz）的數據傳輸速率，其耐濕性、溫度循環、振動和機械衝擊等各項指標均符合汽車規格。

產品路線圖計劃將平台推進到0.2mm級別
，從而縮小平台尺寸並提高其數據處理能力。隨著自動駕駛水平的不斷提升，汽車改為：zhengchechangshangjiqiyijigongyingshangxiwangjinyibutigaoshujuchuanshusulv。zaidianzikongzhidanyuanneibukongjianbaochibubianhuoyousuosuoxiaodeqingkuangxia，zhiyoutongguosuoxiaoduanzichicunbingzengjiameipingfanghaomimianjineideduanzishuliang

，cainengtigaodianzikongzhidanyuandeshujuchuanshunengli。

結論

想要不斷提升自動駕駛水平，離不開穩健可靠的ECU板對板連接解決方案。傳統的焊接式互連結構正在讓位於改為: 免焊端子壓接技術

，後者具有卓越的耐用性和信號完整性。

ENNOVI的多排板對板連接器平台充分順應當前技術轉變趨勢，提供了一種多功能且堅實耐用的解決方案
，可以滿足汽車行業的嚴苛要求。改為：免焊端子壓接連接器能夠提升數據速率，確保穩定的電氣性能，因此注定將成為ECU設計的基石，並助力我們邁向3級及更高的自動駕駛水平。未來
，汽車互連產品的設計顯然將朝著小型化、高gao效xiao化hua的de方fang向xiang發fa展zhan。這zhe些xie創chuang新xin設she計ji在zai不bu影ying響xiang可ke靠kao性xing與yu安an全quan性xing的de同tong時shi，能neng夠gou滿man足zu日ri益yi增zeng長chang的de數shu據ju需xu求qiu
，從cong而er確que保bao未wei來lai的de汽qi車che更geng加jia智zhi能neng和he安an全quan。

關於ENNOVI：

ENNOVI是移動出行電氣化解決方案合作夥伴，同tong時shi也ye是shi全quan球qiu領ling先xian的de設she計ji和he製zhi造zao電dian動dong汽qi車che定ding製zhi互hu聯lian及ji高gao精jing密mi係xi統tong解jie決jue方fang案an供gong應ying商shang。公gong司si專zhuan注zhu於yu移yi動dong出chu行xing市shi場chang


，在zai全quan球qiu範fan圍wei內nei迅xun速su響xiang應ying電dian動dong汽qi車che原yuan始shi設she備bei製zhi造zao商shang的de需xu求qiu

，從cong產chan品pin設she計ji
、工藝到製造均以敏捷的速度提供服務。ENNOVI憑借在電池平台
、電源和信號互連方麵的端到端能力，加速滿足電動汽車市場客戶的創新需求。ENNOVI總部位於新加坡
，在全球15個區域擁有超過8,000名員工
，ENNOVI始終秉持社會責任感並積極開展相關活動，努力減少對環境的影響，致力於加速移動電氣化的實現。

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