抽絲剝繭係列——一次解謎經曆
發布時間:2015-09-11 來源:sherry 責任編輯:sherry
【導讀】某網友S提問: 使用仿真軟件模擬背板上的微帶線,兩邊分別加上背板連接器和過孔的S參數模型,仿真出來的結果發現插損曲線整個頻段都會有波浪狀的震蕩,實測時完全不會有這種情況,為什麼?
另一位熱心網友P表示也遇見過這樣的情況,並且附上了圖1:

小陳看到之後,擼起袖子準備開始回答了。一如之前在《S參數震蕩原因總結》中所說,單線出現如此明顯的震蕩,有兩種情況,一種是嚴重的stub,另一種是阻抗不匹配嚴重。但是這兩種情況的震蕩起來的表現是不一樣的,如圖2:

很明顯,前麵圖片中應該屬於stub引起。並且,第一次諧振為stub長度=諧振頻率對應的1/4波長時。可以看到第一次諧振頻率為1GHz,在普通板材的情況下,1GHz正弦波波長為6000mil,這個stub長度應該為1500mil。
於是小陳很自信的回答道:任何的阻抗不連續,包括stub等,都會引起相應長度的諧振。如圖中的1500mil的stub引起的就是一個諧振頻率為1+2n GHz的de諧xie振zhen。由you於yu實shi際ji加jia工gong會hui有you非fei常chang多duo的de阻zu抗kang不bu完wan全quan連lian續xu的de地di方fang,可ke能neng我wo的de反fan諧xie振zhen點dian就jiu是shi另ling外wai一yi段duan長chang度du的de諧xie振zhen點dian,導dao致zhi整zheng個ge頻pin帶dai上shang的de震zhen蕩dang看kan起qi來lai不bu明ming顯xian,但dan是shi通tong常chang總zong體ti的de回hui損sun要yao比bi理li想xiang中zhong的de大da一yi些xie。
小陳以為收到的會是鮮花和掌聲,沒想到熱心網友P回複道:分析的很在理,但是這個結構是完全匹配且沒有任何stub的。並且展示了其通道的回損以示清白。

沒有stub,而且阻抗完全匹配,跟小陳想象中的完全不一樣啊!但是回損又比較大(高於20dB),馬薩卡•••這是一對差分線裏的一跟單線的S參數?不遵守遊戲規則啊!
好吧,小陳立馬回複道:如果是差分線的話,從回損來看,諧振周期為125MHz左右,推測線長大概在24inch(線長=諧振周期的半波長)。而插損的諧振是由於遠端串擾引起,而這個震蕩的周期跟串擾率有關。
當小陳滿心歡喜的覺得這次對了的時候,網友S出現了:“不好意思,我出問題的走線是單線,也沒有stub,阻抗匹配也非常好,震蕩的原因是因為我的端口阻抗設置錯了,導致來回反射引起的震蕩。”
小陳: ••••••
看來這絲不好抽,繭也沒那麼容易剝啊。分析問題之前還是要問清楚各個方麵的情況再下結論,然後還要學會使用名言:“it depends”。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 從機械執行到智能互動:移遠Q-Robotbox助力具身智能加速落地
- 品英Pickering將亮相2026航空電子國際論壇,展示航電與電池測試前沿方案
- 模擬芯片設計師的噩夢:晶體管差1毫伏就廢了,溫度升1度特性全飄
- 3A大電流僅需3x1.6mm?意法半導體DCP3603重新定義電源設計
- 芯科科技Tech Talks與藍牙亞洲大會聯動,線上線下賦能物聯網創新
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
按鈕開關
白色家電
保護器件
保險絲管
北鬥定位
北高智
貝能科技
背板連接器
背光器件
編碼器型號
便攜產品
便攜醫療
變容二極管
變壓器
檳城電子
並網
撥動開關
玻璃釉電容
剝線機
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關
捕魚器
步進電機
測力傳感器
測試測量
測試設備
拆解
場效應管
超霸科技


