機遇與挑戰：

• 第四代設計架構使得消費者對汽車電子的影響力增大
• 領先的汽車電子供應商處境危險

據iSuppli公司，第四代設計架構今年開始得到采用


，正在改變汽車信息娛樂領域的供應與消費模式，消費者對汽車電子的影響力比以前更大。

第四代設計代表著第一種全行業範圍的平台
，消費者購買汽車後可以增加任何特點和功能
，不受限製。這也是汽車內部實施的、在生產線上沒有預先定義的功能集的第一種汽車架構。因此，OEM廠商和消費者的角色與責任已經發生很大改變。

第(di)一(yi)次(ci)，汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)承(cheng)認(ren)其(qi)無(wu)法(fa)跟(gen)上(shang)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)需(xu)求(qiu)發(fa)展(zhan)。因(yin)此(ci)，汽(qi)車(che)信(xin)息(xi)娛(yu)樂(le)已(yi)從(cong)車(che)載(zai)功(gong)能(neng)轉(zhuan)變(bian)成(cheng)了(le)非(fei)車(che)載(zai)服(fu)務(wu)。這(zhe)種(zhong)變(bian)化(hua)
，主(zhu)要(yao)發(fa)生(sheng)在(zai)軟(ruan)件(jian)與(yu)操(cao)作(zuo)係(xi)統(tong)層(ceng)麵(mian)，將(jiang)開(kai)辟(pi)諸(zhu)多(duo)新(xin)領(ling)域(yu)
，給(gei)汽(qi)車(che)增(zeng)加(jia)更(geng)多(duo)的(de)內(nei)容(rong)與(yu)無(wu)線(xian)及(ji)接(jie)收(shou)器(qi)選(xuan)項(xiang)。

這意味著消費者不僅有能力通過一係列手段給汽車增加功能，而且汽車電子價值鏈上麵的新老廠商也將獲得眾多新機會。

領先的汽車電子供應商處境危險
在zai前qian三san代dai汽qi車che信xin息xi娛yu樂le架jia構gou中zhong，頂ding級ji汽qi車che電dian子zi供gong應ying商shang發fa現xian，由you於yu可ke用yong的de功gong能neng數shu量liang有you限xian
，其qi難nan以yi實shi現xian差cha異yi化hua。但dan在zai第di四si代dai架jia構gou
，汽qi車che價jia值zhi鏈lian中zhong的de設she計ji師shi如ru果guo不bu能neng克ke服fu一yi些xie基ji本ben挑tiao戰zhan，就jiu可ke能neng被bei部bu分fen或huo者zhe完wan全quan取qu代dai。

一(yi)線(xian)供(gong)應(ying)商(shang)在(zai)為(wei)汽(qi)車(che)開(kai)發(fa)係(xi)統(tong)時(shi)，必(bi)須(xu)滿(man)足(zu)三(san)個(ge)關(guan)鍵(jian)條(tiao)件(jian)。第(di)一(yi)，它(ta)們(men)必(bi)須(xu)支(zhi)持(chi)視(shi)頻(pin)顯(xian)示(shi)和(he)反(fan)饋(kui)，確(que)保(bao)駕(jia)車(che)者(zhe)和(he)乘(cheng)客(ke)可(ke)以(yi)清(qing)晰(xi)地(di)看(kan)到(dao)所(suo)顯(xian)示(shi)的(de)數(shu)據(ju)。第(di)二(er)，應(ying)該(gai)提(ti)供(gong)音(yin)頻(pin)輸(shu)入(ru)/輸出靈活性，使駕車者和乘客獲得良好的聽覺反饋，而且可以通過語音控製其音樂、電話和導航係統。最後，界麵設計必須確保駕車者和乘客獲得直覺界麵，用於控製所有視頻與音頻輸入/輸出係統。
一個功能在汽車信息娛樂領域變得日益重要，那就是語音控製。駕車者希望更好地掌控音樂

、電話簿、地圖、方向等巨大的內容庫，語音目前是防止分散駕車者注意力的最有效方法，而且已經成為第四代設計中的首要選擇。

更加便宜
對於信息娛樂製造商來說
，好消息是第四代架構基於軟件
，可以降低信息娛樂的成本，並在設計、開發
、bushuheshouhouzhichifangmianjieshengchengben。danzheyeshideqichezhizaoshanggengjiananyishixianchayihua。youyuxiaofeizheduiyuqixiangyaodegongnengheshixianfangshiyougengdadekongzhiquan
，yaoxiangzaixinxiyulelingyushixianhuoli，henkenengxuyaoyifanbosha。

進入MyFord係統
福特汽車在汽車信息娛樂方麵再度領先。該公司將推出其MyFord觸控係統，它將以一個參考設計為基礎——這是生產手機、便攜導航設備(PND)和筆記本電腦時廠商所青睞的設計方式。

MyFord架構使福特汽車處於非常強勢的地位，該公司對於外部消費設備控製意味著什麼有非常清醒的認識。福特的想法不是簡單地把iPod、iPhone或黑莓引入汽車係統。相反，它尋求創建一個客戶/服務器環境，其中客戶是汽車
，而服務器是外部/便攜設備——可能是手機

、媒體播放器或平板電腦。這與手機領域最近開始采取的設計哲學相同
，如蘋果2008年推出Apps Store以及近期的諾基亞Ovi和穀歌Android環境。

MyFord還允許駕車者或乘客利用語音、方向盤控製或觸摸屏向任何消費設備發出指令。這些命令包括下一首音樂、播放
、暫停、搜索或電話簿。

憑借MyFord，福特汽車再次在娛樂信息領域中明顯領先，就像其首次推出Sync時的情形。iSuppli公司認為，其它汽車廠商將奮起直追，以在信息娛樂價值鏈中獲得一席之地。