汽車電子器件的機遇與挑戰：

• 汽車電子器件正在加速國產化
• 中國加入世貿組織後的效益
• 技術水平不斷提高
• 生產成本降低

汽車電子器件的市場數據：

• 電子器件企業占行業從業人數的49.8%
• 國產化率最高的車型達到了87%

我國汽車工業走過了50多duo年nian曆li程cheng，國guo產chan的de新xin車che越yue來lai越yue多duo了le，電dian子zi化hua程cheng度du不bu斷duan提ti高gao，許xu多duo電dian子zi產chan品pin繼ji續xu開kai始shi由you高gao端duan車che型xing向xiang低di端duan車che型xing滲shen透tou普pu及ji。其qi中zhong，不bu少shao高gao精jing尖jian技ji術shu和he汽qi車che電dian子zi器qi件jian正zheng在zai陸lu續xu實shi現xian國guo產chan
，不bu但dan有you助zhu於yu提ti高gao國guo內nei汽qi車che產chan業ye的de技ji術shu水shui平ping，也ye有you利li於yu降jiang低di生sheng產chan成cheng本ben。

據不完全統計，截至2008年年底，汽車行業共有整車生產企業161家，規模以上汽車電子器件生產企業4600家；汽車行業從業人數達到224萬人，其中電子器件企業從業人數112萬人，占行業從業人數的49.8%。中國加入世貿組織之後
，汽車電子器件行業的資產逐年上升，占整個汽車工業總資產的比例也從2002年的5%左右躍升至2008年的35%左(zuo)右(you)。當(dang)前(qian)，汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)日(ri)益(yi)成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)中(zhong)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)支(zhi)柱(zhu)產(chan)業(ye)，而(er)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)器(qi)件(jian)工(gong)業(ye)是(shi)整(zheng)個(ge)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)關(guan)鍵(jian)產(chan)業(ye)，它(ta)在(zai)整(zheng)個(ge)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)鏈(lian)中(zhong)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。

guowaiqiyeheheziqiyeyizhishizhongguoqichedianzishichangdezhuli，zhanjuledabufenshichangfene。danzhongguoqichechangshangkuaisudefazhan，jishushuipingbuduantigao，zaichengbenyoushidetuidongxia，bentuqiyeshichangfenedadatisheng。guoneiqiyeshouxianzaiqicheyinxianghechezaiyulexitongshixianletupo，ranhouzaianquanqinang

、汽車防盜係統、汽車導航係統中實現快速的發展。在本土汽車廠商的帶動下，本土汽車電子企業在發動機管理（EMS）等領域也實現了市場突破。

據有關人士透露，現在我國的國產車中，國產化率最高的車型達到了87%。daduoshurenrenweiguochanlingjiandepinzhiburujinkoudehao，shijishangxianzaideqichejituanzaiquanshijiecaiyongdezhiliangbiaozhundoushitongyide，bucunzaihendadepinzhichayi
，xiangguochandeboli
、輪胎、線束、yinxiangdenggengshidaliangchukououmeishichang。qicheshichangdejingzhengrixianjilie，chuyuchengbenyali，guochanhuashiyigebirandequshi。dazhongqichefangmianbiaoshi，youyujinkouyuanliaochengbendetigao
，dazhongjiangjihuazaizhongguocaigouguochandazhongshengchansuoxuyaodesuoyouqichelingpeijian，zheyejiuyiweizhejinhoudazhongjianghuizhubushixian100%的國產化率。

預計未來幾年，中國汽車電子市場仍將持續增長，但由於受到金融危機的影響，市場很難達到2007年40%左右的增長速度，中國汽車電子市場將進入發展調整期。