洛杉磯全力發展太陽能 2020年將可供應10%用電
發布時間:2008-11-27 來源:Digitimes
新聞事件:
- 洛杉磯全力發展太陽能,2020年將可供應10%用電
事件影響:
- 開啟洛杉磯太陽光電產業的大門,預估將創造就業機會
- 預估2009年後在執政者的積極輔助下,太陽能產業將有十分具潛力的發展
據Digitimes網站報道,洛杉磯市長Antonio R. Villaraigosa宣布“洛杉磯太陽能(Solar L.A.)”經濟建設計劃,可望在2020年發出1,280百萬瓦(MWp)的發電量;若再加上美國新任總統歐巴馬(Obama)為創造就業機會在再生能源上著力,美國市場太陽能商機蓄勢待發。
依據外電報導,Villaraigosa宣布一項領先全美各大城市的太陽能發電計劃,期於2020年完成全美第2大城供電量的10%,相當於創造1,280MWp的供電量。
取名為“洛杉磯太陽能(SolarL.A.)”的這項經濟建設計劃,相關成本預估將在近期3個月擬定出來,第1個380MWp太陽能電力是由居民在屋頂安裝太陽能係統所產生的,搭配相關補助措施,再來500MWp則是來自於市政府的水力及電力2大部門所安置的大規模太陽能發電。
第3個400MWp太陽能發電係統將來自於歸市府所擁有的不動產屋頂所發出的電力。這個計畫將耗費15億美元,可望在2014年安置完成。
Villaraigosa認為,這個計劃是開啟洛杉磯太陽光電產業的大門,預估將創造就業機會,市政府也評估,每10MWp的太陽能發電在將創造200~400個工作機會。
太陽能業者表示,搭配即將上任的美國新總統歐巴馬(Obama)計劃透過重建公路橋梁、學校現代化、興建風力發電場、太陽能板及省油汽車等方式,創造就業機會;並(bing)計(ji)劃(hua)研(yan)發(fa)替(ti)代(dai)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu),以(yi)擺(bai)脫(tuo)對(dui)外(wai)國(guo)原(yuan)油(you)的(de)依(yi)賴(lai),不(bu)但(dan)重(zhong)振(zhen)美(mei)國(guo)經(jing)濟(ji)更(geng)讓(rang)美(mei)國(guo)經(jing)濟(ji)因(yin)為(wei)擺(bai)脫(tuo)對(dui)石(shi)油(you)的(de)依(yi)賴(lai)而(er)更(geng)具(ju)競(jing)爭(zheng)力(li),預(yu)估(gu)這(zhe)個(ge)政(zheng)策(ce)也(ye)會(hui)讓(rang)美(mei)國(guo)太(tai)陽(yang)光(guang)電(dian)市(shi)場(chang)成(cheng)長(chang)快(kuai)速(su)。
搭da配pei各ge州zhou政zheng府fu自zi己ji擬ni定ding的de太tai陽yang能neng補bu助zhu政zheng策ce及ji聯lian邦bang政zheng府fu延yan長chang的de太tai陽yang能neng補bu助zhu案an,目mu前qian全quan美mei有you許xu多duo州zhou都dou在zai擬ni定ding這zhe類lei的de太tai陽yang光guang電dian補bu助zhu計ji劃hua,其qi中zhong又you以yi加jia州zhou最zui積ji極ji;似乎一切都就緒,就等待金融風暴落底。
太陽能業者分析,2006年全美太陽能市場安裝量約達140MWp、2007年達220MWp,2年均是50%以上的年成長,2008年預估也維持相同水平,預估2009年後在執政者的積極輔助下,將有十分具潛力的發展。

- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 邊緣AI的發展為更智能、更可持續的技術鋪平道路
- 每台智能體PC,都是AI時代的新入口
- IAR作為Qt Group獨立BU攜兩項重磅汽車電子應用開發方案首秀北京車展
- 構建具有網絡彈性的嵌入式係統:來自行業領袖的洞見
- 數字化的線性穩壓器
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




