新聞事件：

• 比亞迪電動車問題多多 專家並不看好未來發展

事件分析： 

• 沒有技術保證和市場環境尚未成熟，很難推動電動車的大力發展

近日，新能源相關優惠政策出台，各種利好消息撲麵而來。據悉我國目前已有近10款新能源汽車拿到了“準生證”，一批新能源汽車包括“零排放”純電動汽車將陸續上市。在這近10款(kuan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)中(zhong)，不(bu)乏(fa)中(zhong)國(guo)本(ben)土(tu)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)的(de)身(shen)影(ying)。其(qi)中(zhong)一(yi)直(zhi)高(gao)調(tiao)宣(xuan)傳(chuan)的(de)比(bi)亞(ya)迪(di)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)雖(sui)然(ran)也(ye)位(wei)列(lie)其(qi)中(zhong)，但(dan)由(you)於(yu)其(qi)電(dian)動(dong)車(che)的(de)問(wen)題(ti)太(tai)多(duo)，且(qie)又(you)自(zi)相(xiang)矛(mao)盾(dun)，因(yin)而(er)飽(bao)受(shou)詬(gou)病(bing)。

以比亞迪最著名的F3DM為例。比亞迪對它的官方說法是：

一、F3DM是全球首款不依賴專業充電站的新能源車。在純電動模式下可行使100km，遠高於豐田電動車的25公裏，最高時速可達160公裏小時。F3DM在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鍾可充滿50%
，家用電源上慢充，9小時可充滿，非常方便；

二、比亞迪F3DM是雙模電動車，采用電動車係統和混合動力係統。是控製發電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術；其不僅降低了油耗及排放
，更提高了動力和操縱性能，實現了既可充電、又可加油的多種能量補充方式
，實現了真正意義上的雙動力混合係統；

三、F3DM已可以大規模商用；

四、F3DM在純電動模式下續駛裏程能達到100公裏；

五、F3DM電池應用無憂慮，不會爆炸，不會汙染。

行業專家對比亞迪的這種說法卻並不買賬。

比亞迪早在2006年宣稱推出全球首款鐵電池，後又在2008年公開承認“鐵電池就是公眾所說的磷酸鐵鋰電池，且目前專利沒有還待向國外購買”。現在又趁著國家大力扶持新能源之風
，宣布F3DM是“全球首款不依賴專業充電站的新能源汽車”，顯然已不具可信度。而對於比亞迪所說的在純電動模式下可行使100公裏，續航裏程100公裏，但並沒有明確是在何種工況下可以實現
，而多次起停及加減速(這恰恰是城市的一般工況)對(dui)電(dian)池(chi)能(neng)量(liang)的(de)消(xiao)耗(hao)極(ji)大(da)，理(li)論(lun)上(shang)的(de)最(zui)大(da)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)往(wang)往(wang)並(bing)無(wu)意(yi)義(yi)，這(zhe)就(jiu)如(ru)同(tong)手(shou)機(ji)的(de)理(li)想(xiang)待(dai)機(ji)時(shi)間(jian)均(jun)不(bu)可(ke)能(neng)達(da)到(dao)一(yi)樣(yang)。中(zhong)汽(qi)研(yan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)研(yan)究(jiu)所(suo)副(fu)主(zhu)任(ren)傅(fu)連(lian)學(xue)說(shuo)，由(you)於(yu)現(xian)在(zai)電(dian)池(chi)的(de)能(neng)量(liang)儲(chu)存(cun)率(lv)還(hai)是(shi)比(bi)較(jiao)低(di)
，續(xu)駛(shi)裏(li)程(cheng)沒(mei)有(you)那(na)麼(me)長(chang)。

清華大學汽車研究所所長、電動車專家陳全世表示：“雖(sui)然(ran)比(bi)亞(ya)迪(di)一(yi)再(zai)強(qiang)調(tiao)雙(shuang)模(mo)動(dong)力(li)與(yu)混(hun)合(he)動(dong)力(li)的(de)區(qu)別(bie)，插(cha)入(ru)式(shi)充(chong)電(dian)是(shi)處(chu)於(yu)世(shi)界(jie)前(qian)沿(yan)的(de)技(ji)術(shu)。但(dan)雙(shuang)模(mo)動(dong)力(li)其(qi)實(shi)就(jiu)是(shi)混(hun)合(he)動(dong)力(li)，而(er)插(cha)入(ru)式(shi)充(chong)電(dian)技(ji)術(shu)早(zao)在(zai)上(shang)世(shi)紀(ji)80年代日本就已經研發出來，90年代便有樣車問世，歸根結底，比亞迪的技術還是落在了歐美和日本一些汽車企業的後麵。” 值得一提的是，上一次比亞迪為了“全球首款”的虛榮偷換概念將“磷酸鐵鋰電池”說成是“鐵電池”，此次又故技重施
，將業界通稱的“插入式充電技術”換成了“不依賴專業充電站”或“家用插座充電”。

而對於比亞迪說的電池不會爆炸
，沒有汙染的說法
，專家同時質疑：車用的鋰電池技術還不成熟，主要是成組形成高壓供電係統、生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)等(deng)方(fang)麵(mian)的(de)問(wen)題(ti)都(dou)沒(mei)有(you)徹(che)底(di)解(jie)決(jue)，大(da)批(pi)量(liang)的(de)商(shang)用(yong)化(hua)運(yun)作(zuo)還(hai)有(you)待(dai)時(shi)日(ri)。因(yin)此(ci)手(shou)工(gong)做(zuo)出(chu)一(yi)部(bu)車(che)是(shi)可(ke)能(neng)的(de)
，但(dan)是(shi)大(da)規(gui)模(mo)得(de)量(liang)化(hua)生(sheng)產(chan)電(dian)池(chi)卻(que)不(bu)是(shi)目(mu)前(qian)能(neng)做(zuo)到(dao)的(de)。

汽車評論人李安定認為，目前最先進的鋰離子蓄電池
，“能量比”也隻有汽油的150。如果PK一下，50升一箱汽油可以驅動小型轎車輕鬆跑上600公裏；電動車一次充電續航600公裏其實並不難
，隻是所需的電池組的重量起碼一兩噸重，而且工作時產生的高溫足以把乘客烤糊。國產車，光是電池爆炸的大事故就發生過10次
，小故障更是不斷

，“造成司機都不敢開車出去。”

F3DM上市之後，很多環保意識強烈的個人消費者紛紛表示希望購買，而比亞迪銷售副總王建均明確表示了比亞迪自己對新車的定位：“現有燃油車型主打個人消費市場，新能源車主打團體消費市場。”一個重要技術條件是，因為雖然F3DM對使用環境依賴性較小
，不需要專業充電站

，但依然依賴220伏12安的插座，如果在一些機構和政府部門
、小區的停車場內統一安裝類似的設備會較為方便。“我們對開拓個人消費市場非常謹慎
，因為如果我們沒有為消費者提供良好的使用環境，那麼，在產品後期推廣時就會出現重要障礙。”

清qing華hua大da學xue環huan境jing科ke學xue與yu工gong程cheng係xi大da氣qi汙wu染ran與yu控kong製zhi研yan究jiu所suo所suo長chang傅fu立li新xin認ren為wei

，現xian在zai都dou稱cheng自zi己ji的de產chan品pin為wei環huan保bao汽qi車che
，但dan實shi際ji上shang即ji使shi是shi清qing潔jie汽qi車che，也ye不bu一yi定ding就jiu是shi環huan保bao汽qi車che
，很hen多duo環huan保bao車che都dou還hai處chu於yu概gai念nian階jie段duan。這zhe些xie所suo謂wei的de環huan保bao汽qi車che可ke小xiao範fan圍wei解jie決jue局ju部bu汙wu染ran，但dan不bu宜yi於yu長chang距ju離li跑pao，從cong長chang遠yuan看kan也ye不bu是shi一yi個ge最zui理li想xiang的de方fang式shi，真zhen正zheng的de環huan保bao車che應ying該gai考kao慮lv生sheng產chan過guo程cheng，也ye應ying該gai考kao慮lv廢fei棄qi過guo程cheng。對dui電dian動dong車che
，電dian源yuan電dian力li產chan生sheng
、電池廢棄過程都會造成汙染，環保應考慮整體
，也就是“生命周期”，目前中國還沒有關於環保車的定義和標準。

“電動車在未來數十年內難替代汽油車。”中zhong汽qi研yan汽qi車che產chan業ye發fa展zhan研yan究jiu所suo副fu主zhu任ren傅fu連lian學xue斷duan言yan。也ye正zheng是shi因yin為wei比bi亞ya迪di所suo謂wei的de電dian動dong車che問wen題ti太tai多duo，而er比bi亞ya迪di在zai強qiang大da的de宣xuan傳chuan功gong勢shi下xia又you無wu法fa自zi圓yuan其qi說shuo
，自zi相xiang矛mao盾dun，也ye難nan怪guai媒mei體ti和he行xing業ye專zhuan家jia並bing不bu看kan好hao其qi未wei來lai發fa展zhan。但dan是shi，如ru此ci一yi來lai，比bi亞ya迪di押ya寶bao電dian動dong車che已yi無wu異yi於yu一yi場chang賭du博bo了le
，雖sui然ran新xin能neng源yuan優you惠hui政zheng策ce之zhi風feng日ri近jin，但dan像xiang比bi亞ya迪di這zhe種zhong問wen題ti多duo多duo，沒mei有you技ji術shu保bao證zheng和he市shi場chang環huan境jing尚shang未wei成cheng熟shu的de條tiao件jian下xia又you怎zen能neng搭da上shang新xin能neng源yuan優you惠hui政zheng策ce的de這zhe班ban快kuai車che呢ne？