電池爭霸戰 日本受到中韓猛烈夾擊
發布時間:2009-07-07 來源:ChinaByte
機遇與挑戰:
據二次電池市場調查機構IIT預測, 2017年的鋰離子電池市場規模將從去年的95億美元擴大到175億美元。目前70%的鋰離子電池應用於手機和筆記本電腦,但隨著混合動力車(電油混合動力方式的高效環保車)和電動汽車的普及,市場有望急速擴大。
至今為止,鋰離子電池市場一直是日本的天下。日本索尼1991年最先生產出鋰電池後,三洋、索尼和日立Macell等公司的產品等占據了全球市場的6成以上。不過,去年日係公司的市場份額降至4成。
而三星SDI在最近3年裏,產量增加了近3倍,並且去年力克索尼,坐上了全球鋰離子電池市場的第二把交椅。LG化學同期的供貨量也增加了3倍,今年6月開始在梧倉產業園區新建電動汽車用電池生產工廠。此外,LG化學還將在堪稱美國汽車產業基地的密歇根州底特律建設電動汽車用電池工廠。
中zhong國guo僅jin次ci於yu日ri本ben和he韓han國guo,在zai世shi界jie二er次ci電dian池chi市shi場chang上shang排pai名ming第di三san,雖sui然ran技ji術shu還hai稍shao顯xian落luo後hou,但dan憑ping借jie著zhe低di廉lian的de價jia格ge,發fa展zhan勢shi頭tou也ye很hen強qiang勁jin。中zhong國guo產chan鋰li離li子zi電dian池chi的de銷xiao售shou價jia格ge僅jin為wei韓han國guo產chan品pin的de一yi半ban左zuo右you。
另(ling)外(wai),在(zai)汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)市(shi)場(chang),中(zhong)國(guo)比(bi)亞(ya)迪(di)異(yi)軍(jun)突(tu)起(qi),其(qi)配(pei)置(zhi)具(ju)有(you)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)電(dian)池(chi)的(de)汽(qi)車(che)將(jiang)要(yao)上(shang)市(shi),而(er)且(qie)已(yi)經(jing)得(de)到(dao)德(de)國(guo)汽(qi)車(che)巨(ju)頭(tou)的(de)青(qing)睞(lai),雙(shuang)方(fang)正(zheng)在(zai)密(mi)謀(mou)合(he)作(zuo)。比(bi)亞(ya)迪(di)因(yin)此(ci)得(de)到(dao)有(you)“股神”之稱的巴菲特的青睞,巴菲特不僅投資比亞迪股票,並宣稱在伯克希爾股東會現場展示比亞迪汽車。
- 鋰離子電池市場規模將大增
- 中國排名第三,但是技術還稍顯落後
- 中日韓三國在世界市場的占有率高達96%
- 市場規模將從去年的95億美元擴大到175億美元
- 中國產鋰離子電池的售價僅為韓國產品的一半
據二次電池市場調查機構IIT預測, 2017年的鋰離子電池市場規模將從去年的95億美元擴大到175億美元。目前70%的鋰離子電池應用於手機和筆記本電腦,但隨著混合動力車(電油混合動力方式的高效環保車)和電動汽車的普及,市場有望急速擴大。
至今為止,鋰離子電池市場一直是日本的天下。日本索尼1991年最先生產出鋰電池後,三洋、索尼和日立Macell等公司的產品等占據了全球市場的6成以上。不過,去年日係公司的市場份額降至4成。
而三星SDI在最近3年裏,產量增加了近3倍,並且去年力克索尼,坐上了全球鋰離子電池市場的第二把交椅。LG化學同期的供貨量也增加了3倍,今年6月開始在梧倉產業園區新建電動汽車用電池生產工廠。此外,LG化學還將在堪稱美國汽車產業基地的密歇根州底特律建設電動汽車用電池工廠。
中zhong國guo僅jin次ci於yu日ri本ben和he韓han國guo,在zai世shi界jie二er次ci電dian池chi市shi場chang上shang排pai名ming第di三san,雖sui然ran技ji術shu還hai稍shao顯xian落luo後hou,但dan憑ping借jie著zhe低di廉lian的de價jia格ge,發fa展zhan勢shi頭tou也ye很hen強qiang勁jin。中zhong國guo產chan鋰li離li子zi電dian池chi的de銷xiao售shou價jia格ge僅jin為wei韓han國guo產chan品pin的de一yi半ban左zuo右you。
另(ling)外(wai),在(zai)汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)市(shi)場(chang),中(zhong)國(guo)比(bi)亞(ya)迪(di)異(yi)軍(jun)突(tu)起(qi),其(qi)配(pei)置(zhi)具(ju)有(you)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)電(dian)池(chi)的(de)汽(qi)車(che)將(jiang)要(yao)上(shang)市(shi),而(er)且(qie)已(yi)經(jing)得(de)到(dao)德(de)國(guo)汽(qi)車(che)巨(ju)頭(tou)的(de)青(qing)睞(lai),雙(shuang)方(fang)正(zheng)在(zai)密(mi)謀(mou)合(he)作(zuo)。比(bi)亞(ya)迪(di)因(yin)此(ci)得(de)到(dao)有(you)“股神”之稱的巴菲特的青睞,巴菲特不僅投資比亞迪股票,並宣稱在伯克希爾股東會現場展示比亞迪汽車。
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