電動車鋰電池的機遇與挑戰：

• 亞洲廠商將主導未來5年電動車鋰電池市場
• 在未來5年內鋰電池行業將以超過8倍的速度增長

電動車鋰電池的市場數據：

• 鋰離子汽車電池的安裝成本達到470美元每千瓦時
• 2015年全球銷售額將從2010年的8.78億美元增長到80億美元
• 亞洲鋰電池市場份額將超過40億美元
  ，占全球銷售總額的53％

在未來5年(nian)裏(li)，我(wo)們(men)將(jiang)看(kan)到(dao)先(xian)進(jin)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)
，數(shu)以(yi)千(qian)計(ji)的(de)生(sheng)產(chan)商(shang)積(ji)極(ji)調(tiao)整(zheng)，以(yi)迎(ying)接(jie)全(quan)球(qiu)幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)大(da)的(de)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)推(tui)出(chu)的(de)電(dian)氣(qi)化(hua)車(che)輛(liang)的(de)預(yu)期(qi)需(xu)求(qiu)。盡(jin)管(guan)在(zai)聯(lian)邦(bang)政(zheng)府(fu)的(de)支(zhi)持(chi)下(xia)，美(mei)國(guo)電(dian)池(chi)公(gong)司(si)一(yi)直(zhi)在(zai)努(nu)力(li)獲(huo)得(de)更(geng)多(duo)的(de)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)，但(dan)亞(ya)洲(zhou)汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)市(shi)場(chang)已(yi)經(jing)變(bian)得(de)興(xing)旺(wang)發(fa)達(da)。最(zui)新(xin)調(tiao)查(zha)表(biao)明(ming)，亞(ya)洲(zhou)廠(chang)商(shang)在(zai)種(zhong)類(lei)繁(fan)多(duo)的(de)全(quan)球(qiu)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)上(shang)是(shi)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)主(zhu)導(dao)者(zhe)，在(zai)全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)電(dian)氣(qi)化(hua)消(xiao)費(fei)迅(xun)速(su)增(zeng)長(chang)時(shi)
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“奧巴馬政府正在做出一切努力，以防止美國汽車業的衰落，這將在2012年前促進美國電池行業的發展。”高級分析師John Gartner說。“然而
，政治的變化和市場的現實情況可能會讓這個安全網絡不攻自破。”
 
通過提高生產效率和擴大鋰電的使用量，預計鋰離子汽車電池的安裝成本在2010年和2015年之間將縮小一半，達到470美元每千瓦時。在未來5年內鋰電池行業將以超過8倍的速度增長。據市場情報公司預測，到2015年全球銷售額將從2010年的8.78億美元增長到80億美元。到2015年，亞太地區的電氣化汽車總銷量將達到110萬輛左右
，超過美國和西歐的總和。同時，亞洲鋰電池市場份額將超過40億美元，占全球銷售總額的53％。

到2015年時，電動車在所有汽車中所占的比例應不到2.5%，但我們有理由相信，安全、可靠、低成本的鋰電池必將在重塑汽車業的曆程中起到不可或缺的作用。