新聞事件：

• 第九屆高能效設計研討會成功舉辦

事件影響：

• 聚焦新能源和新能源汽車技術要點
• 幫助新能源係統和新能源汽車廠商提高設計能力
• 本次大會邀請到全球領先的技術公司到會發表設計技術

在科技部發布的《十二五科技發展規劃》zhong，xinnengyuanxitonghexinnengyuanqicheshishierwuguihuadechanyezhongdianzhiyi。tongshi
，jijiliyongxinnengyuan
，fazhanxinnengyuanqicheyefuheguojishehuiduijienengjianpaidehuanbaosuqiu。gaonengxiaoshejiyantaohuijujiaoxinnengyuanhexinnengyuanqichedeguanjianjishuwenti，tongguodonglidianchiguanli

、IGBT應用、薄膜電容和超級電容應用
、係統測試四大技術熱點的分享幫助工程師解決設計難題。

總所周知
，IGBT是新能源係統和新能源汽車功率變換的核心器件，但目前國內IGBT需求幾乎全部依賴進口，價格昂貴且交期漫長。近日，中國北車集團永濟電機公司發布的11款IGBT新產品
，電壓範圍在1200V---6500V，電流範圍在75A---2400A。

與鋁電解電容相比，薄膜電容有壽命長、ESR低、低(di)溫(wen)工(gong)作(zuo)穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)的(de)特(te)點(dian)，更(geng)適(shi)合(he)用(yong)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)係(xi)統(tong)和(he)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)。風(feng)電(dian)巨(ju)頭(tou)維(wei)斯(si)塔(ta)斯(si)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)啟(qi)用(yong)薄(bo)膜(mo)電(dian)容(rong)，而(er)豐(feng)田(tian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)普(pu)瑞(rui)斯(si)二(er)代(dai)用(yong)薄(bo)膜(mo)電(dian)容(rong)替(ti)換(huan)鋁(lv)電(dian)解(jie)電(dian)容(rong)。而(er)超(chao)級(ji)電(dian)容(rong)是(shi)一(yi)種(zhong)介(jie)於(yu)傳(chuan)統(tong)蓄(xu)電(dian)池(chi)和(he)靜(jing)電(dian)電(dian)容(rong)器(qi)之(zhi)間(jian)的(de)新(xin)型(xing)能(neng)源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)。在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)中(zhong)，超(chao)級(ji)電(dian)容(rong)可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)能(neng)量(liang)的(de)補(bu)償(chang)和(he)吸(xi)收(shou)。雷(lei)度(du)電(dian)子(zi)專(zhuan)家(jia)將(jiang)深(shen)入(ru)講(jiang)解(jie)如(ru)何(he)更(geng)好(hao)的(de)使(shi)用(yong)薄(bo)膜(mo)電(dian)容(rong)和(he)超(chao)級(ji)電(dian)容(rong)。

BMS（電池管理係統）shizhenggexinnengyuanqichedeguanjianyaosuzhiyi。zhinengxingdekeshixianfanganbujinjiangyanchangdianchideshiyongshouming，erqiehainengzengjiacheliangcaiyongquandiandongjiashimoshishidexingshijuli，duiyujiachezheeryanzhejiangshiyigezhongyaodemaidian。ciciTI專家將介紹目前在汽車,電動自行車,電動摩托車,電動工具,以及UPS BMS解決方案。

新能源和新能源汽車另外一個關鍵的環節就是測試。在新能源和新能源汽車產品研發中，既需要測量超高電壓信號,也需要麵對非常微弱的小信號測量. 這兩種信號波形的幅值類參數的準確測量都是很大的挑戰。美國力科專家將分享應對之策。

高能效設計研討會將於4月10日上午在深圳會展中心6樓牡丹廳開幕，這是新能源和新能源汽車電路設計工程師學習的好機會！