J1772連接器規格已經有十年左右的曆史，一開始定義了AC Level 1與AC Level 2兩個充電等級
，並訂定了一個傳導式充電耦合器 (conductive charge coupler)規格以及AC Level 1 / AC Level 2的電氣介麵(electrical interfaces)。在10月中旬公布的修訂版規格，加入了DC充電標準，定義了DC Level 1與DC Level 2兩個充電等級
，以及相對應的充電耦合器與電氣介麵。
 
SAE指出，新修訂規格加入了DC充電功能，意味著未來電動車充電時間可能縮短至10~20分鍾；該標準是與歐洲的汽車產業專家共同訂定。
 
修訂版J1772規格新增的DC Level 1充電等級，支援200~500V DC
，最高電壓電流40kW (80A)
，估計充電所需時間(以20kW的外部充電器)，插電式混合動力車輛(plug- in hybrid，PHEV)為22分鍾
，電池式全電動車為1.2小時。DC Level 2支援200~500V DC，最高電壓電流100 kW (200A)，估計充電所需時間(以45kW的外部充電器)，PHEV為10分鍾
，電池式全電動車為20分鍾。
 
完整的修訂版J1772規格請參考此連結；SAE J1772工作小組主席、GM工程專家Gery Kissel表示：“我們現在可以利用此規格，在單一組合式設計中為使用者提供不同的充電技術選擇。”