優秀電路的設計保證:MOSFET結構、特性、驅動和應用
發布時間:2013-08-08 來源:電子元件技術網 責任編輯:Cynthiali
【導讀】在使用MOS管設計開關電源或者馬達驅動電路的時候,大部分人都會考慮MOS的最大電流、最大電壓、導通電阻等。如果僅僅考慮這些因素,這樣的電路也許可以工作,但並不是優秀的,也不允許作為正式的產品設計。優秀的工程師說:設計優秀的電路還需要對MOSFET及MOSFET驅動電路的基礎了解清楚。
本文是一位資深工程師對MOSFET及MOSFET驅動電路基礎的總結,包括MOS管的種類和結構等介紹,MOS管的特性,MOS管的驅動以及MOS管的應用電路。
1、MOS管種類和MOS管的結構
MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET),可以被製造成增強型或耗盡型,P溝道或N溝道共4種類型,但實際應用的隻有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是這兩種。右圖是這兩種MOS管的符號。

兩種MOS管的符號
對於這兩種增強型MOS管,比較常用的是NMOS。原因是導通電阻小且容易製造。所以開關電源和馬達驅動的應用中,一般都用NMOS。下麵的介紹中,也多以NMOS為主。
在MOS管原理圖上可以看到,漏極和源極之間有一個寄生二極管。這個叫體二極管,在驅動感性負載(如馬達),這個二極管很重要。順便說一句,體二極管隻在單個的MOS管中存在,在集成電路芯片內部通常是沒有的。下圖是MOS管的構造圖,通常的原理圖中都畫成右圖所示的樣子。 (柵極保護用二極管有時不畫)

MOS管通常的原理圖
MOS管guan的de三san個ge管guan腳jiao之zhi間jian有you寄ji生sheng電dian容rong存cun在zai,如ru右you圖tu所suo示shi。這zhe不bu是shi我wo們men需xu要yao的de,而er是shi由you於yu製zhi造zao工gong藝yi限xian製zhi產chan生sheng的de。寄ji生sheng電dian容rong的de存cun在zai使shi得de在zai設she計ji或huo選xuan擇ze驅qu動dong電dian路lu的de時shi候hou要yao麻ma煩fan一yi些xie,但dan沒mei有you辦ban法fa避bi免mian,在zaiMOS管的驅動電路設計時再詳細介紹。

MOS管的三個管腳之間有寄生電容存在
下頁內容:MOS管導通特性和MOS開關管損失
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2、MOS管導通特性
導通的意思是作為開關,相當於開關閉合。
NMOS的特性,Vgs大於一定的值就會導通,適合用於源極接地時的情況(低端驅動),隻要柵極電壓達到4V或10V就可以了。
PMOS的特性,Vgs小於一定的值就會導通,使用與源極接VCC時的情況(高端驅動)。但是,雖然PMOS可以很方便地用作高端驅動,但由於導通電阻大,價格貴,替換種類少等原因,在高端驅動中,通常還是使用NMOS。
右圖是瑞薩2SK3418的Vgs電壓和Vds電壓的關係圖。可以看出小電流時,Vgs達到4V,DS間壓降已經很小,可以認為導通。

瑞薩2SK3418的Vgs電壓和Vds電壓的關係圖
3、MOS開關管損失
不管是NMOS還是PMOS,導通後都有導通電阻存在,因而在DS間流過電流的同時,兩端還會有電壓(如2SK3418特性圖所示),這樣電流就會在這個電阻上消耗能量,這部分消耗的能量叫做導通損耗。選擇導通電阻小的MOS管會減小導通損耗。現在的小功率MOS管導通電阻一般在幾十毫歐左右,幾毫歐的也有。
MOS在導通和截止的時候,一定不是在瞬間完成的。MOS兩端的電壓有一個下降的過程,流過的電流有一個上升的過程,在這段時間內,MOS管的損失是電壓和電流的乘積,叫做開關損失。通常開關損失比導通損失大得多,而且開關頻率越快,損失也越大。
下圖是MOS管導通時的波形。可以看出,導通瞬間電壓和電流的乘積很大,造成的損失也就很大。降低開關時間,可以減小每次導通時的損失;降低開關頻率,可以減小單位時間內的開關次數。這兩種辦法都可以減小開關損失。

MOS管導通時的波形
下頁內容:MOS管驅動和MOS管應用電路
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4、MOS管驅動
跟雙極性晶體管相比,一般認為使MOS管導通不需要電流,隻要GS電壓高於一定的值,就可以了。這個很容易做到,但是,我們還需要速度。
在MOS管的結構中可以看到,在GS,GD之間存在寄生電容,而MOSguandequdong,shijishangjiushiduidianrongdechongfangdian。duidianrongdechongdianxuyaoyigedianliu,yinweiduidianrongchongdianshunjiankeyibadianrongkanchengduanlu,suoyishunjiandianliuhuibijiaoda。xuanze/設計MOS管驅動時第一要注意的是可提供瞬間短路電流的大小。
第二注意的是,普遍用於高端驅動的NMOS,導通時需要是柵極電壓大於源極電壓。而高端驅動的MOS管導通時源極電壓與漏極電壓(VCC)相同,所以這時柵極電壓要比VCC大4V或10V。如果在同一個係統裏,要得到比VCC大da的de電dian壓ya,就jiu要yao專zhuan門men的de升sheng壓ya電dian路lu了le。很hen多duo馬ma達da驅qu動dong器qi都dou集ji成cheng了le電dian荷he泵beng,要yao注zhu意yi的de是shi應ying該gai選xuan擇ze合he適shi的de外wai接jie電dian容rong,以yi得de到dao足zu夠gou的de短duan路lu電dian流liu去qu驅qu動dongMOS管。
上邊說的4V或10V是常用的MOS管的導通電壓,設計時當然需要有一定的餘量。而且電壓越高,導通速度越快,導通電阻也越小。現在也有導通電壓更小的MOS管用在不同的領域裏,但在12V汽車電子係統裏,一般4V導通就夠用了。
MOS管的驅動電路及其損失,可以參考Microchip公司的AN799 Matching MOSFET Drivers to MOSFETs。講述得很詳細,所以不打算多寫了。
5、MOS管應用電路
MOSguanzuixianzhudetexingshikaiguantexinghao,suoyibeiguangfanyingyongzaixuyaodianzikaiguandedianluzhong,changjianderukaiguandianyuanhemadaqudong,yeyouzhaomingtiaoguang。zhesanzhongyingyongzaigegelingyudouyouxiangxidejieshao。
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