薄膜電容:電動汽車 OBC 中少不了的“綠葉”
發布時間:2020-08-01 來源:Vishay 責任編輯:wenwei
【導讀】國際能源署(IEA)發布的《2020 年全球電動汽車前景》報告中的數據顯示,2019 年電動汽車的全球銷量突破 210 萬輛,同比增長 40%,全球電動汽車充電樁的數量也達到了 730 萬個。與此同時在中國,年初提出的“新基建”戰略中,也將電動汽車充電樁的建設列為重點投資的領域,這使人們對中國這個全球電動汽車最大市場的後市走向充滿了期待。對於 EV 的開發者來說,這是難得的機遇,也是全新的挑戰。
談到 EV 電氣化係統的創新和升級,以往大家的目光往往會聚焦在主控製單元和功率元器件這些“紅花”上,而對一些外圍元器件——比如電容——的關注則不是那麼多,而實際上這些作為“綠葉”的元器件,會對設計整體的性能產生至關重要的影響。本文將以 Vishay 的薄膜電容在車載充電器上的應用為例,與大家深入的探討電動汽車中電容器的選型和應用。
從電解電容到薄膜電容
zaidianrongqizhegedajiazuzhong,lvdianjiedianrongshizilizuilaodeyiwei,yiwangzaidianlidianzilingyuzhongdeyingyongyefeichangguangfan。buguo,suizheyingyongxuqiudefazhan,dianjiedianrongdeyixieduanbanyezhujianxianluchulai。zheshi,jiuxuyaoyigexingnenggengjiadetidaifangshi,zhegetidaizhejiushibomodianrong。
與電解電容相比,薄膜電容的性能優勢體現在耐壓高、ESR 低、無極性、性能穩定、壽命長等方麵,這使得其應用係統設計更簡化、抗紋波能力更突出、在苛刻環境中使用更可靠。


圖1:薄膜電容器的性能優勢
ruguowomenjiangbomodianrongdetexing,yudiandongqichedeshiyongchangjingxiangduibi,huifaxianliangzheyouhengaodeqihedu,yincikeyishuobomodianrongshidiandongqichedianqihuadelixiangzhixuan!當然,一顆可以“上車”使用的電容,還必須滿足更為嚴苛的車規(如 AEC-Q200)的約束,以及滿足在更惡劣環境中使用的測試規範,因此我們就需要沿著這樣的思路去進行選型和應用。
OBC中的薄膜電容
具體到電動汽車中的車載充電器(On-Board Charger,OBC),如何在設計中發揮出薄膜電容的性能優勢呢?

圖2:OBC在電動汽車中的作用
一個 OBC 係統通常包括兩個主要的部分:將交流市電變成直流電的整流器電路,以及生成充電所需直流電壓的 DC-DC 功率變化器。在這個過程中,可供薄膜電容施展身手的應用場景包括:
● EMI 濾波
● DC-LINK
● 輸出濾波
● 諧振腔

圖3:薄膜電容在OBC中的應用場景
對於這些應用,Vishay 都有相應的薄膜電容產品可供使用。而且特別值得一提的是,所有這些 Vishay 的產品,都通過了 AEC-Q200 車規認證,並且在很多類別中都特別提供了可供高溫高濕(THB)環境使用的型號,給開發者選型提供了更多的自由度。下麵我們以幾個重點薄膜電容為例做詳細介紹。
EMI 濾波
為了消除 OBC 在交流輸入端的電磁幹擾(EMI)對電網和其他電子設備的影響,需要在 OBC 的輸入端加入 X 電容和 Y 電容:其中 X 電容主要是濾波作用,並聯在 L、N 線之間濾除的差模信號;Y 電容接於 L 和地或 N 和地之間,對稱使用,用於共模濾波。
Vishay 可用於 OBC 的 X2 電容包括 MKP339 X2 和 F339 X2,這兩個電容都可以耐受 2.5kV 的脈衝衝擊,而主要的差別在於 MKP339 X2 有相對更廣的容值範圍可供選擇,而 F339 X2 是一顆對高濕環境耐受力較強的元件,符合 IEC 60384-14: 2013 / AMD1: 2016 grade IIB 規範,額定電壓下在 85°C,85% 相對濕度(RH)可完成 500 小時測試。

MKP339 X2(左) 和 F339 X2 THB(右)

表1:MKP339 X2 和 F339 X2 電容主要特性比較

表2:IEC 60384-14:2013/AMD1標準一覽
對於用於 EMI 濾波的 Y2 電容,可供選擇的 Vishay 薄膜電容也有兩款,分別是 MKP338 6 Y2 和最新推出的 F340 Y2, F340 Y2 同樣是一顆通過“高濕高可靠性”認證的元件,在溫度 85°C、相對濕度 85%、額定 AC 電壓條件下,經過 1000 小時溫濕度偏壓(THB)測試,電容值、損耗因數和絕緣電阻具有極高穩定性,可讓開發者的設計在相同的性能下實現更高的魯棒性。

MKP338 6 Y2(左) 和 F340 Y2(右)

表3:MKP338 6 Y2 和 F340 Y2 電容主要特性比較
DC-LINK 直流支撐
在 OBC 中的整流電路和 DC-DC 轉化器電路之間,需要一顆 DC-LINK 電容來做電流支撐濾波,其主要作用是吸收 DC-LINK 直流母線端的高脈衝電流,防止在 DC-LINK 的阻抗上產生高脈衝電壓,防止負載端受到過電壓的影響。薄膜電容耐高壓、大容量、無極性等特性非常適合 DC-LINK 濾波應用。
Vishay 的 MKP1848 是 DC-LINK 電容的理想之選,它具有最高 400μF 的電容值,低 ESR 和優異的抗紋波能力,超過 100,000 小時的使用壽命,以及最高 105℃ 的工作溫度。同樣,Vishay 也提供了一款高濕高可靠的 MKP1848H 係列,滿足溫度 85°C、相對濕度 85%、額定 DC 電壓條件下,1000 小時溫濕度偏壓 (THB) 測試要求。

MKP1848(左) 和 MKP1848H(右)
輸出濾波
為了提升 OBC 直流輸出的瞬態響應特性,需要一顆大容量、低 ESR 的輸出濾波電容。為此,Vishay 提供了 MKT1820 低壓 DC-LINK 薄膜電容,該係列產品最高容值達 560μF,額定電壓可選範圍寬(63Vdc-1000Vdc),同時高溫特性突出,有限時間內可在 150°C 下工作。值得一提的是,MKP1848 和 MKP1848H 也可用於 DC 輸出濾波,這使得該應用的可選薄膜電容的範圍更廣泛。從表 3 中,可以看到這幾個 DC-LINK 電容的特性比較。

MKT1820

表4:MKP1848、MKP1848H 和 MKT1820 電容主要特性比較
諧振腔
除了上述的薄膜電容產品,Vishay 在 2019 年末推出的交流和脈衝金屬化聚丙烯薄膜電容器 MKP385e,憑借高度穩定的脈衝強度和紋波電流性能,成為 OBC 諧振轉換器電路的理想之選。
MKP385e 係列 從 400VDC 至 2500VDC 提供八種額定電壓,額定電壓 630VDC 以下電容器采用單體結構,630VDC 以上產品采用係列薄膜結構,電容器額定容量為 0.001 µF 至 15µF,ESR 低至 4mW,抗紋波電流能力高達 19.3A。可靠性方麵,MKP385e 最高工作溫度達 125°C,額定電壓下 60°C、93% RH 溫濕度及偏壓(THB)測試長達 56 天,符合 IEC 60384-17 和 AEC-Q200 標準(D 版)。

MKP385e
我們將上述 Vishay 薄膜電容在中的 OBC 中的應用做一個歸納,供大家參考。

圖4:Vishay 薄膜電容在中的 OBC 中的應用
通tong過guo以yi上shang的de介jie紹shao,我wo們men可ke以yi看kan出chu,憑ping借jie自zi身shen的de特te性xing優you勢shi,在zai電dian動dong汽qi車che領ling域yu薄bo膜mo電dian容rong取qu代dai傳chuan統tong的de電dian解jie電dian容rong,已yi經jing是shi大da勢shi所suo趨qu。由you於yu工gong程cheng師shi們men已yi經jing看kan到dao了le薄bo膜mo電dian容rong的de諸zhu多duo優you勢shi,尤you其qi是shi在zai汽qi車che相xiang關guan設she計ji中zhong,薄bo膜mo電dian容rong替ti代dai電dian解jie電dian容rong這zhe一yi趨qu勢shi尤you為wei明ming顯xian。讀du懂dong這zhe個ge趨qu勢shi,你ni的de設she計ji才cai真zhen正zheng能neng夠gou經jing得de住zhu市shi場chang的de推tui敲qiao。
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