特別是高電流柵極驅動器，其能夠通過降低開關損耗幫助提升整體係統效率。當FET開關打開或關閉時
，就會出現開關損耗。為了打開FET，柵(zha)極(ji)電(dian)容(rong)得(de)到(dao)的(de)電(dian)荷(he)必(bi)須(xu)超(chao)過(guo)閾(yu)值(zhi)電(dian)壓(ya)。柵(zha)極(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)的(de)驅(qu)動(dong)電(dian)流(liu)能(neng)夠(gou)有(you)助(zhu)於(yu)柵(zha)極(ji)電(dian)容(rong)的(de)充(chong)電(dian)。驅(qu)動(dong)電(dian)流(liu)能(neng)力(li)越(yue)高(gao)，電(dian)容(rong)的(de)充(chong)放(fang)電(dian)速(su)度(du)就(jiu)越(yue)快(kuai)。拉(la)灌(guan)大(da)量(liang)電(dian)荷(he)的(de)能(neng)力(li)可(ke)以(yi)降(jiang)低(di)功(gong)率(lv)損(sun)耗(hao)和(he)畸(ji)變(bian)。（傳導損耗是另一種FET開關損耗，傳導損耗取決於內部電阻或FET的RDS(on)值，其中，隨著電流通過，FET也會耗散功率。）

 

換言之，目標便是降低係統內需要高頻率功率轉化的開關過渡時間。突出該類性能的柵極驅動器規格為上升和下降時間。參見圖1。

 

圖1：典型的上升和下降時間圖

 

如(ru)果(guo)您(nin)想(xiang)更(geng)進(jin)一(yi)步(bu)，諸(zhu)如(ru)延(yan)時(shi)匹(pi)配(pei)等(deng)柵(zha)極(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)特(te)性(xing)

，能(neng)有(you)效(xiao)地(di)讓(rang)驅(qu)動(dong)電(dian)流(liu)能(neng)力(li)翻(fan)番(fan)。延(yan)時(shi)匹(pi)配(pei)指(zhi)兩(liang)個(ge)通(tong)道(dao)之(zhi)間(jian)內(nei)部(bu)傳(chuan)播(bo)延(yan)遲(chi)的(de)匹(pi)配(pei)，可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)雙(shuang)通(tong)道(dao)柵(zha)極(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)的(de)並(bing)聯(lian)輸(shu)出(chu)或(huo)將(jiang)兩(liang)個(ge)通(tong)道(dao)捆(kun)綁(bang)在(zai)一(yi)起(qi)實(shi)現(xian)。例(li)如(ru)，TI的UCC27524A具有極其精確的1ns（典型）延遲匹配，可以將驅動電流從5A提升到10A。

 

圖2所示為UCC27524A的A通道B通道結合在一個驅動器中的範例。INA和INB輸入以及OUTA及OUTB分別為串聯結構。由一個信號控製該並聯組合。

 

圖2：串聯輸出UCC27524A以使雙驅動電流能力翻番

 

係統效率提升帶來的結果之一便是功率密度的提升。在隔離電源的功率因數校正(PFC)及同步整流塊、直流/直流模組及太陽能逆變器等應用中

，設計師需受到以相同尺寸（或更小尺寸）實現相同輸出功率量的約束

，因此，對更高功率密度的需求已經成為一種趨勢。

 

TI的產品組合包括帶高電流、快速升降時間和延時匹配的柵極驅動器。參見表1。

 

表1：高電流柵極驅動器

 

 

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