插電式混合動力汽車熱管理係統
發布時間:2022-01-21 來源:Melexis 責任編輯:wenwei
【導讀】近年來新能源車由於綠色環保、價格較低、butiezhengcedengyoushibeishichangdalituiguang,jianjiandaitichuantongderanyouchechengweidazhonggouchedeshouxuan。zaixinnengyuanchezhong,hunhedongliqicheshizhicheliangqudongxitongyouliangzhonghuoliangzhongyishangdonglixitonglianhezucheng,xianzaizhuliudehunhedonglidiandongqichekeyifenweichadianshihunhedongliheranliaodianchihunhedongli。youyuranliaodianchichengbenjiaogao,jishubuchengshudengyuanyin,chadianshihunhedonglixinnengyuanchechengweileshichangshangzuipubiandechexing。
插cha電dian式shi混hun合he動dong力li新xin能neng源yuan車che由you發fa動dong機ji和he電dian池chi組zu提ti供gong動dong力li係xi統tong,比bi傳chuan統tong汽qi車che多duo了le一yi路lu電dian池chi組zu驅qu動dong係xi統tong,因yin此ci相xiang較jiao於yu單dan純chun由you發fa動dong機ji冷leng卻que循xun環huan係xi統tong組zu成cheng傳chuan統tong燃ran油you車che熱re管guan理li,插cha電dian式shi混hun合he動dong力li新xin能neng源yuan車che的de冷leng卻que係xi統tong需xu要yao更geng複fu雜za,對dui整zheng體ti的de熱re管guan理li需xu求qiu更geng高gao。如ru何he平ping衡heng車che上shang多duo個ge係xi統tong和he無wu數shu個ge零ling配pei件jian的de關guan係xi,使shi它ta們men既ji獨du立li又you成cheng整zheng體ti,成cheng為wei車che輛liang穩wen定ding與yu安an全quan的de重zhong中zhong之zhi重zhong。

熱管理的目標:
① 保證零部件在一定時間的極限溫度下正常運轉;
② 極限條件下滿足材料溫溫度生命周期需求;
③ 保證空調係統工作穩定,降低能耗,降低成本;
比較完善的熱管理係統要包含高溫回路、中/低溫回路、冷卻回路,並同時運作於以下幾個係統:高壓電池冷卻係統;發動機冷卻係統;電機冷卻係統;坐艙冷卻冷卻係統……完善的熱管理係統是優化能源並增加全電動範圍(AER)的關鍵。

Melexis 的產品能夠實現更高的係統集成,從而實現更安全、更經濟的熱管理,最大限度地提高 AER並改善駕駛員體驗。以邁來芯適用於直流、步進和直流無刷電機的智能 LIN 驅動器 IC MLX81332 為例。

MLX81332 是麵向汽車行業機電一體化應用的第三代 LIN 驅動器,適用於功率最高為 10 W 的小型電機。這款全集成 LIN 驅動器適合於控製小型直流無刷、步進和直流電機的小尺寸應用,可以使用帶傳感器或無傳感器的磁場定向控製 (FOC) 算法。
MLX81332 非常適合與以下產品配合使用:
■ 小型步進/直流無刷翼板或閥門,< 1 Apk/相
■ 小型直流翼板/閥門或單線圈風扇/泵,< 1.4 Apk
特性與優勢
● 電機驅動器
■ 適用於直流/直流無刷/步進電機的驅動器
■ 導通電阻 = 0.8Ω(1 個半橋 + 分流器的典型值)
■ 每個半橋 2 個 NFET
■ 頂部 NFET 帶片上電荷泵
■ 所有 NFET 均具有 Vds 保護
● 微控製器:
■ MLX16-FX,應用 CPU
■ MLX4,通信 CPU
■ 2 個看門狗
■ +50 輸入中斷控製器
■ 通用定時器
● 按 CPU 拆分內存
■ MLX16-FX 內存:32 KB 閃存(帶 ECC);8 KB ROM;2 KB RAM;512 字節 EEPROM
■ MLX4 內存:6 KB ROM;512 字節 RAM
● 采用 SO8 和 QFN24 封裝的引腳兼容型驅動器
■ MLX81330 < 0.5A
■ MLX81332 < 1A
● 外設
■ 可配置 RC 時鍾:12 至 32 MHz
■ 4 個通用 IO(數字/模擬),1 個高壓輸入,SPI,I2C 從機模式
■ 5 個 16 位電機 PWM 定時器
■ 2 個 16 位定時器
■ 10 位 ADC,轉換時間 < 6 µs,多通道,不同 ADC 參考
■ 差分電流運算放大器
■ 溫度傳感器,過溫檢測
■ 過流檢測,過壓和欠壓保護
● 穩壓器
■ 內部穩壓器,12V 電池直接供電
■ 工作電壓 Vs = 5.5V 至 20V
■ 工作電壓在降低模擬特性的情況下可低至 3.5V,在不丟失寄存器內容的情況下可低至 3V,在保持 RAM 內存完整的情況下可低至 1.5V
■ 休眠模式下的待機電流消耗低至 25µA(典型值,最大值為 50 µA)
■ 可通過 LIN、外部引腳或內部喚醒定時器進行喚醒
● 總線接口
■ 符合 LIN 2.x/SAE J2602 和 ISO17987-4 標準的 LIN 從機模式
● 滿足 AEC-Q100 車規要求
● 專為安全應用設計,符合 ASIL-B (ISO 26262) 標準
● 最高 IC 溫度(在經驗證的任務配置下)Tj = 175°C
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