【導讀】近年來
，電機驅動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業領域、xiaofeilingyuyihuoshixinxingdexinnengyuanqichelingyu，dianjiqudongzhengzaidedaogengduodeyingyong。kuaisuzengchangdedianjiqudongshichangyeduidianzishejiyuxinpianxingnengtichulegenggaodeyaoqiu
，lirugaokekaoxing、更加全麵的保護與診斷功能、智能化
、靈活性等方麵。

近年來，電機驅動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業領域、xiaofeilingyuyihuoshixinxingdexinnengyuanqichelingyu
，dianjiqudongzhengzaidedaogengduodeyingyong。kuaisuzengchangdedianjiqudongshichangyeduidianzishejiyuxinpianxingnengtichulegenggaodeyaoqiu，lirugaokekaoxing、更加全麵的保護與診斷功能
、智能化
、靈活性等方麵。

MPS在電機驅動領域已經有超過十年以上的技術積累，在行業中有眾多的應用和客戶群體。隨著市場與技術的不斷演進，MPS的芯片設計也在不停迭代與提升性能
，從而更好的服務廣大市場與客戶。MPS電機驅動的核心技術包括但不局限於：

Ⅰ．高功率密度功率級

Ⅱ．獨有的封裝專利技術

Ⅲ．先進的控製算法

Ⅳ．完善的係統布局

Ⅴ．功能安全體係

在未來，MPS一方麵會進一步完善核心競爭力，同時在汽車電子領域與電機MCU方向進一步加大投入力度和產品布局。

zaiqichedianzifangmian，rujindexinnengyuanqichechanyefazhanxunsu，jichenghuahezhinenghuachengweidashisuoqu，qichechangjiayugongyingshangyaoqiuqichelingbujiandeshejiyuelaiyuejicheng、越來越智能，以便給消費者帶來更好的產品性價比與用戶體驗。

域控製器（DCU）的出現打破了傳統的思維方式，相比於聚焦特有功能，DCU的目標則瞄準於集成度
、功能多元化，直接和馬達驅動相聯係。DCU之所以引人注目


，還由於它引導汽車供應商將研發資金集中在單個的子係統上，而不是十幾個以上的不同子裝置。 想要實現如此複雜而強大的DCU，汽車供應商不再隻依賴大多數現有的成品IC，而更傾向於精心設計的集成化器件和更多的電機執行部件。分布式電機執行部件可以帶來眾多優勢，包括更少的線束
、減輕重量與尺寸
，在功耗與EMC性能間達到良好平衡，更加優良的性價比。因此電機執行部件在域控製器中有更加廣泛的應用
，例如：

• 門鎖
、童鎖

• 車窗、天窗控製

• 座椅控製

• 尾門控製

• 遮陽簾

• 座椅散熱風扇

• 後視鏡控製

• 雨刷控製

• 風門控製

圖1：MPS電機驅動在汽車中的應用示意圖

除了域控製器之外，MPS的電機驅動可以應用到多個汽車係統中
，包括但不局限於：

• 熱管理係統

• 油泵、水泵

• 座椅散熱

• 中控散熱

• 抬頭顯示

• 大燈控製

• 激光雷達

• 智能執行器

• 旋轉屏

麵對日新月異的汽車市場，MPS的全係列電機驅動產品可以幫助汽車製造商更好的實現DCU和電機功能，除了會考慮給特定產品的 “殺手鐧”功能，還會統一產品開發路線和主控芯片生態係統
，精心設計產品使其具備更高的安全性，可擴展性和可靠性。

在車身控製方麵，MPS的８路PWM汽車級驅動MPQ662x係列產品
，具有6V-40V 輸入電壓和64mA 柵極驅動電流，可以同時驅動4個有刷電機
，集成性非常強。另外
，它還提供SPI串聯控製接口，其 Charge pump 可用於實現外部 N-MOS 防反電池保護和實現高端柵極驅動支持 100% 占空比 ，而8路PWM可以極大簡化用戶的設計。

圖2：MPQ662x

汽車級全橋馬達驅動 MPQ661x，具有2.7V-36V 輸入電壓，8A 連續輸出電流，內部全H-橋驅動可支持 100% 占空比，MOSFET 導通電阻: HS+LS= 40mΩ，多種MODE可選
，如輸入 PWM/DIR、IN1/IN2、獨立-PWM、並聯等設置模式，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源。

圖3：MPQ661x

對於內部電氣控製方麵，MPS 推出了36V/0.5A步進電機驅動，36V/2.5A三相電機驅動和35V/1A三相無感BLDC電機驅動。其中，步進電機驅動集成了2個內部全橋驅動，邏輯接口簡單，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源，步進模式包含整步至32步。三相電機驅動集成3個全橋驅動
，內部 Charge Pump 支持 100% 占空比工作
，可自動同步整流
，具有PWM & 使能輸入。

圖4：MPS汽車級三相無感BLDC電機驅動 (35V/1A)

MPS並不僅僅停留在模擬芯片領域，也在逐漸向數模混合領域拓展。尤其是電機MCU的產品布局，將會進一步加強MPS在電機驅動與汽車電子市場的全麵布局。MPS的電機MCU產品將會涵蓋三個係列：

• 電機MCU

• MCU與三相預驅集成

• MCU與三相驅動、Mosfet集成

以(yi)上(shang)產(chan)品(pin)集(ji)成(cheng)了(le)電(dian)機(ji)控(kong)製(zhi)算(suan)，並(bing)能(neng)考(kao)慮(lv)所(suo)有(you)與(yu)安(an)全(quan)相(xiang)關(guan)的(de)故(gu)障(zhang)情(qing)況(kuang)，可(ke)以(yi)靈(ling)活(huo)升(sheng)降(jiang)級(ji)

，以(yi)便(bian)針(zhen)對(dui)不(bu)同(tong)等(deng)級(ji)的(de)電(dian)機(ji)形(xing)態(tai)快(kuai)速(su)開(kai)發(fa)設(she)計(ji)。並(bing)且(qie)基(ji)於(yu)MPS在電源設計與工藝上的技術積累
，該係列MCU可以支持更大的持續電流
，適用於更廣泛的應用。

圖5：MPS 電機MCU產品係列

在快速發展的汽車電子市場中，MPS的電機驅動布局廣泛且優勢獨特，可以幫助客戶成功、快速地開發安全、可擴展、可靠的解決方案。作為一家全球領先的半導體供應商


，MPS憑(ping)借(jie)敏(min)銳(rui)的(de)洞(dong)察(cha)力(li)和(he)豐(feng)厚(hou)的(de)經(jing)驗(yan)可(ke)以(yi)滿(man)足(zu)汽(qi)車(che)客(ke)戶(hu)的(de)嚴(yan)格(ge)要(yao)求(qiu)，我(wo)們(men)的(de)內(nei)部(bu)工(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)持(chi)續(xu)領(ling)先(xian)於(yu)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)，如(ru)今(jin)已(yi)從(cong)電(dian)源(yuan)產(chan)品(pin)擴(kuo)展(zhan)到(dao)馬(ma)達(da)驅(qu)動(dong)領(ling)域(yu)，在(zai)汽(qi)車(che)應(ying)用(yong)方(fang)麵(mian)亦(yi)是(shi)從(cong)IC拓展到整個應用領域。 

關於MPS

MONOLITHIC POWER SYSTEMS, INC. (MPS) 是一家全球領先的半導體公司，專注於基於芯片的高性能電源解決方案。MPS 的使命是減少能源和材料消耗，從各個方麵改善生活質量。公司於1997年由CEO MICHAEL HSING 成立
，擁有三大核心優勢：深厚的係統級知識、強大的半導體設計專業知識
、專有的半導體工藝和係統集成技術及創新能力。這些綜合優勢使 MPS 能夠為客戶提供具有可靠、緊湊和單片的解決方案，使其產品更節能、更經濟，同時也為我們的股東帶來持續的投資回報。想要了解更多MPS產品，

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