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電池阻抗譜（EIS）如何精準量化電芯的“體質”好壞？
在電動汽車蓬勃發展的當下，電池安全與續航問題始終如影隨形，成為廣大消費者和行業人士高度關注的焦點。你可曾想過，電動汽車這些令人頭疼的問題，其根源或許就藏在一顆顆看似不起眼的電芯之中？別擔心，如今有一項堪稱黑科技的技術——電池阻抗譜（EIS）閃亮登場，它就像是為電芯量身定製的“數字體檢儀”，能在瞬間洞察電芯的“健康狀況”，為解決電池安全和續航難題提供關鍵線索。
2025-12-24
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充電樁進入“屏”時代：利用智能HMI界麵設計提升充電樁的親和力與使用效率
隨著電動汽車駛入千家萬戶，一個關乎用戶體驗的核心環節正受到前所未有的關注：充電過程本身。當前，盡管充電網絡日益密集，但麵對一級、二級與直流快充等不同樁型，許多用戶仍感到操作複雜、信息不明。充電樁正從單純的“能量補給站”向“智能交互終端”演進，而人機界麵（HMI）觸摸顯示屏在其中扮演著關鍵角色。它不僅是實現直觀操作、狀態可視化的窗口，更是提升充電樁易用性與用戶接受度，從而推動電動汽車普及的重要技術支點。
2025-12-24
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邁向電氣化時代：貿澤聯手國巨，以電子書共繪汽車電子新藍圖
近日，全球電子元器件與工業自動化產品授權代理領域的佼佼者貿澤電子（Mouser Electronics），攜手國巨集團，共同打造並推出了一本極具前瞻性的電子書——《Powering the New Automotive Era with Smart Passive Solutions》（中文可譯為《以智能無源方案賦能新汽車時代》）。該電子書彙聚行業眾多專家的智慧，係統闡釋了新一代智能無源元件如何為電動汽車、高級駕駛輔助係統及車載電子提供更可靠、高效與小型化的解決方案，是理解汽車電氣化底層硬件支撐的重要參考資料。
2025-12-24
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碳化矽驅動 “邊走邊充”：電動汽車動態充電的裏程碑
英飛淩科技與電動汽車無線充電解決方案領軍者Electreon的深度合作，帶來了突破性進展——英飛淩定製化的碳化矽功率模塊，為Electreon動態無線充電道路係統注入核心動力，不僅將係統平均傳輸功率提升至200kW、峰值功率超300kW，更在全球首條支持多類型車輛行駛中充電的法國A10高速公路項目中得到實戰驗證，為交通運輸領域碳減排與電動汽車普及開辟了全新路徑。
2025-12-16
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高壓電源轉換技術白皮書：挑戰、方案與SAC模塊應用
當前電動汽車主輔係統均趨向高壓發展，核心驅動力是提升效率與功率電子密度以減重。主係統從400V轉向800V、輔助係統從12V集中架構轉向48V區域架構，雖優勢顯著，卻給高壓至安全特低電壓轉換帶來難題。本文聚焦這一核心痛點，梳理出電壓調節、安全隔離等八大常見挑戰，並以正弦振幅轉換器（SAC）電源模塊為核心，逐一給出高效解決方案，為相關工程師提供技術參考。
2025-12-09
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瞄準200mm GaN晶圓：安森美與英諾賽科簽署戰略協議，GaN市場競爭格局生變
為加速氮化镓功率半導體在全球主要市場的普及，安森美與英諾賽科正式確立戰略合作關係。雙方簽署諒解備忘錄，計劃聚焦40V至200V中低壓GaN功gong率lv器qi件jian，通tong過guo深shen度du融rong合he安an森sen美mei在zai係xi統tong集ji成cheng與yu先xian進jin封feng裝zhuang方fang麵mian的de專zhuan長chang，以yi及ji英ying諾nuo賽sai科ke成cheng熟shu的de製zhi造zao工gong藝yi與yu量liang產chan能neng力li，共gong同tong開kai發fa更geng具ju成cheng本ben效xiao益yi與yu能neng效xiao優you勢shi的de解jie決jue方fang案an。此ci舉ju旨zhi在zai快kuai速su響xiang應ying工gong業ye自zi動dong化hua、電動汽車、AI數據中心及5G通信等領域對高效功率器件日益增長的需求，推動GaN技術的大規模商用進程。
2025-12-04
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工業領域的“萬能動力”：直流電機技術全景解讀與選型指南
在電氣化世界的各個角落，從精密的機器人關節到強勁的電動汽車qudong，congjiayongdianqidaogongyeshengchanxian，zhiliudianjizuoweiyizhongjichuerzhiguanzhongyaodenengliangzhuanhuanzhuangzhi，shizhongbanyanzhebukehuoquedejiaose。tabingfeiyixiangtingzhibuqiandejishu，ershizaiyuxiandaidianzijishu、材料科學和控製理論的深度融合中，不斷煥發新的活力。
2025-11-22
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精準仿真：EA電池模擬器助力電動汽車電源升級
EA電池模擬器為工程師與設計師提供了一種高效研發工具，通過精準模擬真實電池的動態特性，助力優化電源方案、縮短測試周期，並顯著降低對實物測試的依賴。在電動汽車、xiaofeidianzijiduoyuanhuashebeilingyu，dianchifangzhenyichengweiyanfaliuchengzhongbukehuoquedeyihuan，zhichituanduishixiangaojingduxingnengyanzheng，quebaozhongduanchanpinzaifuzayingyongchangjingzhongwendingfahui。
2025-11-05
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多場景應用：電池模擬器如何賦能新能源全產業鏈
在電動汽車與儲能係統快速發展的今天，電池模擬器正成為工程師應對複雜測試挑戰的利器。EA電dian池chi模mo擬ni器qi通tong過guo先xian進jin的de功gong率lv電dian子zi技ji術shu和he精jing準zhun的de電dian池chi建jian模mo，為wei研yan發fa人ren員yuan提ti供gong了le一yi個ge高gao度du可ke控kong的de虛xu擬ni測ce試shi環huan境jing。這zhe種zhong創chuang新xin測ce試shi方fang案an不bu僅jin能neng大da幅fu降jiang低di實shi物wu電dian池chi的de測ce試shi成cheng本ben，還hai能neng在zai早zao期qi設she計ji階jie段duan發fa現xian潛qian在zai問wen題ti，顯xian著zhu縮suo短duan產chan品pin上shang市shi周zhou期qi。從cong電dian池chi管guan理li係xi統tong（BMS）的功能驗證到整包電池的工況模擬，電池模擬技術正在重新定義新能源領域的測試標準，為產業升級提供關鍵技術支撐。
2025-11-05
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安森美以SmartFET與以太網技術，驅動汽車區域控製架構革新
隨著電動汽車發(fa)展(zhan)，區(qu)域(yu)控(kong)製(zhi)架(jia)構(gou)正(zheng)成(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)關(guan)鍵(jian)趨(qu)勢(shi)。安(an)森(sen)美(mei)指(zhi)出(chu)，該(gai)架(jia)構(gou)通(tong)過(guo)集(ji)中(zhong)計(ji)算(suan)與(yu)分(fen)布(bu)式(shi)配(pei)電(dian)，大(da)幅(fu)簡(jian)化(hua)線(xian)束(shu)設(she)計(ji)，降(jiang)低(di)車(che)輛(liang)重(zhong)量(liang)與(yu)成(cheng)本(ben)。區(qu)域(yu)控(kong)製(zhi)器(qi)（ZCU）作為核心，集成智能開關器件如eFuses與SmartFETs，提升功能安全與故障應對能力。同時，10BASE-T1S等以太網技術實現高效數據通信。安森美推出的NCV841x係列SmartFET及以太網評估板，為架構演進提供了高性能半導體解決方案，助力汽車電氣化與智能化升級。
2025-11-04
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SiC功率模塊的“未病先防”：精確高溫檢測如何實現車載逆變器主動熱管理
碳化矽（SiC）功率模塊正推動電動汽車革命，其高頻、高壓和耐高溫（結溫可超200°C） 的特性，對溫度檢測的精確性提出了前所未有的挑戰。精確的結溫監測，是釋放SiC性能潛力、保障模塊可靠運行的關鍵。
2025-11-03
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安森美發布垂直GaN，突破AI與電氣化能效瓶頸
安森美發布垂直氮化镓功率半導體，采用獨家GaN-on-GaN技術，實現電流垂直導通。新品支持更高工作電壓與更快開關頻率，功耗降低近50%，體積更小。該技術麵向AI數據中心、電動汽車、可再生能源等領域，助力提升係統能效與功率密度，現已向客戶提供樣品。
2025-10-31
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
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