電阻式傳感器

1970-01-01

金屬傳感器

金屬傳感器是一種無接觸探測金屬物體的傳感器裝置
，當金屬物體進入傳感器的探測範圍以後會導致傳感器內部的一係列變化，最終能夠輸出相應的檢測信號。

1970-01-01

數字式傳感器

1970-01-01

磁阻傳感器

1970-01-01

什麼是微型傳感器

針對微傳感器技術發展速度快，一些理論、方法及實現技術尚未成熟的特點，本書緊密結合微傳感器的最新發展動態，對熱、輻射、機械
、磁、化學量微傳感器的基本理論及實現技術進行分類闡述，同時介紹了微傳感器係統及其數據獲取與處理方麵的知識
，旨在為讀者提供一本微傳感器方麵的入門讀物。

1970-01-01

SUNX接近傳感器的工作原理

SUNX傳感器由於能以非接觸方式進行檢測，所以不會磨損和損傷檢測對象物。由於采用無接點輸出方式，因此壽命延長(磁力式除外)采用半導體輸出，對接點的壽命無影響。與光檢測方式不同
，適合在水和油等環境下使用檢測時幾乎不受檢測對象的汙漬和油、水等的影響。

1970-01-01

濕敏傳感器

1970-01-01

ABS的作用與原理

ABS（Anti-locked Braking System）：防抱死製動係統/防抱死刹車係統，是具有防滑
、防鎖死等優點的汽車安全控製係統。它通過傳感器偵(zhen)測(ce)到(dao)的(de)各(ge)車(che)輪(lun)的(de)轉(zhuan)速(su)
，由(you)計(ji)算(suan)機(ji)計(ji)算(suan)出(chu)當(dang)時(shi)的(de)車(che)輪(lun)滑(hua)移(yi)率(lv)
，由(you)此(ci)了(le)解(jie)車(che)輪(lun)是(shi)否(fou)已(yi)抱(bao)死(si)，再(zai)命(ming)令(ling)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)調(tiao)整(zheng)製(zhi)動(dong)壓(ya)力(li)，使(shi)車(che)輪(lun)處(chu)於(yu)理(li)想(xiang)的(de)製(zhi)動(dong)狀(zhuang)態(tai)（快抱死但未完全抱死）。 對ABS功能的正確認識：能在緊急刹車狀況下，保持車輛不被抱死而失控，維持轉向能力
，避開障礙物。在一般狀況下，它並不能縮短刹車距離。

1970-01-01