隨著設備之間的連接變得越來越暢通無阻，智能化賦能各類電子設備
，MEMS和傳感器的角色顯得越來越重要了。不過
，隨之產生的安全和隱私問題也亟待解決。

 

“戰略格局正在發生變化，”在MEMS和傳感器執行會議（MEMS and Sensors Executive Conference）首日的主題演講中
，MITRE公司首席網絡安全工程師、Synthus公司首席執行官Cynthia Wright說，“MEMS和傳感器無處不在，安全卻是一直存在的問題。”

 

Wright補充：“MEMS和傳感器在家居
、汽車和其他日常生活中的使用大量增加
，這涉及到個人安全問題。” 她指出，盡管這些設備代表著“一場驚人的革命”，但也為“大部分個人數據的泄漏提供了路徑”。

 

Wright指出已經發生過不少網絡安全入侵事件，比如2016年的Mirai物聯網僵屍網絡攻擊事件。這些新出現的威脅有許多來自對供應鏈的妥協和其“潛在漏洞”造成的。

 

雖然企業、政府和公眾逐漸意識到潛在的網絡威脅
，立法者也開始關注
，“減少威脅說起來容易，做起來難。”她評論道
，“誰會想在烤麵包機周圍設置防火牆？”

 

 

據Wright介紹
，美國已發布2018年nian國guo家jia網wang絡luo安an全quan戰zhan略lve，現xian任ren國guo會hui正zheng在zai考kao慮lv一yi係xi列lie網wang絡luo安an全quan法fa案an。今jin年nian美mei國guo加jia州zhou對dui聯lian網wang設she備bei頒ban布bu了le相xiang關guan法fa規gui，呼hu籲xu製zhi造zao商shang解jie決jue引yin發fa網wang絡luo入ru侵qin的de問wen題ti，比bi如ru用yong戶hu永yong遠yuan不bu更geng改gai初chu始shi密mi碼ma。Wright談到MITRE公司是向美國政府提供係統工程
、研究開發和信息技術支持的非營利性組織：“我們強調的是——安全由設計決定！”

 

“設計工程師需要考慮從芯片到雲的整個生態係統，以實現這樣的係統：設備不可被改變或身份不可變

；啟用可信Root權限；確保無線更新和認證能夠安全地進行。”她說

，“已經出台相關的行業指南，如工業互聯網聯盟的《物聯網安全框架》和NIST的輕量級加密項目。”

 

美國食品藥品監督管理局（FDA）在10月發布了與MITRE聯合製定的《醫療器械網絡安全區域事故準備和應對手冊》。

 

首席執行官和其他高管
，以及他們的董事會，可能很快就要對影響客戶和消費者的網絡攻擊承擔責任。“沒有哪家的高管願意麵對這個問題，” Wright評論道。

 

談及網絡安全防範

，Wright說：“你需要把安全問題考慮進去

，而不是留給用戶去解決。當用戶發現這個問題難以解決
，會將其束之高閣。”

 

在演講結束時，Wright呼籲提高MEMS和傳感器層級的網絡彈性。

 

 

來自IHS Markit的Jeremie Bouchaud接下來針對“自動駕駛汽車和電動汽車：常規MEMS和傳感器的機遇”發表了講話。

 

Bouchaud預測，到2024年的期間，汽車MEMS和傳感器的複合年增長率將達到7%。“ADAS（先進駕駛輔助係統）是市場的驅動力。”他說。同時，“MEMS”正在失去對汽車傳感器市場的控製地位，而圖像傳感器和雷達在不久的將來將占據更多的汽車器件市場份額。然而
，矽基磁阻MEMS將在未來車輛中得到更多的應用。

 

“我們預計2030年市場上將有近1000萬輛自動駕駛汽車”Bouchaud也指出，“目前的L2車輛通常安裝五個攝像頭和五個雷達傳感器，部分提供夜視功能。”

 

Bouchaud評論說，對於近期出現的L3車輛，典型的傳感器套件將配置攝像頭
、雷達和MEMS激光雷達。2025年後，L4/L5車輛將安裝多個激光雷達

，他補充說。“我們認為MEMS的主要機會是在激光雷達上的應用。”

 

除了自主駕駛汽車之外，電動汽車和混合動力汽車對傳統傳感器也有大量的需求。Bouchaud補充說，“雖然現在電動汽車和混合動力汽車裝有15~30個傳感器，但隨著下一代係統電氣化的推進
，需求量增加到30~60個傳感器。”

 

 

來自TDK-InvenSense的Nicolas Sauvage在會議上發表了關於“自主移動的感知能力”演講，隨著對InvenSense等傳感器公司的收購，TDK陸續在許多傳感器領域建立“廣泛的投資組合”，“從傳感器到完整的解決方案，各自協同工作。”

 

為什麼機器學習對許多應用來說至關重要？“這不僅僅是為了減少編碼，”他說
，“當接觸更多的數據時，性能和洞察力得到了改善。在機器學習的S曲線中，我們仍然處於早期階段。”

 

根據Sauvage的解釋，Oculus Questy的虛擬現實遊戲係統采用了TDK的傳感器。這種應用要求“越來越高的分辨率
，更少的計算量”。在AR/VR/MR（增強現實
、虛擬現實和混合現實）中“需要適用於快速運動的高性能運動傳感器。”

 

當談到室外和室內導航時，“3D導航允許更高的自主價值，”Sauvage說。

 

會議當天下午，議題轉向“語音：自主移動的新接口”
，包括MEMS微型揚聲器、智能耳機、語音接口和邊緣處理，以及用於健康和健身監測的可穿戴設備。會議成員還聽取了來自Alquimista酒窖釀酒師Greg La Follette關於“傳感器在葡萄園和釀酒廠的創新應用”的演講，該主題放在加州納帕穀，再適合不過了。