電動汽車快速充電技術
發布時間:2011-04-24
快速充電的中心議題:
lvsegemingdeyigezhongyaotixianshilvsejiaotong,diandongqicheyingyunersheng,qishichangxuqiuliangyechengxianchuyulaiyudadequshi。diandongqichechongdianshijianchang,chongdiannanshidiandongqichetuiguangyingyongdeyigenanti。yinci,kuaisuchongdianjishudeyanjiuduidiandongqichedefazhanyingxiangzhongda,yiyishenyuan。muqian,yanjiuchengguobijiaochengshudekuaisuchongdianjishuzhuyaoyouzhinenghuabianmaichongchongdianjishuhefenduanhengliuchongdianzhinenghuakongzhijishu。
智能化變脈衝充電技術基本原理:
變脈衝快速充電係統主要由整流器和功率轉換器組成,如圖(1)所示。
快速充電器根據實時檢測到的電池組的端電壓、充電電流、溫度、動態內阻等信息,按照馬斯充電定律,通過采用智能控製算法實施對充電電流脈衝寬度T1、間歇時間T2、放電電流脈衝T3的(de)分(fen)段(duan)調(tiao)節(jie),以(yi)消(xiao)除(chu)被(bei)充(chong)電(dian)電(dian)池(chi)組(zu)的(de)電(dian)極(ji)化(hua)現(xian)象(xiang),使(shi)電(dian)池(chi)組(zu)時(shi)刻(ke)處(chu)於(yu)較(jiao)佳(jia)的(de)電(dian)流(liu)接(jie)受(shou)狀(zhuang)態(tai),提(ti)高(gao)充(chong)電(dian)速(su)度(du)和(he)充(chong)電(dian)效(xiao)率(lv)。具(ju)體(ti)控(kong)製(zhi)過(guo)程(cheng)是(shi),首(shou)先(xian)用(yong)較(jiao)寬(kuan)的(de)充(chong)電(dian)脈(mai)衝(chong)進(jin)行(xing)充(chong)電(dian),蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)端(duan)電(dian)壓(ya)上(shang)升(sheng),當(dang)到(dao)達(da)充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)T1時,充電器暫停充電,當充電間歇時間達到T2時充電器繼續充電,如此反複,如圖(2)所示。
當電壓上升到設定的電壓值V1時,根據程序的設定,減小充電脈衝占空比,並給蓄電池充電,當電池端電壓達到設定值V2時,充電器間歇暫停充電;根(gen)據(ju)反(fan)饋(kui)電(dian)壓(ya)自(zi)動(dong)調(tiao)節(jie)輸(shu)出(chu)脈(mai)衝(chong)的(de)占(zhan)空(kong)比(bi),經(jing)過(guo)短(duan)時(shi)間(jian)停(ting)止(zhi)充(chong)電(dian),蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)極(ji)化(hua)電(dian)壓(ya)迅(xun)速(su)下(xia)降(jiang),如(ru)此(ci)反(fan)複(fu)循(xun)環(huan),直(zhi)至(zhi)達(da)到(dao)蓄(xu)電(dian)池(chi)組(zu)的(de)充(chong)電(dian)終(zhong)止(zhi)電(dian)壓(ya)V3。
該快速充電器首次實現了按照被充電電池的實際充電狀態(電流、電壓、溫度、動態內阻等)對(dui)脈(mai)衝(chong)充(chong)電(dian)器(qi)充(chong)電(dian)脈(mai)衝(chong)實(shi)施(shi)智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)實(shi)時(shi)調(tiao)節(jie),將(jiang)充(chong)電(dian)器(qi)和(he)被(bei)充(chong)電(dian)電(dian)池(chi)上(shang)升(sheng)為(wei)一(yi)個(ge)係(xi)統(tong)問(wen)題(ti)綜(zong)合(he)考(kao)慮(lv),通(tong)過(guo)引(yin)入(ru)智(zhi)能(neng)化(hua)調(tiao)節(jie)算(suan)法(fa),使(shi)該(gai)充(chong)電(dian)器(qi)具(ju)有(you)更(geng)廣(guang)泛(fan)的(de)適(shi)用(yong)性(xing)。
分段恒流充電智能化控製技術基本原理:
分段恒流充電智能化控製電路如圖(3)所示。該電路采用 CPU 控kong製zhi,可ke對dui充chong電dian電dian池chi和he充chong電dian環huan境jing溫wen度du進jin行xing檢jian測ce,對dui電dian池chi充chong電dian進jin行xing計ji時shi,采cai用yong充chong電dian過guo程cheng中zhong電dian池chi的de電dian壓ya和he電dian流liu,對dui分fen段duan恒heng流liu充chong電dian過guo程cheng進jin行xing控kong製zhi。
分(fen)段(duan)恒(heng)流(liu)充(chong)電(dian)使(shi)電(dian)池(chi)的(de)實(shi)際(ji)充(chong)電(dian)電(dian)流(liu)曲(qu)線(xian)接(jie)近(jin)充(chong)電(dian)可(ke)接(jie)受(shou)電(dian)流(liu)曲(qu)線(xian),是(shi)實(shi)現(xian)電(dian)池(chi)快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)的(de)有(you)效(xiao)方(fang)法(fa)。采(cai)用(yong)容(rong)量(liang)梯(ti)度(du)法(fa)確(que)定(ding)恒(heng)流(liu)充(chong)電(dian)終(zhong)止(zhi)標(biao)準(zhun)參(can)數(shu),減(jian)小(xiao)階(jie)梯(ti)恒(heng)流(liu)充(chong)電(dian)電(dian)流(liu)下(xia)降(jiang)梯(ti)度(du),並(bing)輔(fu)以(yi)電(dian)池(chi)溫(wen)度(du)過(guo)高(gao)則(ze)停(ting)止(zhi)充(chong)電(dian)的(de)保(bao)護(hu)控(kong)製(zhi),可(ke)實(shi)現(xian)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)控(kong)製(zhi)。
首先,分段恒流充電智能化控製技術的階段恒流充電終止標準采用容量梯度法,即采用容量梯度參數 dU / dC 作zuo為wei階jie段duan恒heng流liu充chong電dian終zhong止zhi判pan斷duan標biao準zhun。按an該gai型xing電dian池chi恒heng流liu充chong電dian特te性xing曲qu線xian確que定ding充chong電dian終zhong止zhi容rong量liang梯ti度du參can數shu,充chong電dian過guo程cheng中zhong控kong製zhi器qi以yi設she定ding的de頻pin度du對dui充chong電dian電dian壓ya進jin行xing采cai樣yang,計ji算suanI ( n) 下的容量梯度值,並與設定的充電終止容量梯度標準進行比較,根據比較結果判斷是否終止當前階段恒流充電。
其次,分段恒流充電智能化控製技術通過減小各段恒流值下降梯度(分段數增加),可使實際充電電流曲線更接近充電可接受電流曲線。通過試驗確定該型電池初次恒流值I(1),並減小階段恒流充電的電流下降幅度。如果降低充電電流後,達到充電終止容量梯度值的時間很短 (設定一個最小充電時間),則適當增大電流下降的幅度。分段恒流充電電流曲線如圖(4)所示。
最zui後hou,分fen段duan恒heng流liu充chong電dian智zhi能neng化hua控kong製zhi技ji術shu的de充chong電dian安an全quan保bao障zhang控kong製zhi參can數shu設she為wei電dian池chi溫wen度du。設she置zhi電dian池chi最zui高gao溫wen度du限xian定ding值zhi,在zai充chong電dian過guo程cheng中zhong,如ru果guo電dian池chi溫wen度du達da到dao了le限xian定ding值zhi,立li即ji停ting止zhi充chong電dian。當dang電dian池chi溫wen度du降jiang至zhi正zheng常chang溫wen度du時shi,適shi當dang減jian小xiao充chong電dian電dian流liu繼ji續xu充chong電dian,直zhi到dao該gai段duan恒heng流liu充chong電dian結jie束shu,從cong而er起qi到dao保bao障zhang充chong電dian安an全quan的de效xiao果guo。
試驗結果表明,智能化變脈衝充電技術和分段恒流充電智能化控製方法均可有效縮短充電時間,提高充電效率,延長電池使用壽命。
- 電動汽車快速充電技術剖析
- 智能化變脈衝充電技術
- 分段恒流充電智能化控製技術
lvsegemingdeyigezhongyaotixianshilvsejiaotong,diandongqicheyingyunersheng,qishichangxuqiuliangyechengxianchuyulaiyudadequshi。diandongqichechongdianshijianchang,chongdiannanshidiandongqichetuiguangyingyongdeyigenanti。yinci,kuaisuchongdianjishudeyanjiuduidiandongqichedefazhanyingxiangzhongda,yiyishenyuan。muqian,yanjiuchengguobijiaochengshudekuaisuchongdianjishuzhuyaoyouzhinenghuabianmaichongchongdianjishuhefenduanhengliuchongdianzhinenghuakongzhijishu。
智能化變脈衝充電技術基本原理:
變脈衝快速充電係統主要由整流器和功率轉換器組成,如圖(1)所示。

快速充電器根據實時檢測到的電池組的端電壓、充電電流、溫度、動態內阻等信息,按照馬斯充電定律,通過采用智能控製算法實施對充電電流脈衝寬度T1、間歇時間T2、放電電流脈衝T3的(de)分(fen)段(duan)調(tiao)節(jie),以(yi)消(xiao)除(chu)被(bei)充(chong)電(dian)電(dian)池(chi)組(zu)的(de)電(dian)極(ji)化(hua)現(xian)象(xiang),使(shi)電(dian)池(chi)組(zu)時(shi)刻(ke)處(chu)於(yu)較(jiao)佳(jia)的(de)電(dian)流(liu)接(jie)受(shou)狀(zhuang)態(tai),提(ti)高(gao)充(chong)電(dian)速(su)度(du)和(he)充(chong)電(dian)效(xiao)率(lv)。具(ju)體(ti)控(kong)製(zhi)過(guo)程(cheng)是(shi),首(shou)先(xian)用(yong)較(jiao)寬(kuan)的(de)充(chong)電(dian)脈(mai)衝(chong)進(jin)行(xing)充(chong)電(dian),蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)端(duan)電(dian)壓(ya)上(shang)升(sheng),當(dang)到(dao)達(da)充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)T1時,充電器暫停充電,當充電間歇時間達到T2時充電器繼續充電,如此反複,如圖(2)所示。

當電壓上升到設定的電壓值V1時,根據程序的設定,減小充電脈衝占空比,並給蓄電池充電,當電池端電壓達到設定值V2時,充電器間歇暫停充電;根(gen)據(ju)反(fan)饋(kui)電(dian)壓(ya)自(zi)動(dong)調(tiao)節(jie)輸(shu)出(chu)脈(mai)衝(chong)的(de)占(zhan)空(kong)比(bi),經(jing)過(guo)短(duan)時(shi)間(jian)停(ting)止(zhi)充(chong)電(dian),蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)極(ji)化(hua)電(dian)壓(ya)迅(xun)速(su)下(xia)降(jiang),如(ru)此(ci)反(fan)複(fu)循(xun)環(huan),直(zhi)至(zhi)達(da)到(dao)蓄(xu)電(dian)池(chi)組(zu)的(de)充(chong)電(dian)終(zhong)止(zhi)電(dian)壓(ya)V3。
該快速充電器首次實現了按照被充電電池的實際充電狀態(電流、電壓、溫度、動態內阻等)對(dui)脈(mai)衝(chong)充(chong)電(dian)器(qi)充(chong)電(dian)脈(mai)衝(chong)實(shi)施(shi)智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)實(shi)時(shi)調(tiao)節(jie),將(jiang)充(chong)電(dian)器(qi)和(he)被(bei)充(chong)電(dian)電(dian)池(chi)上(shang)升(sheng)為(wei)一(yi)個(ge)係(xi)統(tong)問(wen)題(ti)綜(zong)合(he)考(kao)慮(lv),通(tong)過(guo)引(yin)入(ru)智(zhi)能(neng)化(hua)調(tiao)節(jie)算(suan)法(fa),使(shi)該(gai)充(chong)電(dian)器(qi)具(ju)有(you)更(geng)廣(guang)泛(fan)的(de)適(shi)用(yong)性(xing)。
分段恒流充電智能化控製技術基本原理:
分段恒流充電智能化控製電路如圖(3)所示。該電路采用 CPU 控kong製zhi,可ke對dui充chong電dian電dian池chi和he充chong電dian環huan境jing溫wen度du進jin行xing檢jian測ce,對dui電dian池chi充chong電dian進jin行xing計ji時shi,采cai用yong充chong電dian過guo程cheng中zhong電dian池chi的de電dian壓ya和he電dian流liu,對dui分fen段duan恒heng流liu充chong電dian過guo程cheng進jin行xing控kong製zhi。

分(fen)段(duan)恒(heng)流(liu)充(chong)電(dian)使(shi)電(dian)池(chi)的(de)實(shi)際(ji)充(chong)電(dian)電(dian)流(liu)曲(qu)線(xian)接(jie)近(jin)充(chong)電(dian)可(ke)接(jie)受(shou)電(dian)流(liu)曲(qu)線(xian),是(shi)實(shi)現(xian)電(dian)池(chi)快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)的(de)有(you)效(xiao)方(fang)法(fa)。采(cai)用(yong)容(rong)量(liang)梯(ti)度(du)法(fa)確(que)定(ding)恒(heng)流(liu)充(chong)電(dian)終(zhong)止(zhi)標(biao)準(zhun)參(can)數(shu),減(jian)小(xiao)階(jie)梯(ti)恒(heng)流(liu)充(chong)電(dian)電(dian)流(liu)下(xia)降(jiang)梯(ti)度(du),並(bing)輔(fu)以(yi)電(dian)池(chi)溫(wen)度(du)過(guo)高(gao)則(ze)停(ting)止(zhi)充(chong)電(dian)的(de)保(bao)護(hu)控(kong)製(zhi),可(ke)實(shi)現(xian)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)控(kong)製(zhi)。
首先,分段恒流充電智能化控製技術的階段恒流充電終止標準采用容量梯度法,即采用容量梯度參數 dU / dC 作zuo為wei階jie段duan恒heng流liu充chong電dian終zhong止zhi判pan斷duan標biao準zhun。按an該gai型xing電dian池chi恒heng流liu充chong電dian特te性xing曲qu線xian確que定ding充chong電dian終zhong止zhi容rong量liang梯ti度du參can數shu,充chong電dian過guo程cheng中zhong控kong製zhi器qi以yi設she定ding的de頻pin度du對dui充chong電dian電dian壓ya進jin行xing采cai樣yang,計ji算suanI ( n) 下的容量梯度值,並與設定的充電終止容量梯度標準進行比較,根據比較結果判斷是否終止當前階段恒流充電。
其次,分段恒流充電智能化控製技術通過減小各段恒流值下降梯度(分段數增加),可使實際充電電流曲線更接近充電可接受電流曲線。通過試驗確定該型電池初次恒流值I(1),並減小階段恒流充電的電流下降幅度。如果降低充電電流後,達到充電終止容量梯度值的時間很短 (設定一個最小充電時間),則適當增大電流下降的幅度。分段恒流充電電流曲線如圖(4)所示。

最zui後hou,分fen段duan恒heng流liu充chong電dian智zhi能neng化hua控kong製zhi技ji術shu的de充chong電dian安an全quan保bao障zhang控kong製zhi參can數shu設she為wei電dian池chi溫wen度du。設she置zhi電dian池chi最zui高gao溫wen度du限xian定ding值zhi,在zai充chong電dian過guo程cheng中zhong,如ru果guo電dian池chi溫wen度du達da到dao了le限xian定ding值zhi,立li即ji停ting止zhi充chong電dian。當dang電dian池chi溫wen度du降jiang至zhi正zheng常chang溫wen度du時shi,適shi當dang減jian小xiao充chong電dian電dian流liu繼ji續xu充chong電dian,直zhi到dao該gai段duan恒heng流liu充chong電dian結jie束shu,從cong而er起qi到dao保bao障zhang充chong電dian安an全quan的de效xiao果guo。
試驗結果表明,智能化變脈衝充電技術和分段恒流充電智能化控製方法均可有效縮短充電時間,提高充電效率,延長電池使用壽命。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 2026藍牙亞洲大會暨展覽在深啟幕
- 維智捷發布中國願景
- 2秒啟動係統 • 資源受限下HMI最優解,米爾RK3506開發板× LVGL Demo演示
- H橋降壓-升壓電路中的交替控製與帶寬優化
- Tektronix 助力二維材料器件與芯片研究與創新
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
接口IC
介質電容
介質諧振器
金屬膜電阻
晶體濾波器
晶體諧振器
晶體振蕩器
晶閘管
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發工具
開關
開關電源
開關電源電路
開關二極管
開關三極管
科通
可變電容
可調電感
可控矽
空心線圈
控製變壓器
控製模塊
藍牙
藍牙4.0
藍牙模塊
浪湧保護器




