30年前，時勢造英雄：作為中國改革開放最先開放的地區，珠三角製造業蓬勃發展，成為近幾十年來中國經濟高速發展的排頭兵。在這片僅為中國國土麵積0.6%的小區域，創造出中國出口總額的27%和吸收中國外商投資總額20%的奇跡。

 

2年前，可持續發展受到挑戰：曾經拉動中國經濟的引擎——珠三角在出口前景黯淡
、勞動力短缺、工資持續上漲、融資狀況收緊、人民幣彙率波動多重現實下打壓，競爭力急劇下降，製造業遇到前所未有的危機，蟬聯多年“亞洲工廠”桂冠搖搖欲墜，負麵新聞迭起，小企業倒閉潮頻現。

 

 

現在
，擁有強大適應能力的珠三角優雅轉身

，已成為中國製造向高端發展——中國智造產業升級樣本，同時粵港澳大灣區呼之欲出，建設瞄準“世界級”格局。

 

 

上世紀90年(nian)代(dai)，無(wu)數(shu)跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)踏(ta)上(shang)珠(zhu)三(san)角(jiao)這(zhe)片(pian)熱(re)土(tu)，引(yin)入(ru)先(xian)進(jin)的(de)生(sheng)產(chan)線(xian)和(he)技(ji)術(shu)與(yu)這(zhe)裏(li)的(de)低(di)工(gong)資(zi)形(xing)成(cheng)了(le)一(yi)個(ge)世(shi)界(jie)級(ji)無(wu)可(ke)匹(pi)敵(di)的(de)組(zu)合(he)
，生(sheng)產(chan)的(de)各(ge)種(zhong)商(shang)品(pin)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)出(chu)口(kou)滿(man)足(zu)西(xi)方(fang)富(fu)裕(yu)世(shi)界(jie)無(wu)止(zhi)境(jing)的(de)消(xiao)費(fei)需(xu)求(qiu)。而(er)現(xian)在(zai)，西(xi)方(fang)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)停(ting)滯(zhi)遏(e)製(zhi)了(le)對(dui)中(zhong)國(guo)商(shang)品(pin)需(xu)求(qiu)的(de)增(zeng)長(chang)，而(er)勞(lao)動(dong)力(li)短(duan)缺(que)和(he)工(gong)資(zi)上(shang)漲(zhang)將(jiang)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)工(gong)資(zi)推(tui)高(gao)了(le)四(si)倍(bei)，如(ru)下(xia)圖(tu)示(shi)所(suo)示(shi)，目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)的(de)工(gong)資(zi)水(shui)平(ping)顯(xian)著(zhu)高(gao)於(yu)東(dong)南(nan)亞(ya)和(he)印(yin)度(du)
，珠(zhu)三(san)角(jiao)低(di)端(duan)製(zhi)造(zao)業(ye)快(kuai)速(su)向(xiang)東(dong)盟(meng)國(guo)家(jia)轉(zhuan)移(yi)。

 

 

珠三角製造業問題主要集中在：

 

shouxian
，jiegouxinglaodongliduanque。zhusanjiaodelaodongliduanquewentijinnianriquyanzhong
，zhezhongduanquebingfeihedafazhanshiqijijiexinglaodongliduanquexiangtong，ershijiegouxinglaodongliduanque，jigonghechuangxinxingrencaiquefa。

 

其次
，商務成本上升。珠三角之前的勞動力成本優勢隨著工資的增長漸漸變成阻礙其發展的劣勢；而原材料的價格上漲加重產品成本增高，導致珠三角的產業出現 “空心化”，部分產業外移中國西部和東南亞。

 

第di三san
，產chan品pin競jing爭zheng力li不bu足zu，缺que乏fa技ji術shu創chuang新xin能neng力li。珠zhu三san角jiao規gui模mo最zui大da是shi中zhong小xiao企qi業ye，其qi生sheng產chan方fang式shi主zhu要yao是shi貼tie牌pai生sheng產chan
，雖sui然ran這zhe種zhong模mo式shi成cheng本ben低di且qie容rong易yi發fa展zhan為wei大da規gui模mo企qi業ye，但dan是shi企qi業ye在zai國guo際ji分fen工gong中zhong卻que位wei於yu最zui低di的de層ceng麵mian。

 

zhizaoyedenengliheqianlizuizhongyaodetixianshichanpindezhiliangyucengci。duonianlai
，zhusanjiaozhongxiaozhizaoyedetongdianyizhiweiraozaichukouchanpindeguanjianxinghexinjishuduoshuyikaojinkou，quefajishuchuangxin
，jibianbentubufenzhongxiaogaoxinjishuchanyejubeileyanfanengli
，danhaiweixingchengguimochengqundeguoneiheguojipinpaixiaoli。 

 

 

 

麵對發達國家高端製造業回流和發展中國家承接製造業轉移的“雙向擠壓”
，靈活的珠三角地區實現了產業的轉型升級。

 

2016年，珠三角不斷加快促進製造業智能化發展
，發展以先進裝備製造業
、先進材料製造業和先進電子信息製造業為主體的先進製造業體係

，促進新一代信息技術與製造業深度融合，大力發展智能裝備及機器人、新一代信息技術、節能與新能源汽車等先進製造業。珠三角的製造業產業布局中，珠江西岸與東岸各具特色：珠江西岸先進裝備製造產業帶初步形成，珠江東岸高端新型電子信息產業集群快速發展。

 

2017年1月19日在廣東省第十二屆人民代表大會第五次會議上
，廣東省人民政府2017年《政府工作報告》發布。《報告》稱
，廣東堅持製造業立省
，貫徹落實《中國製造2025》
，提高製造業投資占固定資產投資比重，力爭高技術製造業增加值占規模以上工業比重達28%。加快發展智能製造，培育一批國家級智能製造試點示範項目。建設國家製造業與互聯網融合發展示範省，以“互聯網+先進製造”專業鎮和龍頭骨幹製造企業為重點，開展融合創新試點。推進珠江西岸先進裝備製造產業帶建設，發展工作母機類製造業
，培育100家產值超10億元的先進裝備製造骨幹企業
，形成20個產值超100億元的先進裝備製造產業集群。

 

 

2017年伊始，格力和美的產業突圍競爭大戲格外亮眼，珠三角兩大白電巨頭均以機器換人作為智能製造新利潤增長點。

 

美的收購全球四大機器人公司之一德國庫卡集團，修築機器人和自動化的“第二跑道”。作為全球工業機器人四大公司之一（其他三家為ABB、發那科、安川電機），庫卡不僅擁有百年曆史
，也是德國工業4.0的代表企業
，在奔馳
、寶馬
、保時捷、奧迪、大眾的生產線上，都能找到庫卡機器人的身影
，庫卡的目標是2020年在中國市場達到10億歐元的銷售額。

 

格ge力li強qiang調tiao不bu是shi用yong別bie人ren的de技ji術shu做zuo創chuang新xin，而er是shi實shi現xian中zhong國guo人ren的de技ji術shu創chuang新xin，才cai是shi最zui有you價jia值zhi的de
，這zhe也ye是shi前qian文wen提ti到dao的de珠zhu三san角jiao中zhong小xiao企qi業ye的de痛tong點dian之zhi一yi。由you格ge力li自zi主zhu研yan發fa的de機ji器qi人ren自zi動dong化hua裝zhuang備bei，在zai今jin年nian全quan國guo“兩會”qijianshouciliangxiang。gelidianqidongshichangjianzongcaidongmingzhubiaoshi，weilaigelidianqijiangjinmiweiraojiqirenhejingmijichuangliangdalingyujinxingshenruyanjiu，zaiwanchenggelizishenzhizaoxitongzhuanxingshengjidetongshi，wei“中國製造2025”提供一批完全自主研發的高端裝備。

 

未來的中國智造有了全新的方向：原來全球供應鏈是：東方高效地製造，西方高效地消費……現在方向顛倒

，中國智造和西方智造都在為中國這個全球最大的市場忙碌著，而珠三角已成為中國智造產業升級的樣本。

此外特別值得探討的是
，在智能製造的基礎上
，加之互聯網+shidaidepoqiexuqiu
，zhusanjiaodiqudelianghuaronghebijiangzhubujiasu。xianghangtianyunwangzheyangdegongyehulianwangpingtaijiangqudongzhusanjiaodiqudezhizaoyecongzhinengzhizaoxiangquanweidudegongye+互聯網模式轉型。從長遠的戰略驅動來看，工業互聯網平台與實體製造業的融合將是接下來工業行業發展的使命。