汽車線束的生產階段分析
發布時間:2018-12-25 責任編輯:xueqi
【導讀】汽車IT的一個核心元素是線束。它充當將數字部件相互連接或連接到其他部件(如發動機或底盤)的骨幹,並為各種設備提供電力。
優質的線束是汽車連接和自動駕駛必不可少的。由於品質保證是在一個複雜且大量手工製造過程中完成,因此使用專門的製造執行係統(MES)是至關重要的。
數(shu)字(zi)化(hua)長(chang)期(qi)以(yi)來(lai)一(yi)直(zhi)是(shi)現(xian)代(dai)車(che)輛(liang)技(ji)術(shu)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)的(de)一(yi)個(ge)方(fang)麵(mian)。從(cong)發(fa)動(dong)機(ji)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)到(dao)駕(jia)駛(shi)輔(fu)助(zhu)係(xi)統(tong),再(zai)到(dao)媒(mei)體(ti)中(zhong)心(xin),整(zheng)個(ge)汽(qi)車(che)都(dou)充(chong)滿(man)了(le)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu),並(bing)且(qie)仍(reng)在(zai)繼(ji)續(xu)發(fa)展(zhan)。隨(sui)著(zhe)互(hu)聯(lian)汽(qi)車(che)和(he)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan),信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)的(de)高(gao)峰(feng)期(qi)即(ji)將(jiang)到(dao)來(lai)。
汽車IT的一個核心元素是線束。它充當將數字部件相互連接或連接到其他部件(如發動機或底盤)的骨幹,並為各種設備提供電力。

xianshuyichengweicheliangxiaolvheanquandeguanjian。zhurulitishengxitongdeguzhangkenenghenfanren。jishishisijifuzhuxitongdeguzhangkenengbeixixindesijifaxian。danshi,suizhezidongjiashiqichechengweizhuliu,wulunshigebiebujianhaishilianjietamendexianshu,chuxianguzhangdoushibukerongrende。zaizhefangmian,zhiliangyaoqiuyejiangdafuzengjia。xianshuxitongzhongdeduanxianhuosongsanlianjiekenengyiweizheshengsi。yinci,tongguoxianshulianjiedesuoyouxitongdoubixujinxingrongyusheji。
不bu久jiu前qian,用yong於yu某mou一yi車che型xing的de線xian束shu對dui於yu該gai型xing號hao的de所suo有you車che輛liang來lai說shuo都dou是shi相xiang同tong的de。每mei一yi種zhong線xian束shu需xu包bao括kuo所suo有you可ke能neng的de選xuan擇ze型xing號hao,無wu論lun該gai型xing號hao是shi否fou有you車che輛liang采cai用yong。一yi些xie汽qi車che製zhi造zao商shang仍reng然ran以yi這zhe種zhong方fang式shi製zhi造zao線xian束shu。其qi他ta汽qi車che製zhi造zao商shang設she計ji和he製zhi造zao線xian束shu,隻zhi生sheng產chan與yu車che輛liang客ke製zhi化hua所suo需xu的de線xian。
這一方麵是因為車輛空間有限,盡量避免使用不必要的電線,另一方麵,減少電線本身的重量。汽車線束現在不僅很長,而且重量也相當大,50到60公斤(110到132磅)是相當常見的。節省重量可以減少燃料消耗和有害排放。所以更多的線束係統需要定製化。
汽車線束的生產
主要的國際汽車線束製造商,如 Delphi, LEONI, 和 Yazaki等,能提供最高質量,非常柔性和靈活的小批量生產,而且不會降低任何品質要求。

汽車線束的生產多屬於勞動密集型,手工勞動占到成本的95%,這zhe就jiu是shi為wei什shen麼me製zhi造zao商shang在zai勞lao動dong力li成cheng本ben低di的de國guo家jia尋xun找zhao製zhi造zao基ji地di的de原yuan因yin。為wei此ci,必bi須xu招zhao聘pin和he培pei訓xun大da量liang新xin雇gu員yuan,這zhe反fan過guo來lai也ye會hui影ying響xiang效xiao率lv和he質zhi量liang。因yin此ci,故gu障zhang預yu防fang是shi製zhi造zao過guo程cheng中zhong的de一yi個ge關guan鍵jian因yin素su,而er可ke追zhui溯su性xing也ye是shi一yi個ge關guan鍵jian因yin素su,以yi便bian在zai發fa生sheng召zhao回hui時shi尋xun找zhao故gu障zhang原yuan因yin。
第一階段:從設計到生產
這個過程從線束的設計和開發開始。汽車製造商向線束製造商提供了車載配線係統設計的150%的圖紙。這包括所有可能的線束,根據所有車型作出的可能選擇。
線束製造商的工程師使用此圖紙創建生產圖紙、工作計劃和相應的部件列表。並且,製造商定期發布時間表更改,必須調整相應的計劃。
與yu以yi往wang一yi樣yang,當dang涉she及ji手shou工gong時shi,特te別bie是shi如ru果guo必bi須xu在zai時shi間jian壓ya力li下xia進jin行xing這zhe些xie工gong作zuo時shi,錯cuo誤wu率lv會hui很hen高gao。此ci外wai,手shou工gong的de結jie果guo取qu決jue於yu個ge人ren的de工gong作zuo方fang法fa,依yi賴lai哪na個ge工gong程cheng師shi在zai工gong作zuo,生sheng產chan計ji劃hua可ke能neng看kan起qi來lai可ke能neng有you所suo不bu同tong。此ci外wai,對dui圖tu紙zhi的de頻pin繁fan更geng改gai並bing不bu總zong是shi得de到dao及ji時shi執zhi行xing。
youyusuoyouzhexiefangmiandouhuisunhaizhiliang,suoyishiyongruanjiankongzhijihuaxitongshiyouyiyide。zaizheyangdexitongzhong,zhizaoshangkeyishiyonglantulaiquedingshengchanjihuadeguize,liruxiangxishuomingjiangyijixiefangshizhixingdebuzhou,zhexiebuzhouyikaobutongdejiqi,yijinaxieshengchanbuzhoujiangshoudonghuobanzidongdizhixing。zhexieguizebixushilinghuode,zheyangcainengjinxingtiaozheng。liru,tamenkenengshizheyangde:如果單線,並且尺寸0.35<交叉部分<6 mm²,則使用標準機器。
該(gai)係(xi)統(tong)以(yi)這(zhe)些(xie)規(gui)則(ze)為(wei)基(ji)礎(chu),解(jie)讀(du)和(he)分(fen)析(xi)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)的(de)圖(tu)紙(zhi),生(sheng)成(cheng)生(sheng)產(chan)數(shu)據(ju),包(bao)括(kuo)工(gong)作(zuo)計(ji)劃(hua)和(he)零(ling)部(bu)件(jian)清(qing)單(dan)。除(chu)了(le)大(da)大(da)節(jie)省(sheng)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)外(wai),由(you)於(yu)消(xiao)除(chu)了(le)人(ren)工(gong)故(gu)障(zhang)來(lai)源(yuan)和(he)實(shi)施(shi)程(cheng)序(xu)的(de)標(biao)準(zhun)化(hua),品(pin)質(zhi)優(you)勢(shi)很(hen)大(da)。
這種軟件還可以根據具體的準時交貨計劃計算生產文件。這樣一係列符合車輛的適合的線束就會準時交貨。
第二階段:汽車線束的生產
在ERP層麵,製造執行係統(MES)的任務是控製和記錄汽車線束的生產。然而,由於汽車線束生產有許多具體的方麵,一般的MES係統不能使用。例如,它們有關線束的IT技術確定就不成功。
因此,不同的線束製造商已經開發了自己的MES係統。然而,當生產過程或ERP係統發生變化時,這些定製的軟件解決方案不再適用.另一個問題是,know-how往往不是文件能寫清楚的,並且與特定的員工聯係在一起。因此,領先的汽車線束製造商依賴於專門為線束行業開發的係統。
線束生產分三個階段:裁線、預裝配和最終裝配
裁線
xiancaijiagongzaiqiegelingyushigaoduzidonghuade。zidonghuajiqishouxianjiangxianqiegedaoquedingdechangdu,ranhoubopi,dahaoduanzi。gengfuzadejiqikeyizhixingewaidegongyibuzhou,rujiaoxiandeng。yongzhezhongfangshishengchandedianxianbeifenzuchengshu,bingkegongxiayigeshengchanbuzhoushiyong。

為了提高生產率,使用特殊的MES係統來確保訂單在不同機器之間的最優分配。但是質量和可追溯性在這裏很重要。在CST機器中,生產率通常很高,線材有時直徑很小。
當然,確保精度和質量的主要是靠CST機器本身,但MES也可通過直接將控製數據(如卷曲數據)傳遞給機器。MES還hai可ke以yi確que保bao質zhi量liang保bao證zheng過guo程cheng,例li如ru掃sao描miao電dian線xian和he端duan子zi的de條tiao形xing碼ma,執zhi行xing卷juan曲qu高gao度du和he拉la力li測ce試shi,以yi及ji通tong過guo監jian視shi工gong具ju的de使shi用yong保bao養yang等deng。為wei了le建jian立li可ke追zhui溯su性xing,MES為每個生產的線束分配一個唯一的ID,並在整個過程中一直管理它。
預裝配
線束的下一個生產階段是高度手動的。在第一個預裝配階段,在切割區域生產的線束被組裝成簡單的組件,使用諸如卷曲、超聲波焊接和扭轉等。同時將生成一個新的ID,包含了所有組件。

正zheng如ru前qian麵mian提ti到dao的de,由you於yu成cheng本ben原yuan因yin,製zhi造zao商shang往wang往wang將jiang生sheng產chan轉zhuan移yi到dao低di成cheng本ben的de勞lao動dong力li國guo家jia,整zheng個ge工gong廠chang似si乎hu都dou是shi在zai一yi夜ye之zhi間jian建jian成cheng的de,因yin此ci必bi須xu招zhao聘pin數shu千qian名ming新xin員yuan工gong。然ran而er,缺que乏fa相xiang關guan的de經jing驗yan和he技ji術shu資zi格ge意yi味wei著zhe產chan品pin質zhi量liang的de高gao風feng險xian。MES軟件公司非常重視直接在工作場所對員工的指導。
最終裝配
在zai最zui終zhong組zu裝zhuang區qu,線xian束shu被bei組zu裝zhuang在zai線xian束shu板ban上shang。通tong常chang,線xian束shu板ban安an裝zhuang在zai一yi條tiao移yi動dong裝zhuang配pei線xian上shang,其qi中zhong裝zhuang配pei人ren員yuan將jiang一yi條tiao或huo多duo條tiao電dian線xian安an裝zhuang到dao線xian束shu板ban上shang。在zai每mei個ge工gong作zuo站zhan,每mei個ge員yuan工gong必bi須xu執zhi行xing正zheng確que的de工gong作zuo步bu驟zhou。由you於yu線xian束shu通tong常chang是shi根gen據ju客ke戶hu的de具ju體ti情qing況kuang生sheng產chan的de,工gong作zuo步bu驟zhou可ke能neng因yin線xian束shu而er異yi。因yin此ci,很hen有you可ke能neng會hui出chu現xian錯cuo誤wu,這zhe對dui質zhi量liang保bao證zheng是shi一yi個ge額e外wai的de挑tiao戰zhan。
MES用顯示器控製這個複雜的過程,顯示器為員工提供要執行的相關工作步驟的詳細信息。係統還可以提示員工確認某些步驟、執行測試步驟或輸入QA相關數據。因此,在這些高度手工的過程中,軟件可以提供很高的質量。

dangran,zuizhongzhuangpeidejilushigengxinde。yiwanchengdexianshuxianzaiyoushubaihuoshuqiangezujianzucheng,xitongweimeigezujianbaoliuwanzhengdelishijilu。gaixitonggenzongmeiyitiaoxianshushengchanguochengzhongdejiqi、員工和工具等。
這zhe意yi味wei著zhe隨sui後hou可ke以yi確que定ding哪na些xie車che輛liang的de線xian束shu是shi用yong特te定ding批pi次ci的de電dian線xian製zhi造zao的de。這zhe也ye使shi得de任ren何he修xiu理li或huo召zhao回hui都dou能neng被bei隔ge離li開kai來lai,任ren何he產chan品pin責ze任ren問wen題ti都dou可ke以yi迅xun速su得de到dao澄cheng清qing。
在zai日ri益yi數shu字zi化hua的de汽qi車che技ji術shu中zhong,軟ruan件jian管guan理li的de質zhi量liang控kong製zhi對dui於yu汽qi車che線xian束shu的de生sheng產chan至zhi關guan重zhong要yao。否fou則ze,就jiu無wu法fa保bao證zheng這zhe項xiang艱jian巨ju任ren務wu的de高gao要yao求qiu品pin質zhi。可ke追zhui溯su性xing是shi確que保bao產chan品pin質zhi量liang和he管guan理li產chan品pin召zhao回hui的de關guan鍵jian。傳chuan統tong的deMES係統不能勝任管理汽車線束生產高度專業化的任務。汽車線束的生產引入先進的管理技術、軟件、AI等將使品質保證更為可靠。

原創:DiIT AG董事總經理Bernd Jost,編譯:深圳市連接器行業協會 李亦平
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