為了能解決這一係列問題
，智能電子車牌就應運而生了
，智能電子車牌是基於RFID技術
，而RFID技術作為一種新興的非接觸式自動識別技術，與傳統的視頻和圖像處理車牌識別技術相比，基於RFID技術的車輛識別準確性高
，不易受環境的影響，無盲區，可以準確、全麵地獲取車輛的狀態信息以及路網交通狀況。未來的發展趨勢將會是電子車牌識別逐步替代傳統車牌的識別方式。

圖1 汽車電子標識

電子車牌的核心就是基於RFID技術的電子標簽
，而RFID電子標簽又分為有源和無源的兩類，兩種標簽的優缺點如表1所示。

表1 電子標簽對比

考慮到電子車牌的使用壽命和使用場景

，無源電子標簽具有壽命長、體積小易安裝、成本低廉的特點，更適合車輛安裝使用。在通信距離的選擇上
，超高頻UHF 860MHz~960MHz的無源RFID電子標簽具有通信距離長，傳輸速率快的優點，其用作電子車牌的識別是一個非常不錯的選擇。

jirandianzichepaishibieqianjingzhemeguangkuo
，nametabenshenkendingjuyouhenduoxiangbichuantongtuxiangshibiejishuwukebinideyoushiyutedian，jutidejibenyaoqiuhejishuyoushitixianzainaxiedifangne？womenjiujiandandeliejujitiaoruxia：

電子車牌的基本要求：

可存儲數據（車輛型號、顏色、車主信息）
；

可遠距離讀取識別標簽，固定式讀取設備距離在10米以上；

可靠性高

，讀取成功率高達99.99%以上；

可同時識別大量標簽
，最大每秒200個以上；

精準識別高速運動中的標簽，移動識別速度可達100km/h以上。

電子車牌的技術優勢：

數據加密
，標簽通訊過程中采用獨有的算法，第三方設備無法讀取；

安裝簡易

，無需任何特殊安裝工具或材料
；

獨有的人卡、車庫編組匹配算法
，可以準確判斷出非法使用的機動車輛
；

全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。

正(zheng)是(shi)由(you)於(yu)電(dian)子(zi)車(che)牌(pai)相(xiang)比(bi)傳(chuan)統(tong)車(che)牌(pai)有(you)這(zhe)麼(me)多(duo)的(de)優(you)勢(shi)和(he)特(te)點(dian)，可(ke)以(yi)預(yu)見(jian)在(zai)不(bu)久(jiu)的(de)將(jiang)來(lai)，機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)將(jiang)會(hui)逐(zhu)步(bu)使(shi)用(yong)帶(dai)有(you)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)的(de)電(dian)子(zi)車(che)牌(pai)替(ti)代(dai)目(mu)前(qian)的(de)傳(chuan)統(tong)車(che)牌(pai)，這(zhe)樣(yang)一(yi)來(lai)，從(cong)車(che)輛(liang)前(qian)端(duan)的(de)電(dian)子(zi)車(che)牌(pai)，到(dao)後(hou)端(duan)的(de)車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)
、數據傳輸、車輛管理

、數據存儲、終端查詢等整個平台的構建和發展前景都是十分廣闊的，圖2是整個平台組成架構的示意圖。

圖2 平台架構示意圖

說完電子車牌的原理和優勢，可能會有“老司機”開始疑惑了，電子車牌真的實用不？具體應用體現在哪裏？接下來我們就簡單的聊一聊電子車牌的應用場景。

場景1：智慧停車係統

說起目前的大多數停車場管理，可能很多“老司機”或多或少都遇到過停車難、收費貴
、沒有車位等等問題。為了解決這些停車難題
，近年來，國家政策明確提出了大力推動智慧停車係統、自動識別車牌等高新技術的應用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現在：智能找車位+自動繳停車費。

那麼


，目前究竟如何實現智慧停車呢？我們就拿最常見的停車場來說吧。最主要的技術就是車牌識別技術和不停車電子收費（ETC）技(ji)術(shu)。裝(zhuang)有(you)電(dian)子(zi)車(che)牌(pai)的(de)車(che)輛(liang)在(zai)進(jin)入(ru)停(ting)車(che)場(chang)前(qian)，智(zhi)慧(hui)停(ting)車(che)係(xi)統(tong)通(tong)過(guo)電(dian)子(zi)車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)設(she)備(bei)可(ke)以(yi)遠(yuan)距(ju)離(li)準(zhun)確(que)識(shi)別(bie)車(che)輛(liang)身(shen)份(fen)，記(ji)錄(lu)車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)場(chang)時(shi)間(jian)以(yi)準(zhun)確(que)收(shou)費(fei)
，使(shi)車(che)輛(liang)快(kuai)速(su)通(tong)過(guo)，無(wu)需(xu)停(ting)車(che)進(jin)行(xing)人(ren)工(gong)記(ji)錄(lu)。當(dang)停(ting)車(che)結(jie)束(shu)車(che)輛(liang)駛(shi)出(chu)停(ting)車(che)場(chang)時(shi)
，智(zhi)慧(hui)停(ting)車(che)係(xi)統(tong)會(hui)通(tong)過(guo)車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)天(tian)線(xian)與(yu)電(dian)子(zi)車(che)牌(pai)進(jin)行(xing)短(duan)程(cheng)通(tong)訊(xun)，在(zai)不(bu)需(xu)要(yao)司(si)機(ji)停(ting)車(che)和(he)其(qi)他(ta)收(shou)費(fei)人(ren)員(yuan)采(cai)取(qu)任(ren)何(he)操(cao)作(zuo)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，自(zi)動(dong)完(wan)成(cheng)收(shou)費(fei)處(chu)理(li)全(quan)過(guo)程(cheng)。

圖3 智慧停車係統

通過應用智慧停車係統可以提高通過效率，防止收費站口交通“瓶頸”的發生
，同時通過RFID技術實現無人為幹預的收費，有效地遏製了偷逃停車費、收費人員玩忽職守
、徇私舞弊等行為
，同時降低收費站的管理成本
，更快地收回基礎設施的投資。

場景2：智能交通管理係統

RFID技術可以作為交通調度係統信息采集的有效手段，在交通調度管理係統中得以應用。比如將RFID應用於公交車場管理係統，可以實現裝有電子車牌的公交車進出站時信息自動、準確、遠距離、不(bu)停(ting)車(che)采(cai)集(ji)，使(shi)公(gong)交(jiao)調(tiao)度(du)係(xi)統(tong)準(zhun)確(que)掌(zhang)握(wo)公(gong)交(jiao)停(ting)車(che)場(chang)公(gong)交(jiao)車(che)進(jin)出(chu)的(de)實(shi)時(shi)動(dong)態(tai)信(xin)息(xi)。通(tong)過(guo)實(shi)施(shi)該(gai)係(xi)統(tong)可(ke)有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)公(gong)交(jiao)車(che)的(de)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)
，對(dui)采(cai)集(ji)的(de)數(shu)據(ju)利(li)用(yong)計(ji)算(suan)機(ji)進(jin)行(xing)研(yan)究(jiu)分(fen)析(xi)，可(ke)以(yi)掌(zhang)握(wo)車(che)輛(liang)使(shi)用(yong)規(gui)律(lv)，杜(du)絕(jue)車(che)輛(liang)管(guan)理(li)中(zhong)存(cun)在(zai)的(de)漏(lou)洞(dong)

，實(shi)現(xian)公(gong)交(jiao)車(che)輛(liang)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)管(guan)理(li)，提(ti)升(sheng)城(cheng)市(shi)形(xing)象(xiang)。

圖4 公交車管理係統

此外，采用RFID作為技術手段具有很高的經濟性
，與全球定位係統（GPS）等技術相比具有安裝方便、適應性強、成本低
、車輛無需改造等特點。同時也可以針對一些垃圾運輸車輛、危wei險xian品pin運yun輸shu車che輛liang等deng特te殊shu服fu務wu車che輛liang進jin行xing專zhuan門men的de調tiao度du和he管guan理li。通tong過guo車che輛liang上shang安an裝zhuang的de電dian子zi車che牌pai
，在zai特te定ding路lu段duan的de監jian控kong點dian放fang置zhi識shi別bie設she備bei來lai監jian控kong車che輛liang是shi否fou按an照zhao規gui定ding的de路lu線xian行xing駛shi
，在zai有you泄xie漏lou等deng突tu發fa情qing況kuang出chu現xian時shi可ke以yi及ji時shi定ding位wei事shi故gu車che輛liang的de位wei置zhi。

通過上述兩個實際應用場景的介紹，使得我們對電子車牌有了一個更直觀更清晰的認識，圖5是電子車牌在具體行業應用中的示例圖，從中我們可以看出，電子車牌應用的關鍵，離不開讀寫設備和數據傳輸。致遠電子推出的IoT7000A-LI網絡控製器

，采用Cortex-A7內核的 i.MX6UL多媒體應用處理器為核心
，主頻528MHz
，雙百兆以太網，板載雙MiniPCIE接口設計
，可擴展GPRS/3G/4G、ZigBee、LoRa、WiFi
、GPS/北鬥等無線通信模塊，搭建了局域網與廣域網之間的橋梁，配合車牌識別天線能輕鬆實現車牌數據的讀取、傳輸功能，並且可以在-40℃～+85℃溫度範圍內穩定工作，滿足各種條件苛刻的工業應用場合
，是構建智慧交通係統的必備品。

圖5 電子車牌在行業中的應用

圖6 IoT7000A-LI網絡控製器

suizhekejidejinbu，congzhinengchuandaidaozhihuichuxing
，yihoudezhihuichengshijianghuiliwomenyuelaiyuejin
，renmendechuxingyehuibiandegengjiafangbian
，yiqiqidaikejichuangxindaigeiwomendemeihaoweilaiba。



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