世博推動新興產業發展
發布時間:2010-05-20 來源:電子元件技術網
機遇與挑戰:
太陽能光伏發電、新能源汽車、RFID電子門票、江水源熱泵……2010年舉行的上海世博會致力打造“科技世博”,世博會後這些新技術是否可以得到後續發展和利用?在5月9日舉行的世博科技專題新聞發布會上,上海市科委主任壽子琪表示,上海世博會“科技世博”的打造絕不是作秀,在後世博時期,各項技術都將在上海得到進一步應用和推廣。
上海世博會是第一個正式提出“低碳世博”理念的世博會。在世博園區內,太陽能發電、新能源汽車、智能電網、TD-LTE應用、LED照明工程等示範技術都在大規模應用,其中不少技術在世博會後將得到推廣。
壽子琪說,世博會的高新技術應用涉及到方方麵麵,比如采用自主知識產權RFID技術的門票;能夠大幅節能的LED照明設備;“零排放”的新能源車輛;利用自然資源調節溫度的地源熱泵、江水源熱泵等。“在這麼小的區域裏集中運用這麼多高科技是很少見的。”他表示,世博會是科技應用推進的孵化器、發fa動dong機ji。本ben屆jie世shi博bo會hui的de舉ju辦ban,正zheng逢feng國guo際ji金jin融rong危wei機ji之zhi後hou,世shi界jie經jing濟ji回hui升sheng之zhi時shi,各ge國guo都dou在zai思si考kao並bing尋xun找zhao新xin的de經jing濟ji增zeng長chang點dian。作zuo為wei成cheng果guo推tui廣guang和he應ying用yong的de舞wu台tai,世shi博bo會hui為wei全quan球qiu新xin興xing產chan業ye提ti供gong了le發fa展zhan契qi機ji。
他舉例說,上海世博會50%的場館采用可再利用材料,拆下後可重複使用、組裝和搭建;1017輛新能源汽車在園區內外大規模商業化運營是“亮點”之一,這其中包括了196輛燃料電池汽車、321輛純電動汽車、500輛混合動力汽車,“預計將節約傳統燃油約10000噸,減少有害物質排放約118噸,減少溫室氣體排放約28400噸”.
當(dang)談(tan)到(dao)這(zhe)些(xie)高(gao)科(ke)技(ji)的(de)後(hou)續(xu)發(fa)展(zhan)時(shi),壽(shou)子(zi)琪(qi)表(biao)示(shi),世(shi)博(bo)會(hui)期(qi)間(jian)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)的(de)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)項(xiang)目(mu)都(dou)將(jiang)在(zai)申(shen)城(cheng)推(tui)廣(guang),比(bi)如(ru)唯(wei)一(yi)代(dai)表(biao)上(shang)海(hai)參(can)展(zhan)的(de)實(shi)物(wu)案(an)例(li)--滬上·生態家,其中衛生間利用雨水汙水衝洗,中水全部循環利用等節能手段都有可能在未來“嫁接”到上海的生態小區。
新能源汽車在城市公共交通領域裏的應用,先進通訊技術的大量推廣都將為上海市民的“後世博生活”帶(dai)來(lai)便(bian)利(li)。據(ju)了(le)解(jie),在(zai)這(zhe)些(xie)節(jie)能(neng)低(di)碳(tan)技(ji)術(shu)中(zhong),許(xu)多(duo)都(dou)是(shi)目(mu)前(qian)世(shi)界(jie)上(shang)比(bi)較(jiao)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu),雖(sui)然(ran)尚(shang)在(zai)示(shi)範(fan)運(yun)行(xing)階(jie)段(duan),但(dan)通(tong)過(guo)世(shi)博(bo)會(hui)的(de)嚐(chang)試(shi),將(jiang)使(shi)它(ta)們(men)更(geng)為(wei)成(cheng)熟(shu)和(he)符(fu)合(he)實(shi)際(ji)運(yun)用(yong)要(yao)求(qiu),更(geng)快(kuai)地(di)實(shi)現(xian)產(chan)業(ye)化(hua),進(jin)而(er)大(da)規(gui)模(mo)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)。以(yi)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)為(wei)例(li),世(shi)博(bo)會(hui)之(zhi)後(hou),上(shang)汽(qi)研(yan)製(zhi)的(de)混(hun)合(he)動(dong)力(li)車(che)產(chan)品(pin)將(jiang)批(pi)量(liang)上(shang)市(shi),節(jie)油(you)20%的上汽榮威750中混轎車等車型將實現量產。目前上海研製的燃料電池汽車性能穩步提高,綜合成本較去年下降20%以上。在新能源車的推廣政策上,上海將試行整車分期付款、電池融資租賃、裏程消費結算等商業模式,還將推動建設7-10座以上的充(放)電站、約400個充電樁等配套基礎設施。此外,浦東園區的“智能電網綜合示範工程”,在世博會結束之後也將繼續發揮作用,不僅對中國館、主題館在內的永久建築有效;對世博浦東區域內的新建樓宇,同樣可以發揮智能電網的“智能效用”。
- 世博會為全球新興產業提供了發展契機
- 上海世博會50%的場館采用可再利用材料
- 1017輛新能源汽車是“亮點”之一
- 將推動建設7-10座以上的充(放)電站、約400個充電樁等配套基礎設施
太陽能光伏發電、新能源汽車、RFID電子門票、江水源熱泵……2010年舉行的上海世博會致力打造“科技世博”,世博會後這些新技術是否可以得到後續發展和利用?在5月9日舉行的世博科技專題新聞發布會上,上海市科委主任壽子琪表示,上海世博會“科技世博”的打造絕不是作秀,在後世博時期,各項技術都將在上海得到進一步應用和推廣。
上海世博會是第一個正式提出“低碳世博”理念的世博會。在世博園區內,太陽能發電、新能源汽車、智能電網、TD-LTE應用、LED照明工程等示範技術都在大規模應用,其中不少技術在世博會後將得到推廣。
壽子琪說,世博會的高新技術應用涉及到方方麵麵,比如采用自主知識產權RFID技術的門票;能夠大幅節能的LED照明設備;“零排放”的新能源車輛;利用自然資源調節溫度的地源熱泵、江水源熱泵等。“在這麼小的區域裏集中運用這麼多高科技是很少見的。”他表示,世博會是科技應用推進的孵化器、發fa動dong機ji。本ben屆jie世shi博bo會hui的de舉ju辦ban,正zheng逢feng國guo際ji金jin融rong危wei機ji之zhi後hou,世shi界jie經jing濟ji回hui升sheng之zhi時shi,各ge國guo都dou在zai思si考kao並bing尋xun找zhao新xin的de經jing濟ji增zeng長chang點dian。作zuo為wei成cheng果guo推tui廣guang和he應ying用yong的de舞wu台tai,世shi博bo會hui為wei全quan球qiu新xin興xing產chan業ye提ti供gong了le發fa展zhan契qi機ji。
他舉例說,上海世博會50%的場館采用可再利用材料,拆下後可重複使用、組裝和搭建;1017輛新能源汽車在園區內外大規模商業化運營是“亮點”之一,這其中包括了196輛燃料電池汽車、321輛純電動汽車、500輛混合動力汽車,“預計將節約傳統燃油約10000噸,減少有害物質排放約118噸,減少溫室氣體排放約28400噸”.
當(dang)談(tan)到(dao)這(zhe)些(xie)高(gao)科(ke)技(ji)的(de)後(hou)續(xu)發(fa)展(zhan)時(shi),壽(shou)子(zi)琪(qi)表(biao)示(shi),世(shi)博(bo)會(hui)期(qi)間(jian)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)的(de)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)項(xiang)目(mu)都(dou)將(jiang)在(zai)申(shen)城(cheng)推(tui)廣(guang),比(bi)如(ru)唯(wei)一(yi)代(dai)表(biao)上(shang)海(hai)參(can)展(zhan)的(de)實(shi)物(wu)案(an)例(li)--滬上·生態家,其中衛生間利用雨水汙水衝洗,中水全部循環利用等節能手段都有可能在未來“嫁接”到上海的生態小區。
新能源汽車在城市公共交通領域裏的應用,先進通訊技術的大量推廣都將為上海市民的“後世博生活”帶(dai)來(lai)便(bian)利(li)。據(ju)了(le)解(jie),在(zai)這(zhe)些(xie)節(jie)能(neng)低(di)碳(tan)技(ji)術(shu)中(zhong),許(xu)多(duo)都(dou)是(shi)目(mu)前(qian)世(shi)界(jie)上(shang)比(bi)較(jiao)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu),雖(sui)然(ran)尚(shang)在(zai)示(shi)範(fan)運(yun)行(xing)階(jie)段(duan),但(dan)通(tong)過(guo)世(shi)博(bo)會(hui)的(de)嚐(chang)試(shi),將(jiang)使(shi)它(ta)們(men)更(geng)為(wei)成(cheng)熟(shu)和(he)符(fu)合(he)實(shi)際(ji)運(yun)用(yong)要(yao)求(qiu),更(geng)快(kuai)地(di)實(shi)現(xian)產(chan)業(ye)化(hua),進(jin)而(er)大(da)規(gui)模(mo)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)。以(yi)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)為(wei)例(li),世(shi)博(bo)會(hui)之(zhi)後(hou),上(shang)汽(qi)研(yan)製(zhi)的(de)混(hun)合(he)動(dong)力(li)車(che)產(chan)品(pin)將(jiang)批(pi)量(liang)上(shang)市(shi),節(jie)油(you)20%的上汽榮威750中混轎車等車型將實現量產。目前上海研製的燃料電池汽車性能穩步提高,綜合成本較去年下降20%以上。在新能源車的推廣政策上,上海將試行整車分期付款、電池融資租賃、裏程消費結算等商業模式,還將推動建設7-10座以上的充(放)電站、約400個充電樁等配套基礎設施。此外,浦東園區的“智能電網綜合示範工程”,在世博會結束之後也將繼續發揮作用,不僅對中國館、主題館在內的永久建築有效;對世博浦東區域內的新建樓宇,同樣可以發揮智能電網的“智能效用”。
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