機遇與挑戰：

• 政府刺激措施等因素推動中國汽車電子市場快速發展
• 半導體各大廠商大力投入發展新能源汽車技術

市場數據：

• 2012年中國汽車電子銷售額將達206億美元

據iSuppli預測，在政府刺激措施、在國內拓展新的市場以及轎車功能更加先進等因素的推動下
，中國汽車電子市場預計將在2012年超過美國。屆時中國汽車電子銷售額將從2009年的160億美元增長到206億美元。而2012年美國汽車電子市場將為205億美元。最大的單一市場
，這個誘惑力顯然是無窮的，於是各家廠商開始了在中國的跑馬圈地。

對dui中zhong國guo市shi場chang的de投tou入ru，最zui普pu遍bian的de做zuo法fa就jiu是shi建jian立li研yan發fa中zhong心xin，為wei本ben地di客ke戶hu提ti供gong貼tie身shen的de服fu務wu。不bu過guo，同tong樣yang是shi研yan發fa中zhong心xin，各ge個ge廠chang商shang的de定ding位wei和he做zuo法fa也ye會hui不bu同tong。以yi安an森sen美mei為wei例li，他ta們men去qu年nian就jiu成cheng立li了le中zhong國guo方fang案an中zhong心xin，這zhe個ge方fang案an中zhong心xin最zui大da的de特te點dian是shi它ta在zai公gong司si內nei部bu是shi一yi個ge獨du立li部bu門men，不bu歸gui當dang地di業ye務wu部bu門men管guan轄xia，它ta的de職zhi能neng除chu了le給gei當dang地di的de客ke戶hu提ti供gong參can考kao設she計ji方fang案an以yi外wai
，還hai擔dan負fu了le市shi場chang部bu門men的de職zhi責ze
，也ye就jiu是shi要yao收shou集ji客ke戶hu需xu求qiu信xin息xi和he競jing爭zheng對dui手shou信xin息xi，並bing且qie通tong過guo這zhe些xie信xin息xi來lai改gai變bian公gong司si的de產chan品pin定ding義yi。這zhe種zhong組zu織zhi架jia構gou和he功gong能neng的de設she定ding是shi非fei常chang獨du特te的de，這zhe個ge也ye源yuan於yu汽qi車che電dian子zi業ye務wu在zai安an森sen美mei內nei部bu的de重zhong要yao地di位wei，所suo以yi專zhuan門men設she立li了le方fang案an中zhong心xin這zhe麼me一yi個ge部bu門men。而er在zai國guo內nei汽qi車che電dian子zi市shi場chang份fen額e最zui高gao的de意yi法fa半ban導dao體ti則ze顯xian示shi了le規gui模mo方fang麵mian的de優you勢shi

，他ta們men在zai中zhong國guo有you100多人的芯片設計中心和30人左右的方案中心

，並且這些研發中心都是服務於整個亞太區
，已經不限於中國市場。

erjihusuoyoudebandaotidachangzaiguoneideyanfatixitongchangbaohansangecengmian
，yishixinpiandesheji，ershixitongkaifa
，sanshiyingyongzhichi，zhenduizhongguoshichangdetezheng，xitongfangankaifaheyingyongzhichishizhuyaodezhize
，yinweizhongguobendikehudechanpinkaifanenglishibijiaoruode，guangtigongyigexinpianxianranwufamanzutamendexuqiu。dangran，zaizhongguobudandanyoubentudelingbujianhezhengchechangshang，yeyouguojiyixiandachang
，tamendekaifatixishiquanqiuyitide，zhexiebandaotidachangkeyixiangquanqiuqitashichangyiyangxietongyanfahequanqiugonghuo。

也(ye)正(zheng)是(shi)客(ke)戶(hu)集(ji)中(zhong)的(de)原(yuan)因(yin)
，幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)的(de)半(ban)導(dao)體(ti)大(da)廠(chang)的(de)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)中(zhong)國(guo)總(zong)部(bu)和(he)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)都(dou)集(ji)中(zhong)在(zai)上(shang)海(hai)。飛(fei)思(si)卡(ka)爾(er)亞(ya)太(tai)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)部(bu)中(zhong)國(guo)區(qu)市(shi)場(chang)經(jing)理(li)易(yi)生(sheng)海(hai)表(biao)示(shi)：“yishanghaiweizhongxindechangsanjiaodiqushiqichekehuzuiduozuijizhongdequyu。huananzhusanjiaodiquzhuyaodeqiangxiangshihouzhuangshichang
，erhuazhonghuabeizhuyaoshiguoyingqiye，kehushuliangshao。”意yi法fa半ban導dao體ti汽qi車che電dian子zi部bu大da中zhong華hua暨ji南nan亞ya區qu資zi深shen總zong監jian劉liu建jian宏hong則ze透tou露lu，現xian在zai全quan球qiu前qian十shi大da的de汽qi車che零ling部bu件jian廠chang商shang，有you八ba家jia在zai上shang海hai設she立li了le產chan品pin研yan發fa中zhong心xin。Freemanzaihuidaqichedianziyewubumenzongbuweihebandaoshanghaidewentishichengrenyinweitamendekehudadoujinrulezhongguo，erqiekeyiguanzhaorihandekehu。zhefangmianshanghaidequeshijuyoudetianduhoudedilihechanyelianjizhongdeyoushi。

中國市場巨大而獨特

中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)雖(sui)然(ran)馬(ma)上(shang)就(jiu)要(yao)成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)第(di)一(yi)的(de)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)市(shi)場(chang)
，但(dan)是(shi)和(he)發(fa)展(zhan)了(le)上(shang)百(bai)年(nian)的(de)成(cheng)熟(shu)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)比(bi)
，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)市(shi)場(chang)的(de)起(qi)步(bu)很(hen)晚(wan)，技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)也(ye)還(hai)不(bu)高(gao)，顯(xian)然(ran)會(hui)有(you)自(zi)己(ji)鮮(xian)明(ming)的(de)地(di)域(yu)特(te)征(zheng)。關(guan)於(yu)這(zhe)個(ge)問(wen)題(ti)，幾(ji)大(da)巨(ju)頭(tou)看(kan)法(fa)大(da)致(zhi)相(xiang)同(tong)，不(bu)過(guo)側(ce)重(zhong)點(dian)稍(shao)有(you)差(cha)異(yi)。

易生海認為中國汽車電子產品的整體技術很落後，落後發達國家有10到15年nian的de距ju離li，所suo以yi很hen多duo芯xin片pian產chan品pin不bu能neng拿na來lai直zhi接jie賣mai，需xu要yao給gei出chu具ju體ti的de參can考kao設she計ji方fang案an
，而er且qie產chan品pin定ding位wei要yao重zhong新xin規gui劃hua，因yin為wei中zhong國guo市shi場chang對dui成cheng本ben更geng加jia敏min感gan。安an森sen美mei半ban導dao體ti的de高gao級ji銷xiao售shou經jing理li孫sun煜yu瑉min則ze認ren為wei除chu了le對dui價jia格ge敏min感gan以yi外wai

，中zhong國guo市shi場chang對dui車che載zai娛yu樂le係xi統tong和he後hou裝zhuang市shi場chang非fei常chang熱re衷zhong。當dang然ran這zhe點dian是shi整zheng個ge東dong亞ya國guo家jia的de共gong同tong點dian，所suo以yi消xiao費fei電dian子zi市shi場chang已yi經jing被bei東dong亞ya廠chang商shang所suo統tong治zhi。

suiranzhongguoshichangjishuhaibuchengshu，danshitadeqianlishizailingrenchuixian。liujianhongrenweizhongguoqicheshichangdebandaotijinehaihendi
，fengtianqichexianzaidebandaotijineshiyejiezuigaode，zhongguoqicheyouwangzai2015年追上豐田的金額，以後則會超過它，所以中國汽車電子市場的潛力令整個行業心動。

雖然中國技術落後，但是市場競爭激烈
，由此也帶來與成熟市場巨大的差異。德州儀器半導體事業部混合信號汽車產品市場經理Jeff Kohnle覺得中國本地汽車電子係統開發商的開發節奏非常快，完整的產品開發可在短短幾個月時間內完成從概念到開發
、到設計
、確認、認證，再到投產的整個過程，而傳統上發布新平台的過程往往需要幾年的時間。

開發周期短以外
，國內廠商也比較開放。英飛淩汽車電子總監劉魯偉認為：“由(you)於(yu)海(hai)外(wai)的(de)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)集(ji)中(zhong)度(du)很(hen)高(gao)，汽(qi)車(che)的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)高(gao)度(du)集(ji)中(zhong)，所(suo)以(yi)海(hai)外(wai)的(de)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)和(he)整(zheng)車(che)廠(chang)商(shang)都(dou)有(you)自(zi)己(ji)穩(wen)定(ding)的(de)半(ban)導(dao)體(ti)供(gong)應(ying)商(shang)
，而(er)國(guo)內(nei)很(hen)多(duo)本(ben)土(tu)廠(chang)商(shang)因(yin)為(wei)還(hai)處(chu)於(yu)技(ji)術(shu)的(de)積(ji)累(lei)階(jie)段(duan)，所(suo)以(yi)很(hen)樂(le)於(yu)接(jie)受(shou)不(bu)同(tong)半(ban)導(dao)體(ti)廠(chang)商(shang)的(de)方(fang)案(an)，這(zhe)也(ye)給(gei)半(ban)導(dao)體(ti)供(gong)應(ying)商(shang)改(gai)變(bian)自(zi)己(ji)的(de)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)帶(dai)來(lai)了(le)巨(ju)大(da)的(de)機(ji)會(hui)。還(hai)有(you)就(jiu)是(shi)本(ben)土(tu)廠(chang)商(shang)的(de)數(shu)量(liang)也(ye)很(hen)龐(pang)大(da)，好(hao)處(chu)是(shi)機(ji)會(hui)很(hen)多(duo)，壞(huai)處(chu)是(shi)難(nan)以(yi)一(yi)一(yi)滿(man)足(zu)他(ta)們(men)的(de)需(xu)求(qiu)，這(zhe)個(ge)屬(shu)於(yu)幸(xing)福(fu)的(de)煩(fan)惱(nao)。”

針對中國汽車電子市場的這些特點，各家半導體廠商也製定了不同的應對策略。對半導體廠商最關鍵的一個決策是：是shi否fou針zhen對dui中zhong國guo市shi場chang提ti供gong定ding製zhi的de芯xin片pian。易yi生sheng海hai認ren為wei沒mei有you必bi要yao，因yin為wei從cong投tou資zi收shou益yi比bi來lai衡heng量liang，現xian在zai中zhong國guo市shi場chang的de出chu貨huo量liang還hai不bu夠gou大da
，專zhuan門men定ding製zhi芯xin片pian不bu夠gou經jing濟ji。飛fei思si卡ka爾er還hai是shi提ti供gong更geng多duo芯xin片pian種zhong類lei供gong中zhong國guo本ben土tu客ke戶hu選xuan擇ze，並bing提ti供gong整zheng體ti解jie決jue方fang案an。意yi法fa半ban導dao體ti

、英飛淩
、ADI都表示已經在開發或者即將推出針對中國市場需求的芯片產品。ADI大(da)中(zhong)華(hua)區(qu)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)經(jing)理(li)李(li)防(fang)震(zhen)則(ze)透(tou)露(lu)他(ta)們(men)同(tong)時(shi)也(ye)和(he)本(ben)地(di)一(yi)些(xie)研(yan)發(fa)實(shi)力(li)比(bi)較(jiao)強(qiang)的(de)公(gong)司(si)合(he)作(zuo)，為(wei)本(ben)地(di)做(zuo)參(can)考(kao)設(she)計(ji)方(fang)案(an)。他(ta)們(men)主(zhu)要(yao)的(de)客(ke)戶(hu)是(shi)一(yi)線(xian)車(che)廠(chang)和(he)模(mo)塊(kuai)供(gong)應(ying)商(shang)，成(cheng)功(gong)以(yi)後(hou)，再(zai)複(fu)製(zhi)到(dao)二(er)線(xian)模(mo)塊(kuai)供(gong)應(ying)商(shang)以(yi)及(ji)車(che)廠(chang)。

此ci外wai所suo有you的de半ban導dao體ti廠chang商shang都dou會hui非fei常chang注zhu意yi與yu中zhong國guo本ben土tu廠chang商shang的de長chang期qi合he作zuo，因yin為wei雖sui然ran這zhe些xie客ke戶hu還hai不bu夠gou大da，在zai出chu貨huo量liang中zhong比bi例li不bu高gao，但dan是shi他ta們men的de增zeng長chang速su度du卻que是shi非fei常chang快kuai的de
，很hen有you可ke能neng在zai幾ji年nian後hou成cheng為wei國guo際ji巨ju頭tou，現xian在zai占zhan領ling他ta們men的de產chan品pin平ping台tai顯xian然ran是shi上shang上shang之zhi選xuan。比bi如ru英ying飛fei淩ling與yu力li帆fan摩mo托tuo就jiu結jie成cheng了le戰zhan略lve夥huo伴ban關guan係xi，為wei力li帆fan專zhuan門men研yan發fa了le摩mo托tuo車che的de電dian噴pen控kong製zhi芯xin片pian。而er且qie據ju易yi生sheng海hai透tou露lu，有you極ji個ge別bie領ling域yu的de本ben土tu廠chang商shang已yi經jing成cheng長chang為wei某mou領ling域yu的de世shi界jie出chu貨huo量liang第di一yi。

新能源成為所有巨頭的新目標

Mentor Graphics亞洲集成電氣係統部戰略項目經理Russell Swanson在(zai)比(bi)較(jiao)中(zhong)日(ri)韓(han)三(san)國(guo)的(de)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)的(de)區(qu)別(bie)時(shi)
，認(ren)為(wei)日(ri)本(ben)廠(chang)商(shang)比(bi)較(jiao)保(bao)守(shou)，韓(han)國(guo)廠(chang)商(shang)緊(jin)盯(ding)日(ri)本(ben)廠(chang)商(shang)

，而(er)中(zhong)國(guo)廠(chang)商(shang)因(yin)為(wei)在(zai)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)方(fang)麵(mian)的(de)巨(ju)大(da)差(cha)距(ju)而(er)把(ba)戰(zhan)略(lve)重(zhong)點(dian)放(fang)在(zai)了(le)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)上(shang)。對(dui)於(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)重(zhong)視(shi)也(ye)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)的(de)一(yi)大(da)特(te)征(zheng)，因(yin)為(wei)在(zai)這(zhe)個(ge)技(ji)術(shu)平(ping)台(tai)上(shang)，中(zhong)國(guo)和(he)海(hai)外(wai)汽(qi)車(che)巨(ju)頭(tou)基(ji)本(ben)在(zai)同(tong)一(yi)起(qi)跑(pao)線(xian)上(shang)
，隻(zhi)有(you)通(tong)過(guo)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)

，才(cai)可(ke)能(neng)真(zhen)正(zheng)在(zai)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)上(shang)超(chao)過(guo)傳(chuan)統(tong)巨(ju)頭(tou)。正(zheng)是(shi)由(you)於(yu)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)的(de)重(zhong)視(shi)，半(ban)導(dao)體(ti)巨(ju)頭(tou)也(ye)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)方(fang)麵(mian)不(bu)惜(xi)成(cheng)本(ben)
，將(jiang)大(da)量(liang)研(yan)發(fa)資(zi)源(yuan)投(tou)入(ru)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)。恩(en)智(zhi)浦(pu)把(ba)他(ta)們(men)的(de)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)團(tuan)隊(dui)放(fang)在(zai)了(le)中(zhong)國(guo)，以(yi)應(ying)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)。英(ying)飛(fei)淩(ling)則(ze)在(zai)他(ta)們(men)優(you)勢(shi)的(de)IGBT產品線上花費重金，將工業用的IGBT產品經過改造以適用於汽車的需求
，並且在北京建立了專門的研發中心。ADI則(ze)從(cong)自(zi)己(ji)擅(shan)長(chang)的(de)模(mo)擬(ni)產(chan)品(pin)入(ru)手(shou)
，開(kai)發(fa)用(yong)於(yu)鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)和(he)鋰(li)電(dian)池(chi)控(kong)製(zhi)的(de)芯(xin)片(pian)。所(suo)有(you)的(de)公(gong)司(si)都(dou)看(kan)到(dao)了(le)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)巨(ju)大(da)市(shi)場(chang)潛(qian)力(li)
，而(er)且(qie)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)半(ban)導(dao)體(ti)金(jin)額(e)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)上(shang)漲(zhang)，這(zhe)對(dui)所(suo)有(you)的(de)半(ban)導(dao)體(ti)廠(chang)商(shang)來(lai)說(shuo)都(dou)是(shi)一(yi)個(ge)巨(ju)大(da)的(de)金(jin)礦(kuang)。

butongdebandaotichangshanghuiyouzijibutongdeshichangcelve，danshiyouyuzhongguoshichangderiyizhongyao
，suoyoudebandaotijutoudouzaizhongguotourulejudadeziyuan，zhexietourujidadicujinlezhenggezhongguoqichedianzixingyedefazhan，yegeizhongguobentuqichechanyedefeiyuedahaolejichu，zhongguoqichexingyeqianjingkeqi。