飛思卡爾憑借OpenCL環境,
激發ADAS和自動駕駛係統的創新與開發
發布時間:2014-11-20 來源:飛思卡爾 責任編輯:xueqi
【導讀】近日,飛思卡爾計劃推出基於OpenCL™的平台,旨在為類似的汽車OEM和一級供應商打開市場,在更多車輛中更快實現高級駕駛員輔助技術和其他ADAS技術。公司還呼籲業內使用完全符合汽車級要求的專用產品大幅提升ADAS安全和質量。
“無人駕駛車輛”概念引發了全世界對這項新技術的想象,當前推出的高級駕駛員輔助係統(ADAS)則ze加jia快kuai了le這zhe場chang革ge命ming的de到dao來lai。雖sui然ran這zhe些xie市shi場chang蘊yun藏zang巨ju大da商shang機ji,難nan題ti也ye隨sui之zhi而er來lai,必bi須xu首shou先xian予yu以yi解jie決jue。飛fei思si卡ka爾er半ban導dao體ti如ru今jin已yi經jing解jie決jue了le無wu人ren自zi動dong駕jia駛shi技ji術shu發fa展zhan道dao路lu上shang的de兩liang大da難nan題ti—一是ADASxitongkaifaquefakaifangbiaozhunzheyinanti,ershiyixiangsuirankansiputongdanshangwurentianbudekongbai,jiyixiaofeizheweizhongxindexinpianjiejuefanganduiyuguanjianwurenjiashiqicheyingyongshifouzugouanquan,congerjijituidongxingyefazhan。
飛思卡爾日前宣布即將推出基於OpenCL(開放運算語言)的汽車開發環境,旨在為類似的汽車OEM和一級供應商打開市場,在更多車輛中更快實現高級駕駛員輔助技術和其他ADAS技術。公司還呼籲一級ADAS係統提供商及其供應商,采用完全符合甚至超過汽車級質量要求的、安全性能高的嵌入式半導體設計和部署,對整個行業的汽車安全做出新承諾。
ADAS 的普及
為了解決當前行業缺乏開放標準的難題,以及扭轉專用ADAS係統有礙開發、遏製創新設計的封閉趨勢,飛思卡爾將針對飛思卡爾芯片提供ADAS係統OpenCL開發環境,從而減少研發日常費用,有效地推廣ADAS開發進程。OpenCL是無版稅的開放式標準,用於跨平台的並行編程,大大提高了眾多市場大量應用程序的響應速度和響應能力。OpenCL這種開放式標準由非營利性技術機構Khronos集團負責維護。
飛思卡爾高級副總裁兼汽車MCU業務部總經理Bob Conrad 表示,“使用開放標準的開發環境和零缺陷的設計方法,是構成飛思卡爾下一代ADAS平台的基礎。通過將OpenCL與我們的汽車處理解決方案產品組合集成,可以讓我們的客戶從繁瑣的工作中解放出來,從而更專注於ADAS創新和更為重要的ADAS安全上。”
完全符合汽車級安全要求
盡管現在圍繞自動駕駛的宣傳越來越多,但自動駕駛車輛將不再隻是簡單考慮其商業規模,同時還需考慮安全性、kekaoxinghexuanzeanquandejiejuefangan。feisikaerrenwei,youyizhonglunduanbiaoshiyaoquebaozidongjiashiheqicheyingyongdekekaoxing,dingweiyuxiaofeidianzidezhizaitigaoyouxihuamianxiaoguohuoyunxingzhinengshoujiyingyongdexinpianjiejuefanganjiuzugoule,zhezhongshuofaduiyuqicheyejuyouhendafengxian。zhezhonglunduanshituolilewurenjiachejishudexianshi。
IHS汽車半導體首席分析師 Luca De Ambroggi表示,“無wu人ren駕jia駛shi車che輛liang麵mian臨lin安an全quan問wen題ti,現xian在zai市shi場chang新xin推tui出chu了le許xu多duo使shi用yong芯xin片pian技ji術shu的de消xiao費fei電dian子zi產chan品pin,有you些xie通tong過guo了le部bu分fen安an全quan測ce試shi,但dan這zhe些xie產chan品pin並bing不bu是shi從cong一yi開kai始shi就jiu是shi專zhuan為wei汽qi車che安an全quan設she計ji的de,存cun在zai潛qian在zai風feng險xian。如ru果guo隻zhi是shi發fa生sheng圖tu形xing處chu理li器qi的de故gu障zhang,問wen題ti可ke能neng不bu算suan大da,但dan如ru果guo是shi前qian端duan傳感器、雷達和刹車出現故障,就將另當別論。”
幾十年來,作為汽車安全領域的行業領導者,飛思卡爾為世界各地的OEM提供了大量部署於ADAS係統的產品。飛思卡爾設計的產品,能夠在條件最惡劣的汽車駕駛環境中長時間確保汽車操作的安全。公司的SafeAssure 功能安全計劃提供大量MCU、傳感器、模擬集成電路解決方案及功能性安全應用設計支持,如培訓、安全文檔和技術支持等。飛思卡爾Qorivva MPC5643L產品是業內第一款正式獲得由獨立第三方認證機構授予的、關於ASIL D功能安全的ISO 26262證書的微控製器。
飛思卡爾參加 electronica 2014
electronica 2014將呈現幾乎涵蓋整個消費領域和用戶行業的重要技術–包括汽車和工業電子產品,嵌入式、無線、醫療電子和MEMS等deng。此ci次ci展zhan會hui的de討tao論lun主zhu題ti出chu現xian了le一yi個ge新xin的de發fa展zhan趨qu勢shi,即ji日ri益yi形xing成cheng的de全quan球qiu定ding位wei格ge局ju。大da會hui將jiang通tong過guo具ju體ti視shi角jiao,展zhan示shi業ye務wu發fa展zhan的de強qiang勁jin勢shi頭tou,其qi中zhong發fa揮hui主zhu導dao作zuo用yong的de是shi服fu務wu的de質zhi量liang、業務的靈活性、穩定的價格,以及如何掌握未來發展的主動權等。如需了解詳細信息,請訪問:http://www.electronica.de。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 貿澤EIT係列新一期,探索AI如何重塑日常科技與用戶體驗
- 算力爆發遇上電源革新,大聯大世平集團攜手晶豐明源線上研討會解鎖應用落地
- 創新不止,創芯不已:第六屆ICDIA創芯展8月南京盛大啟幕!
- AI時代,為什麼存儲基礎設施的可靠性決定數據中心的經濟效益
- 矽典微ONELAB開發係列:為毫米波算法開發者打造的全棧工具鏈
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索





