車(che)窗(chuang)和(he)天(tian)窗(chuang)電(dian)動(dong)機(ji)都(dou)是(shi)雙(shuang)向(xiang)的(de)
，通(tong)過(guo)改(gai)變(bian)輸(shu)入(ru)電(dian)樞(shu)繞(rao)組(zu)的(de)電(dian)流(liu)方(fang)向(xiang)使(shi)電(dian)動(dong)機(ji)以(yi)不(bu)同(tong)的(de)方(fang)向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)。每(mei)個(ge)車(che)窗(chuang)和(he)天(tian)窗(chuang)都(dou)有(you)一(yi)個(ge)電(dian)動(dong)機(ji)，是(shi)一(yi)種(zhong)不(bu)直(zhi)接(jie)接(jie)地(di)型(xing)電(dian)動(dong)機(ji)。所(suo)有(you)電(dian)動(dong)車(che)窗(chuang)都(dou)有(you)兩(liang)套(tao)控(kong)製(zhi)裝(zhuang)置(zhi)如(ru)圖(tu)一(yi)所(suo)示(shi)，一(yi)套(tao)為(wei)總(zong)開(kai)關(guan)，可(ke)由(you)駕(jia)駛(shi)員(yuan)通(tong)過(guo)總(zong)控(kong)製(zhi)開(kai)關(guan)操(cao)縱(zong)四(si)個(ge)車(che)窗(chuang)的(de)升(sheng)降(jiang)；另(ling)一(yi)套(tao)為(wei)分(fen)開(kai)關(guan)，分(fen)別(bie)裝(zhuang)在(zai)每(mei)個(ge)車(che)窗(chuang)中(zhong)部(bu)，可(ke)由(you)乘(cheng)客(ke)操(cao)縱(zong)身(shen)邊(bian)車(che)窗(chuang)的(de)升(sheng)降(jiang)。總(zong)開(kai)關(guan)和(he)分(fen)開(kai)關(guan)互(hu)不(bu)幹(gan)涉(she)，均(jun)可(ke)獨(du)立(li)控(kong)製(zhi)。而(er)天(tian)窗(chuang)通(tong)過(guo)駕(jia)駛(shi)員(yuan)操(cao)作(zuo)開(kai)關(guan)遠(yuan)程(cheng)控(kong)製(zhi)天(tian)窗(chuang)的(de)開(kai)關(guan)。

圖1
、 車窗/天窗控製結構圖

 

汽車車窗和天窗是LIN總線的完美應用
，尤其是駕駛員通過總控製開關操縱四個車窗的升降。當駕駛員操作車窗的開關時
，中央ECU單元會通過LIN總線向對應的MXL81150發送指令，MXL81150接受到指令時會控製電機啟動實現車窗或天窗的升（關）降（開）。

圖2
、 MCU與MLX81150通訊控製電機示意圖

MLX81150有2個獨立的
、完全集成的繼電器驅動器，可用來驅動繼電器控製直流電機，操縱電機的正反轉實現車窗和天窗的升（關）降（開）
，如圖三所示。

圖3、 MLX81150繼電器驅動原理圖

 

MLX81150有四個功率FET柵極驅動器，可用來驅動全橋控製直流電機
，操縱電機的正反轉實現車窗和天窗的升（關）降（開），如圖四所示。

圖4
、 MLX81150 全橋驅動原理圖

 

 

　　• 集成有一個高性能16位嵌入式閃存微控製器，具有32K字節的閃存容量
，可滿足一些特定的電機控製應用要求
，內置的4位中央處理器則能夠完全處理LIN協議；

 

　　• 在小巧的封裝內集成了許多對於電機控製非常關鍵的外部元件


，減少芯片外圍電路，減小PCB設計

，降低了物料清單成本以及係統消耗的功率；

 

　　• 帶有一LIN通信接口，通過LIN接受指令，控製電機的啟動/停止，使得可以遠程通信控製車窗/天窗的升（關）降（開）；

 

　　• 帶有兩個繼電驅動器和四個功率FET柵極驅動器，可以選擇驅動繼電器或全橋控製電機，通過PWM實現電機調速；

 

　　• 帶有一個用於連接霍爾傳感器的接口
，通過霍爾傳感器確定車窗/天窗的位置；

 

　　• 帶有電流檢測接口
，通過檢測電機運行電流的大小來實現防夾功能
；

 

　　• 內部EEPROM用來存儲車窗和天窗的位置參數；

 

　　• 休眠時的工作電流僅30uA
；

 

　　• 正常工作電壓範圍5.5V—18V，芯片工作電壓低至3.9V；28V的啟動條件
，45V的過壓保護
；

 

　　• 溫度範圍為-40℃ - 150℃
；