對比分析:高速公路車輛檢測方式大比拚
發布時間:2015-03-10 責任編輯:echolady
【導讀】gaosugonglubuduanjianshe,qicheyuelaiyuepuji,jiaotongguanlijiazhong,cheliangjianceshouduanyebeishouguanzhu,xingzhiyouxiaodecheliangjiancefangshichengweizhinengjiaotongxitongdezhongyaozuchengbufen。
機動車觸發及速度檢測方式比較常用的主要有視頻、地感線圈、激光。本文將對這幾種不同檢測方式進行原理介紹和性能比較,重點闡述激光檢測的的原理與特點。
一、視頻檢測
視(shi)頻(pin)檢(jian)測(ce)方(fang)式(shi)是(shi)一(yi)種(zhong)基(ji)於(yu)視(shi)頻(pin)圖(tu)像(xiang)分(fen)析(xi)和(he)計(ji)算(suan)機(ji)視(shi)覺(jiao)技(ji)術(shu)對(dui)路(lu)麵(mian)運(yun)動(dong)目(mu)標(biao)物(wu)體(ti)進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)分(fen)析(xi)的(de)視(shi)頻(pin)處(chu)理(li)技(ji)術(shu)。采(cai)用(yong)運(yun)動(dong)目(mu)標(biao)識(shi)別(bie)與(yu)目(mu)標(biao)跟(gen)蹤(zong)技(ji)術(shu),利(li)用(yong)牌(pai)照(zhao)定(ding)位(wei)分(fen)析(xi)、車輛運動軌跡跟蹤、車(che)燈(deng)運(yun)動(dong)軌(gui)跡(ji)跟(gen)蹤(zong)等(deng)算(suan)法(fa),其(qi)原(yuan)理(li)是(shi)通(tong)過(guo)學(xue)習(xi)建(jian)立(li)道(dao)路(lu)的(de)背(bei)景(jing)模(mo)型(xing),將(jiang)當(dang)前(qian)幀(zhen)圖(tu)像(xiang)與(yu)背(bei)景(jing)模(mo)型(xing)進(jin)行(xing)背(bei)景(jing)差(cha)分(fen)得(de)到(dao)運(yun)動(dong)前(qian)景(jing)像(xiang)素(su)點(dian),然(ran)後(hou)對(dui)這(zhe)些(xie)運(yun)動(dong)前(qian)景(jing)像(xiang)素(su)進(jin)行(xing)處(chu)理(li)得(de)到(dao)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)。
它(ta)能(neng)實(shi)時(shi)分(fen)析(xi)輸(shu)入(ru)的(de)交(jiao)通(tong)圖(tu)像(xiang),通(tong)過(guo)判(pan)斷(duan)圖(tu)像(xiang)中(zhong)劃(hua)定(ding)的(de)一(yi)個(ge)或(huo)者(zhe)多(duo)個(ge)檢(jian)測(ce)區(qu)域(yu)內(nei)的(de)運(yun)動(dong)目(mu)標(biao)物(wu)體(ti),獲(huo)得(de)所(suo)需(xu)的(de)交(jiao)通(tong)數(shu)據(ju)。其(qi)優(you)點(dian)是(shi)安(an)裝(zhuang)和(he)維(wei)護(hu)簡(jian)單(dan)方(fang)便(bian)、無需破壞路麵,但是精度不高,容易受環境、天氣、照度、幹擾物等影響,對高速移動車輛的檢測和捕獲有一定困難。
二、地感線圈檢測
地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)檢(jian)測(ce)是(shi)一(yi)種(zhong)基(ji)於(yu)電(dian)磁(ci)感(gan)應(ying)原(yuan)理(li)的(de)車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)方(fang)式(shi),由(you)車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)器(qi)和(he)地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)及(ji)引(yin)線(xian)兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。它(ta)通(tong)常(chang)在(zai)同(tong)一(yi)車(che)道(dao)的(de)道(dao)路(lu)路(lu)基(ji)下(xia)埋(mai)設(she)環(huan)形(xing)線(xian)圈(quan),通(tong)以(yi)一(yi)定(ding)工(gong)作(zuo)電(dian)流(liu),作(zuo)為(wei)傳(chuan)感(gan)器(qi)。當(dang)車(che)輛(liang)通(tong)過(guo)該(gai)線(xian)圈(quan)或(huo)者(zhe)停(ting)在(zai)該(gai)線(xian)圈(quan)上(shang)時(shi),車(che)輛(liang)本(ben)身(shen)上(shang)的(de)鐵(tie)質(zhi)將(jiang)會(hui)改(gai)變(bian)線(xian)圈(quan)內(nei)的(de)磁(ci)通(tong),引(yin)起(qi)線(xian)圈(quan)回(hui)路(lu)電(dian)感(gan)量(liang)的(de)變(bian)化(hua),檢(jian)測(ce)器(qi)通(tong)過(guo)檢(jian)測(ce)該(gai)電(dian)感(gan)量(liang)的(de)變(bian)化(hua)來(lai)判(pan)斷(duan)通(tong)行(xing)車(che)輛(liang)狀(zhuang)態(tai)。
地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)測(ce)速(su)一(yi)般(ban)要(yao)用(yong)到(dao)兩(liang)個(ge)線(xian)圈(quan),兩(liang)個(ge)線(xian)圈(quan)之(zhi)間(jian)的(de)區(qu)域(yu)即(ji)超(chao)速(su)監(jian)測(ce)區(qu)域(yu)。當(dang)機(ji)動(dong)車(che)進(jin)入(ru)第(di)一(yi)個(ge)線(xian)圈(quan)時(shi)會(hui)在(zai)電(dian)路(lu)中(zhong)產(chan)生(sheng)電(dian)磁(ci)感(gan)應(ying),同(tong)時(shi)觸(chu)發(fa)計(ji)時(shi)器(qi)開(kai)始(shi)計(ji)時(shi);走zou出chu第di二er個ge線xian圈quan後hou,計ji時shi結jie束shu,根gen據ju兩liang個ge線xian圈quan之zhi間jian的de距ju離li和he產chan生sheng感gan應ying的de時shi間jian差cha,以yi距ju離li除chu以yi時shi間jian算suan出chu車che輛liang通tong過guo監jian測ce區qu域yu時shi的de速su度du。有you時shi為wei提ti高gao測ce速su準zhun確que度du,可ke以yi加jia入ru第di三san個ge線xian圈quan,取qu得de車che輛liang經jing過guo各ge線xian圈quan時shi的de平ping均jun值zhi,將jiang其qi作zuo為wei測ce量liang值zhi。
使用地感線圈檢測方式,技術成熟、易於掌握、計數精確、性(xing)能(neng)穩(wen)定(ding)。但(dan)線(xian)圈(quan)施(shi)工(gong)的(de)過(guo)程(cheng)對(dui)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)壽(shou)命(ming)影(ying)響(xiang)很(hen)大(da),需(xu)要(yao)對(dui)路(lu)麵(mian)進(jin)行(xing)切(qie)割(ge),影(ying)響(xiang)路(lu)麵(mian)壽(shou)命(ming)。在(zai)線(xian)圈(quan)安(an)裝(zhuang)和(he)修(xiu)複(fu)時(shi)需(xu)要(yao)中(zhong)斷(duan)交(jiao)通(tong),地(di)感(gan)線(xian)圈(quan)易(yi)被(bei)重(zhong)型(xing)車(che)輛(liang)、路麵修理等損壞。另外高緯度開凍期和低緯度夏季路麵以及路麵質量不好的地方對線圈的維護工作量比較大的,一般使用2-3年就需要更換線圈,實際維修養護費用高於其它測速設備。
三、激光檢測
jiguangjianceshebeicaiyonghongwaixianbandaotijiguangerjiguanfashechuyidingpinlvjizhaideguangshujingquedimiaozhunmubiao,yiguangsudaodamubiaowuhoufanshehuilaibeijieshoudanyuanjieshou,tongguocelianghongwaixianguangbozaijiguangjianceshebeiyumubiaozhijiandechuansongshijianlaijuedingyumubiaowudejuli,jineryoulianxuceliangdejulidedaomouduanshijianneidepingjunsudu,yinweizhegeceliangshijianjiduan,yincizhegepingjunsudukerenweishishunshisudu,jishixianjiguangdecesu。
激ji光guang檢jian測ce為wei點dian測ce量liang行xing為wei,采cai用yong一yi級ji人ren眼yan安an全quan激ji光guang,屬shu於yu近jin紅hong外wai不bu可ke見jian光guang譜pu,對dui人ren體ti健jian康kang無wu害hai。它ta綜zong合he了le地di感gan線xian圈quan檢jian測ce和he視shi頻pin檢jian測ce的de優you勢shi,以yi深shen圳zhen砝fa石shi激ji光guangFS-ITS10V激光車輛檢測器就能滿足:
(1)檢測精度高、測量範圍大、檢測時間短:車輛捕獲率達到99%以上,車輛觸發位置精度可達±0.25m,測速誤差±3km/h;
(2)非機械接觸測量,避免了車輛輪軸擠壓而造成的線材損傷,也保證了傳感器的精度。穩定性好,安裝和維護簡單方便、無需破壞路麵;
(3)全天候工作,能夠在惡劣天氣條件下工作;
(4)采用一類安全激光,對人眼晴安全:工作波長為905nm可稱為 "安全"的激光。
zhexieyoushishidetakebeiguangfanyingyongyuzhinengjiaotonglingyucheliangjiance,tadequedianzaiyujiagejiaogui,danqishiyongfanweiguangkuo,yingyongqianjingguangming。suizheyingjianjishudefeisufazhan,jiguangjianceshebeichengbenyejiangbuduanxiajiang,suoyijiguangjiancejishubijiangzaiITS領域得到廣泛的應用,並代表車輛檢測技術的發展趨勢。
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