M2M數據安全就由新一代安全芯片來護航
發布時間:2015-09-16 責任編輯:echolady
【導讀】在智能數據測量、遠程信息處理、數據管理等方麵都需要由M2M安全模塊,逐步實現自動化數據交換和安全認證。本文就來詳細闡述一下新一代安全芯片是怎麼做到為M2M數據安全護航的。
近年來,M2M應用蓬勃發展。比如,歐洲電信標準協會(ETSI)指出M2M通信在需要移動性或涉及高數據容量或傳輸速率的情況下會傾向選擇基於蜂窩的M2M解決方案。市場調查公司HIS預測,蜂窩M2M通信模塊全球市場規模將從2015年的8800萬顆增長到2018年的1.67億顆,複合年均增長率(CAGR)達到24%。
高速發展的同時,M2Mshejidegezhongyingyongduichuantonganquanmokuai,wuluncongchicun,duieliehuanjingdeshiyingxing,haishiduifeiyishicunchuqideshujubaocunshijianheshujugengxincishu,doutichulegenggaodeyaoqiu。erqie,M2M通信對於信息安全的要求也越來越高。
英飛淩針對應用需求的不同,推出多款M2M產(chan)品(pin)。可(ke)用(yong)於(yu)各(ge)種(zhong)嚴(yan)酷(ku)的(de)環(huan)境(jing),譬(pi)如(ru)在(zai)汽(qi)車(che)與(yu)工(gong)業(ye)機(ji)構(gou)中(zhong)常(chang)見(jian)的(de)高(gao)潮(chao)狀(zhuang)態(tai),以(yi)及(ji)在(zai)車(che)輛(liang)裏(li)偶(ou)爾(er)發(fa)生(sheng)的(de)嚴(yan)重(zhong)振(zhen)動(dong)等(deng)。該(gai)安(an)全(quan)微(wei)控(kong)器(qi)還(hai)能(neng)負(fu)責(ze)連(lian)接(jie)移(yi)動(dong)網(wang)絡(luo),並(bing)且(qie)進(jin)行(xing)鑒(jian)權(quan)。它(ta)允(yun)許(xu)後(hou)台(tai)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)(例如公用事業公司)與遠端設備(例如水/電/氣表)之間進行安全可靠的信息交換。
英飛淩M2M安全微控器能夠在從-40℃至+105℃的寬達145℃的溫度範圍內正常工作。這個溫度範圍,與目前安全芯片應用領域典型的-25℃至+85℃相比,等於將現有典型最大溫度規範值提高了25%zuoyou,duiyuhuanjingwendudeshiyingxingcongyuanlaidegongyejijinyibukuozhan,shidexinpiannenggoumanzugengkuandewendufanwei。yingfeilingxinpianzaichangqichucunshujufangmian,tongyanggengweixianjin:即使身處嚴酷的環境,也能達到每頁50萬次的擦寫周期。
英飛淩的M2M芯片封裝既有傳統的芯片卡模塊,也有8引腳VQFN(極薄四側無引腳扁平封裝)的SMD(表麵貼裝器件)。這(zhe)種(zhong)封(feng)裝(zhuang)最(zui)適(shi)合(he)自(zi)動(dong)安(an)裝(zhuang)在(zai)設(she)備(bei)與(yu)機(ji)器(qi)上(shang)並(bing)能(neng)降(jiang)低(di)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)的(de)整(zheng)體(ti)成(cheng)本(ben)。在(zai)某(mou)些(xie)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu),例(li)如(ru)汽(qi)車(che)綜(zong)合(he)信(xin)息(xi)服(fu)務(wu),這(zhe)些(xie)標(biao)準(zhun)封(feng)裝(zhuang)足(zu)以(yi)適(shi)應(ying)嚴(yan)酷(ku)的(de)環(huan)境(jing),例(li)如(ru)振(zhen)動(dong)。
M2M產品分類
從產品的安全等級以及性能表現上,英飛淩M2M產品可以分為兩個係列:
1.SLM76、SLI76:基於16位的80251的CPU內核,芯片存儲容量最高可達504KBEEPROM,同時芯片還包含最高為12KB的RAM。在安全方麵,芯片包含對稱算法協處理器,支持DES、AES算法。
2.SLM97和SLI97:SLM97和SLI97是應用於M2M的高端安全控製器,該係列采用基於ARM架構的32位高性能處理器,擁有1M字節的EEPROM和32KRAM。
SLM97和SLI97內置了硬件加密算法協處理器,包括對稱算法協處理器和非對稱算法協處理器,對稱算法協處理器支持DES和AES等對稱算法,非對稱算法協處理器可以支持RSA,ECC等非對稱算法,加密算法協處理器,可以支持各種常用的加密方案。
SLM97和SLI97內部包含了各種硬件安全機製。有存儲器加密模塊(MED),可ke以yi實shi現xian對dui存cun儲chu數shu據ju的de加jia密mi處chu理li,也ye就jiu是shi說shuo存cun儲chu區qu的de數shu據ju都dou是shi經jing過guo加jia密mi之zhi後hou的de數shu據ju。有you真zhen隨sui機ji數shu發fa生sheng器qi,其qi生sheng成cheng的de數shu據ju不bu會hui重zhong複fu,芯xin片pian運yun行xing過guo程cheng中zhong需xu要yao的de臨lin時shi秘mi鑰yao或huo是shi隨sui機ji數shu,都dou是shi可ke以yi通tong過guo此ci真zhen隨sui機ji數shu發fa生sheng器qi生sheng成cheng。整zheng個ge芯xin片pian結jie構gou做zuo了le特te別bie設she計ji,使shi敏min感gan數shu據ju區qu域yu很hen難nan被bei外wai部bu的de各ge種zhong探tan測ce手shou段duan捕bu捉zhuo到dao。也ye有you各ge種zhong傳感器,可以檢測來自外部的攻擊,從而保護數據的安全。
CC(CommenCriteria)認證是國際上對芯片安全性能評估的權威,SLM97和SLI97已經獲得CCEAL5+(High)認證。
除了安全性能,SLM97和SLI97還具備豐富的接口,包括ISO7816、SWP、USB、I2C、SPI,以適應不同的工業和汽車應用。
特別是SLI76和SLI97安全控製器,符合高質量汽車標準(AEC-Q100),並(bing)針(zhen)對(dui)汽(qi)車(che)應(ying)用(yong)苛(ke)刻(ke)的(de)環(huan)境(jing)條(tiao)件(jian)進(jin)行(xing)定(ding)製(zhi)。它(ta)們(men)通(tong)過(guo)了(le)繁(fan)雜(za)的(de)質(zhi)量(liang)控(kong)製(zhi)程(cheng)序(xu),以(yi)最(zui)大(da)限(xian)度(du)降(jiang)低(di)故(gu)障(zhang)幾(ji)率(lv)。而(er)且(qie),他(ta)們(men)的(de)數(shu)據(ju)存(cun)儲(chu)時(shi)間(jian)可(ke)以(yi)達(da)到(dao)17年。
兩個產品係列都以在傳統SIM市場經過驗證的產品為基礎。這使它們成為SIM卡或聯網汽車嵌入式安全產品的理想選擇。
SLM97和SLI97作為用戶識別模塊(SIM)和M2M通訊模塊整合在一起的方案已日益受到車廠青睞。為提高車主私人數據的安全性,車用M2M模塊供貨商開始借助具備高保密性的SIM卡,來保障車主資料不被有心人士竊取,如歐盟委員會今年初確定強製執行的eCall計劃,即需要車主預先建立緊急聯係電話等信息。為嚴防使用者個人資料外泄。
除了數據保護更加周延,車用M2M模塊與SIM卡結合,亦有助簡化相關的收費機製。消費者隻要將手機中的SIM卡插入車用M2M模塊,即可利用手機的通訊技術,享受汽車娛樂係統的各種應用服務;此舉亦有助提高車廠導入3G,甚至長期演進計劃(LTE)通信技術的意願。
此外,在M2M係統中,不管是哪種無線類型,所有無線鏈路都會使用某種加密技術來保護無線傳輸的數據。
V2X應用實例
下麵我們來看看英飛淩安全控製器在V2X通信技術中的實際應用。V2X通信技術是通過車輛與交通設施之間的信息傳遞,以及車輛之間的信息共享,來實現車輛的智能化。根據IHS的預測,到2017年,V2X的裝機量將近70萬台,而到2020年,這個數字會增加到560萬,2025年更是暴漲到5.5千萬。
目前,V2X的de通tong訊xun過guo程cheng使shi用yong的de是shi公gong鑰yao加jia密mi技ji術shu來lai進jin行xing信xin息xi的de無wu線xian傳chuan輸shu。所suo謂wei公gong鑰yao加jia密mi,也ye稱cheng為wei非fei對dui稱cheng加jia密mi。非fei對dui稱cheng加jia密mi包bao含han了le公gong共gong密mi鑰yao和he私si有you密mi鑰yao,用yong公gong共gong密mi鑰yao加jia密mi後hou的de信xin息xi隻zhi能neng用yong私si有you密mi鑰yao才cai能neng解jie密mi。即ji使shi知zhi道dao了le公gong共gong秘mi鑰yao,並bing不bu能neng推tui導dao出chu私si有you秘mi鑰yao,因yin而er能neng夠gou確que保bao安an全quan。但dan是shi,如ru何he保bao證zheng私si有you秘mi鑰yao的de安an全quan,就jiu成cheng了le關guan鍵jian。
Autotalks是一家專門提供V2X解決方案的公司,其V2X係統通過內置的通訊模塊即可實現信息傳輸與共享。因為進行了預先的集成,隻要將這套係統安裝到車輛和設施之上,就能夠實現V2X通訊。

圖1:V2X通訊模塊構成
圖1是AutotalksV2X通(tong)訊(xun)係(xi)統(tong)的(de)示(shi)意(yi)圖(tu),通(tong)訊(xun)處(chu)理(li)器(qi)與(yu)各(ge)個(ge)單(dan)元(yuan)相(xiang)連(lian),通(tong)訊(xun)處(chu)理(li)器(qi)接(jie)收(shou)來(lai)自(zi)射(she)頻(pin)收(shou)發(fa)模(mo)塊(kuai)的(de)數(shu)據(ju),經(jing)過(guo)安(an)全(quan)芯(xin)片(pian)加(jia)解(jie)密(mi)後(hou),存(cun)在(zai)存(cun)儲(chu)單(dan)元(yuan)。整(zheng)個(ge)模(mo)塊(kuai)通(tong)過(guo)以(yi)太(tai)網(wang)或(huo)者(zhe)CAN總線與車載信息管理係統相連接。此處的安全芯片為SLI97,係(xi)統(tong)中(zhong)接(jie)收(shou)方(fang)不(bu)被(bei)公(gong)開(kai)的(de)私(si)有(you)就(jiu)存(cun)儲(chu)在(zai)該(gai)安(an)全(quan)芯(xin)片(pian)上(shang),利(li)用(yong)私(si)有(you)秘(mi)鑰(yao)進(jin)行(xing)的(de)加(jia)解(jie)密(mi)運(yun)算(suan)也(ye)都(dou)是(shi)在(zai)芯(xin)片(pian)內(nei)部(bu)進(jin)行(xing),任(ren)何(he)外(wai)部(bu)模(mo)塊(kuai)都(dou)無(wu)法(fa)獲(huo)取(qu)私(si)有(you)秘(mi)鑰(yao),從(cong)而(er)保(bao)證(zheng)私(si)有(you)秘(mi)鑰(yao)的(de)安(an)全(quan),也(ye)就(jiu)保(bao)證(zheng)了(le)傳(chuan)輸(shu)數(shu)據(ju)的(de)安(an)全(quan)。
SLM76,SLI76,SLM97和SLI97係列安全控製器憑借其高安全性、工業級的工作溫度範圍、高穩定性以及多接口性能,可以應用在各種M2M領域:如工業機器自診斷功能、供應鏈實現智能追蹤、電表進行遠程監控等,保護M2M通訊過程中的私密數據,並為係統中的安全機製提供硬件解決方案。
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