全球動力電池市場2012年或達490多億
發布時間:2010-06-01 來源:賽迪網
機遇與挑戰:
新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點,動力技術革命將徹底改變2l世紀汽車業的麵貌。具有高效節能、低di排pai放fang或huo零ling排pai放fang優you勢shi的de電dian動dong汽qi車che機ji受shou到dao世shi界jie各ge國guo的de廣guang泛fan重zhong視shi,是shi國guo際ji節jie能neng環huan保bao汽qi車che發fa展zhan的de主zhu攻gong方fang向xiang,世shi界jie上shang許xu多duo國guo家jia都dou開kai始shi投tou入ru大da量liang資zi金jin開kai發fa新xin能neng源yuan汽qi車che。
新能源車研發的焦點,主要集中在動力電池的材料、性能、canshushang,zhengshidianchijishudejinbushixinnengyuancheyoulezhuanbiannengyuanxuqiudekeneng。weilaiqichechangshangzhijiandejingzheng,yezhuyaoshisuozhuangpeidonglidianchixingnengdejingzheng。congzheyidianlaijiang,donglidianchishijishuhexindediweijiangchangqicunzai,congerzheyihuanjieyejiangchangjiubaochifenghoudelirun。jiyudianchijishudechengshuchengdu、國內配套設施的建設進度,以及國外新能源車的發展路徑,未來3-5 年,鎳氫電池混合動力汽車仍將是新能源車的主流,而在3-5 年之後,隨著磷酸鐵鋰成品率提升帶來電池成本的下降,以及全國充電站網絡的逐步建立,磷酸鐵鋰電池將成為主要新能源汽車電池。
CMIC專家預測到2012年,中國將形成50萬輛新能源汽車產能,銷量占乘用車總銷量的5%,形成10億安時的車用高新能單體動力電池生產能力。其他支持政策也有望陸續出台。以單車使用2萬元電池(綜合考慮混合動力和純電動汽車)的平均水平測算,國內汽車動力電池市場規模可達到100億元,相當於目前鋰電池市場規模增長2倍多,全球動力電池市場規模可能達到490多億。
CMIC專家稱到2020年,新能源汽車帶動的全球車用動力電池市場需求將超過2000億yi元yuan。新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye發fa展zhan促cu進jin動dong力li電dian池chi市shi場chang規gui模mo快kuai速su增zeng長chang,中zhong國guo電dian池chi產chan業ye基ji礎chu較jiao好hao,既ji能neng對dui國guo內nei新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye有you較jiao好hao的de支zhi持chi作zuo用yong,也ye有you希xi望wang在zai全quan球qiu新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye鏈lian中zhong獲huo得de更geng多duo分fen工gong,中zhong國guo車che用yong動dong力li電dian池chi產chan業ye將jiang迎ying來lai快kuai速su發fa展zhan的de黃huang金jin時shi機ji。
中國市場情報中心(CMIC)是中國最權威的研究谘詢服務平台。擁有超過100家以上國內外主流研究機構合作夥伴,包括國家權威統計機構、協會、專業研究公司、數據中心、信用調查企業等,10萬(wan)多(duo)份(fen)專(zhuan)業(ye)研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao),涵(han)蓋(gai)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)各(ge)行(xing)業(ye)領(ling)域(yu)。致(zhi)力(li)於(yu)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)專(zhuan)業(ye)全(quan)麵(mian)的(de)研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao),權(quan)威(wei)的(de)專(zhuan)項(xiang)谘(zi)詢(xun)服(fu)務(wu),精(jing)準(zhun)的(de)市(shi)場(chang)數(shu)據(ju),相(xiang)關(guan)研(yan)究(jiu)產(chan)品(pin)的(de)增(zeng)值(zhi)服(fu)務(wu)。客(ke)戶(hu)包(bao)含(han)100家以上全球500強企業和國內外相關行業的主流企業。
- 新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點
- 到2012年,中國將形成50萬輛新能源汽車產能,銷量占乘用車總銷量的5%
- 到2012年,全球動力電池市場規模可能達到490多億
- 到2020年,新能源汽車帶動的全球車用動力電池市場需求將超過2000億元
新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點,動力技術革命將徹底改變2l世紀汽車業的麵貌。具有高效節能、低di排pai放fang或huo零ling排pai放fang優you勢shi的de電dian動dong汽qi車che機ji受shou到dao世shi界jie各ge國guo的de廣guang泛fan重zhong視shi,是shi國guo際ji節jie能neng環huan保bao汽qi車che發fa展zhan的de主zhu攻gong方fang向xiang,世shi界jie上shang許xu多duo國guo家jia都dou開kai始shi投tou入ru大da量liang資zi金jin開kai發fa新xin能neng源yuan汽qi車che。
新能源車研發的焦點,主要集中在動力電池的材料、性能、canshushang,zhengshidianchijishudejinbushixinnengyuancheyoulezhuanbiannengyuanxuqiudekeneng。weilaiqichechangshangzhijiandejingzheng,yezhuyaoshisuozhuangpeidonglidianchixingnengdejingzheng。congzheyidianlaijiang,donglidianchishijishuhexindediweijiangchangqicunzai,congerzheyihuanjieyejiangchangjiubaochifenghoudelirun。jiyudianchijishudechengshuchengdu、國內配套設施的建設進度,以及國外新能源車的發展路徑,未來3-5 年,鎳氫電池混合動力汽車仍將是新能源車的主流,而在3-5 年之後,隨著磷酸鐵鋰成品率提升帶來電池成本的下降,以及全國充電站網絡的逐步建立,磷酸鐵鋰電池將成為主要新能源汽車電池。
CMIC專家預測到2012年,中國將形成50萬輛新能源汽車產能,銷量占乘用車總銷量的5%,形成10億安時的車用高新能單體動力電池生產能力。其他支持政策也有望陸續出台。以單車使用2萬元電池(綜合考慮混合動力和純電動汽車)的平均水平測算,國內汽車動力電池市場規模可達到100億元,相當於目前鋰電池市場規模增長2倍多,全球動力電池市場規模可能達到490多億。
CMIC專家稱到2020年,新能源汽車帶動的全球車用動力電池市場需求將超過2000億yi元yuan。新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye發fa展zhan促cu進jin動dong力li電dian池chi市shi場chang規gui模mo快kuai速su增zeng長chang,中zhong國guo電dian池chi產chan業ye基ji礎chu較jiao好hao,既ji能neng對dui國guo內nei新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye有you較jiao好hao的de支zhi持chi作zuo用yong,也ye有you希xi望wang在zai全quan球qiu新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye鏈lian中zhong獲huo得de更geng多duo分fen工gong,中zhong國guo車che用yong動dong力li電dian池chi產chan業ye將jiang迎ying來lai快kuai速su發fa展zhan的de黃huang金jin時shi機ji。
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