江門成為國內最大的鎳氫電池正極材料生產基地
發布時間:2010-10-22 來源:佳工機電網
鎳氫電池的機遇與挑戰:
新能源汽車在全國的熱炒,讓行業目光聚焦到江門。江門市鎳氫電池正極材料(球形氫氧化鎳)的研發及生產能力處於國內領先水平,今年鎳氫電池正極材料年產能在1-1.2萬噸,占到全國近50%的市場份額,江門成為國內鎳氫電池正極材料最大的生產基地。
江門市長優實業有限公司(以下簡稱“長優實業”)、江門市芳源環境科技開發有限公司(以下簡稱“芳源科技”)為我市生產鎳氫電池正極材料主要廠家,她們是比亞迪、湖南科力遠等公司供應商,其中長優實業是國內最大的鎳氫電池正極材料的企業。
據了解,鎳氫電池正極材料球形氫氧化鎳是混合電動汽車專用鎳氫電池的核心原材料。“鎳氫電池是短期內新能源汽車發展的主流,公司通過自主創新對鎳氫電池材料性能改性研究,使其滿足混合動力汽車汽車(HEV)用鎳氫電池正極材料的需要,從而拓寬鎳氫電池的應用領域。”長優實業副總經理王強介紹。
瞄準新能源汽車的廣闊前景,我市相關企業紛紛增資擴產。長優實業是2004年2月(yue)原(yuan)江(jiang)門(men)市(shi)長(chang)順(shun)化(hua)工(gong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)通(tong)過(guo)與(yu)比(bi)利(li)時(shi)優(you)美(mei)科(ke)集(ji)團(tuan)合(he)資(zi)成(cheng)立(li)的(de)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)企(qi)業(ye),在(zai)全(quan)球(qiu)二(er)次(ci)電(dian)池(chi)行(xing)業(ye)中(zhong)具(ju)有(you)較(jiao)大(da)影(ying)響(xiang)力(li),二(er)次(ci)電(dian)池(chi)及(ji)含(han)鎳(nie)廢(fei)料(liao)的(de)回(hui)收(shou)規(gui)模(mo)國(guo)內(nei)最(zui)大(da),回(hui)收(shou)技(ji)術(shu)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)。該(gai)公(gong)司(si)計(ji)劃(hua)投(tou)資(zi)投(tou)資(zi)3億多元人民幣,分兩期建設新廠區,建成後將擴大現有產品球形氫氧化鎳的生產規模,每年產能達8000—10000噸,每年實現產值6—8億元。其中一期工程已於去年年底投產運營。
江(jiang)門(men)市(shi)芳(fang)源(yuan)環(huan)境(jing)科(ke)技(ji)開(kai)發(fa)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)羅(luo)愛(ai)平(ping)接(jie)受(shou)本(ben)報(bao)記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)時(shi)說(shuo),芳(fang)源(yuan)正(zheng)積(ji)極(ji)謀(mou)劃(hua)增(zeng)資(zi)擴(kuo)產(chan),按(an)照(zhao)計(ji)劃(hua)明(ming)年(nian)年(nian)底(di)新(xin)廠(chang)將(jiang)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying),屆(jie)時(shi),該(gai)公(gong)司(si)球(qiu)形(xing)氫(qing)氧(yang)化(hua)鎳(nie)年(nian)產(chan)量(liang)將(jiang)由(you)2000噸提升至7800噸。
- 江門成為國內鎳氫電池正極材料最大的生產基地
- 鎳氫電池是短期內新能源汽車發展的主流
- 長優實業擴大球形氫氧化鎳的生產規模
- 芳源正積極謀劃增資擴產
- 江門市鎳氫電池正極材料年產能在1-1.2萬噸
- 長優實業生產規模預計每年產能達8000—10000噸
- 芳源球形氫氧化鎳年產量將由2000噸提升至7800噸
新能源汽車在全國的熱炒,讓行業目光聚焦到江門。江門市鎳氫電池正極材料(球形氫氧化鎳)的研發及生產能力處於國內領先水平,今年鎳氫電池正極材料年產能在1-1.2萬噸,占到全國近50%的市場份額,江門成為國內鎳氫電池正極材料最大的生產基地。
江門市長優實業有限公司(以下簡稱“長優實業”)、江門市芳源環境科技開發有限公司(以下簡稱“芳源科技”)為我市生產鎳氫電池正極材料主要廠家,她們是比亞迪、湖南科力遠等公司供應商,其中長優實業是國內最大的鎳氫電池正極材料的企業。
據了解,鎳氫電池正極材料球形氫氧化鎳是混合電動汽車專用鎳氫電池的核心原材料。“鎳氫電池是短期內新能源汽車發展的主流,公司通過自主創新對鎳氫電池材料性能改性研究,使其滿足混合動力汽車汽車(HEV)用鎳氫電池正極材料的需要,從而拓寬鎳氫電池的應用領域。”長優實業副總經理王強介紹。
瞄準新能源汽車的廣闊前景,我市相關企業紛紛增資擴產。長優實業是2004年2月(yue)原(yuan)江(jiang)門(men)市(shi)長(chang)順(shun)化(hua)工(gong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)通(tong)過(guo)與(yu)比(bi)利(li)時(shi)優(you)美(mei)科(ke)集(ji)團(tuan)合(he)資(zi)成(cheng)立(li)的(de)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)企(qi)業(ye),在(zai)全(quan)球(qiu)二(er)次(ci)電(dian)池(chi)行(xing)業(ye)中(zhong)具(ju)有(you)較(jiao)大(da)影(ying)響(xiang)力(li),二(er)次(ci)電(dian)池(chi)及(ji)含(han)鎳(nie)廢(fei)料(liao)的(de)回(hui)收(shou)規(gui)模(mo)國(guo)內(nei)最(zui)大(da),回(hui)收(shou)技(ji)術(shu)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)。該(gai)公(gong)司(si)計(ji)劃(hua)投(tou)資(zi)投(tou)資(zi)3億多元人民幣,分兩期建設新廠區,建成後將擴大現有產品球形氫氧化鎳的生產規模,每年產能達8000—10000噸,每年實現產值6—8億元。其中一期工程已於去年年底投產運營。
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