BM6103FV-C:羅姆推出業內最小車載用內置絕緣元件的柵極驅動器
發布時間:2012-05-22
產品特性:
適用範圍:
- 新一代電動汽車
日本知名半導體製造商羅姆株式會社(總部位於日本京都市)開發出內置絕緣元件的柵極驅動器“BM6103FV-C”,最適合作為電動汽車(EV)和混合動力車(HEV)逆變回路中IGBT以及功率MOSFET的驅動元件。
本產品融合了羅姆獨創的BiCDMOS技術與新開發的片上變壓器工藝技術,作為內置了絕緣元件的柵極驅動器,是業界最小※dexiaoxingfengzhuang,youzhuyunibianqidianludexiaoxinghua。lingwai,yuchuantongdeguangoufangshixiangbi,kedafujiangdihaodianliang,erqieyouyujubeilesuoyoubiyaodebaohugongnenghepinzhiyaoqiu,kejianshaoshejishidegongzuoliang。
不僅如此,還支持作為新一代功率半導體備受期待的SiC(Silicon carbide:碳化矽)的功率MOSFET的高速開關,非常有助於實現更加高效、更加低功耗的新一代電動汽車。
生產基地在ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰國),預計從2012年6月份開始銷售樣品(樣品價格:1,000日元),從 2012年9月份開始以月產1萬個的規模投入量產。
近年來,隨著EV和HEV的不斷普及,為了進一步提高性能,對動力單元的逆變器電路小型化的要求高漲。一方麵,一般每個車載用逆變器內置6gezhajiqudongqi,weileshixiannibianqidianludexiaoxinghua,zhajiqudongqidexiaoxinghuashizaibixing。ciwai,zaichezaiteyoudekekedequdonghuanjingzhong,weishixianquebaoanquanxingdenibianqidianlu,bujinxuyaogezhongbaohugongneng,weilefangzhijiashiyuanchudian,zuoweijueyuanyuanjianbixupeibeiguangoudengwaizhilingjian。zaizhezhongqingkuangxia,duiyuneizhijueyuanyuanjian、並且小型的柵極驅動器的需求日益高漲。
另一方麵,有望內置於新一代EV/HEV的SiC元件用於逆變器電路時,解決其高速開關性能所導致的噪音也已成為重大課題。

此(ci)次(ci)羅(luo)姆(mu)采(cai)用(yong)獨(du)創(chuang)的(de)微(wei)細(xi)加(jia)工(gong)技(ji)術(shu),開(kai)發(fa)出(chu)片(pian)上(shang)變(bian)壓(ya)器(qi)工(gong)藝(yi),進(jin)而(er)成(cheng)功(gong)開(kai)發(fa)出(chu)小(xiao)型(xing)並(bing)且(qie)內(nei)置(zhi)了(le)絕(jue)緣(yuan)元(yuan)件(jian)的(de)柵(zha)極(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)。無(wu)需(xu)外(wai)置(zhi)零(ling)件(jian),同(tong)時(shi)通(tong)過(guo)采(cai)用(yong)小(xiao)型(xing)封(feng)裝(zhuang),與(yu)傳(chuan)統(tong)產(chan)品(pin)相(xiang)比(bi),安(an)裝(zhuang)麵(mian)積(ji)減(jian)少(shao)了(le)約(yue)50%。不僅如此,由於內置車載逆變器電路所需的全部保護功能,不僅有助於實現逆變器的小型化,還非常有助於減輕設計負擔。
另外,針對逆變器電路中內置SiC元件、模塊時的噪音,通過與引以為豪的“業界最尖端”的羅姆自產SiC元件、模塊相結合進行開發,以最佳的電路設計成功解決了這個問題,從而成為業界唯一支持SiC的內置絕緣元件的柵極驅動器。

羅姆將以SiC為首的功率元件事業作為發展戰略之一定位,於2012年3月世界首家開始了“全SiC”功率模塊的量產。今後,羅姆繼續推進最大限度發揮SiC特性的柵極驅動器的開發,同時,還將推進SiC-IPM(智能功率模塊)等的開發,不斷完善SiC相關產品的陣容。
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<特點>
1)通過羅姆獨創的無鐵芯變壓器技術,內置2,500Vrms絕緣元件
2) 小型封裝
與傳統產品相比,SSOP-B20W( 6.5mm×8.1mm H=Max 2.01mm)將安裝麵積減少了50%以上
3) 通過內置所有的保護功能,實現安全設計
內置了車載逆變器電路所要求的全部保護功能:米勒鉗位功能、故障輸出功能、低電壓時誤動作防止功能、熱保護功能、短路保護功能、短路保護時軟關斷功能。
4)還支持SiC的高速開關
業界唯一支持SiC元件電路的產品。羅姆生產的SiC可以在最大800V、400A輸出狀態下確保穩定驅動。
<主要規格>



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