如何檢修步進電機驅動器
發布時間:2013-03-08 責任編輯:easonxu
【導讀】維修人員在檢查步進電機驅動器時,發現一功率管已損壞,但由於沒有資料,弄不清該管的作用,所以在這裏介紹下檢修步進電機驅動器燒MOS管的原因。
步進電機驅動器燒MOSguanxianxiangyidanqidong,qudongqiwaijiebaoxiansijishaohui,shebeibunengyunxing。weixiurenyuanzaijianzhashi,faxianyigonglvguanyisunhuai,danyouyumeiyouziliao,nongbuqinggaiguandezuoyong,yiweishigonglvqudongdeqianzhituidong,huanshangyigonglvguan,tongdianhou,baoxianzaidubeishao,huanshangdeguanziyisunhuai。

圖1:步進電機驅動器MOS管
經(jing)維(wei)修(xiu)檢(jian)查(zha),初(chu)始(shi)分(fen)析(xi)是(shi)對(dui)的(de),即(ji)保(bao)險(xian)一(yi)再(zai)熔(rong)斷(duan),驅(qu)動(dong)器(qi)肯(ken)定(ding)存(cun)在(zai)某(mou)一(yi)不(bu)正(zheng)常(chang)的(de)大(da)電(dian)流(liu),並(bing)檢(jian)查(zha)出(chu)一(yi)功(gong)率(lv)管(guan)損(sun)壞(huai)。但(dan)對(dui)該(gai)管(guan)的(de)作(zuo)用(yong)沒(mei)有(you)弄(nong)清(qing)楚(chu)。實(shi)際(ji)上(shang)該(gai)管(guan)為(wei)步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)電(dian)源(yuan)驅(qu)動(dong)管(guan),步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)為(wei)高(gao)壓(ya)起(qi)動(dong),因(yin)而(er)要(yao)承(cheng)受(shou)高(gao)壓(ya)大(da)電(dian)流(liu)。靜(jing)態(tai)檢(jian)查(zha),發(fa)覺(jiao)脈(mai)衝(chong)環(huan)形(xing)分(fen)配(pei)器(qi)的(de)線(xian)路(lu)中(zhong),其(qi)電(dian)源(yuan)到(dao)地(di)端(duan)的(de)阻(zu)值(zhi)很(hen)小(xiao),但(dan)也(ye)沒(mei)有(you)短(duan)路(lu)。
根據線路中的元器件數量及其功耗分析電源到地端的阻值不應如此之小,因此懷疑線路中已有元器件損壞。 tongdianjianzha,faxianyixinpianyichangfare。duandianhoujianggaixinpiandedianyuanyinjiaoqieduan,jingtaijianzha,dianyuandaodidezuzhizengdayingshuzhengchang。cegaixinpiandedianyuandaodidezuzhihenxiao。zhagaixinpiandexinghao,weiyifeibiaoxinghao,zhongduoshoucezhongmeiyouzhadao。
經線路分析,確認其為該板中的主要元件:環形脈衝分配器。 為wei進jin一yi步bu確que認ren該gai芯xin片pian的de問wen題ti,首shou先xian換huan耐nai壓ya電dian流liu功gong率lv相xiang當dang的de步bu進jin電dian機ji電dian源yuan驅qu動dong管guan,恢hui複fu該gai芯xin片pian的de電dian源yuan引yin腳jiao,用yong發fa光guang二er級ji管guan電dian路lu替ti代dai步bu進jin電dian機ji各ge繞rao組zu作zuo模mo擬ni負fu載zai。通tong電dian後hou,發fa光guang二er級ji管guan皆jie亮liang,即ji各ge繞rao組zu皆jie通tong電dian,這zhe是shi不bu符fu合he線xian路lu要yao求qiu的de,輸shu入ru步bu進jin脈mai衝chong無wu反fan應ying,因yin此ci確que認ren該gai芯xin片pian已yi損sun壞huai。
但是該芯片市場上沒有,在驅動器殼體內空間允許的情況下,采用了組合線路即用手頭上已有的D觸chu發fa器qi和he與yu非fei門men的de組zu合he設she計ji了le一yi個ge環huan形xing脈mai衝chong發fa生sheng器qi,製zhi作zuo在zai一yi個ge小xiao印yin製zhi板ban上shang,拆chai除chu原yuan芯xin片pian將jiang小xiao印yin製zhi板ban通tong過guo引yin腳jiao裝zhuang在zai原yuan芯xin片pian的de焊han盤pan上shang。仍reng用yong發fa光guang二er極ji管guan作zuo模mo擬ni負fu載zai,通tong電dian後hou加jia人ren步bu進jin脈mai衝chong按an相xiang序xu依yi次ci發fa光guang。拆chai除chu模mo擬ni負fu載zai,接jie入ru主zhu機ji,通tong電dian,設she備bei運yun行xing正zheng常chang。
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 突破工藝邊界,奎芯科技LPDDR5X IP矽驗證通過,速率達9600Mbps
- 通過直接、準確、自動測量超低範圍的氯殘留來推動反滲透膜保護
- 從技術研發到規模量產:恩智浦第三代成像雷達平台,賦能下一代自動駕駛!
- 從機械執行到智能互動:移遠Q-Robotbox助力具身智能加速落地
- 品英Pickering將亮相2026航空電子國際論壇,展示航電與電池測試前沿方案
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




