【導讀】目前碳化矽(SiC)在車載充電器(OBC)已經得到了普及應用，在電驅的話已經開始逐步有企業開始大規模應用，當然SiC和Si的功率器件在成本上還有一定的差距
，主要是因為SiC的襯底良率還有長晶的速度很慢導致成本偏高。隨著工藝的改進，這些都會得到解決。

同時SiC由於開關速度比較快，衍生出來的問題在應用裏還沒有完全的暴露出來，隨著SiC的終端客戶在這方麵的應用經驗越來越豐富，SiC的使用也會趨於成熟。

接下來，安森美(onsemi)汽車主驅功率模塊產品線經理陸濤將和您聊聊關於未來SiC在新能源汽車上的普及及應用。

▲安森美汽車主驅功率模塊產品線經理 陸濤

要降低第三代半導體功率器件在新能源汽車上的使用門檻
，您認為供應鏈上的各個環節需要怎麼做
？垂直整合(IDM)模式和Fabless + Foundry模式那個更適合
？請簡述理由

IDM和Fabless都有機會
，IDM由於整個供應鏈是完美整合的
，所以它有天然的優勢去解決上麵的問題。Fabless需要和Foundry深入配合才有可能解決這些問題。相對而言在SiC領域IDM會比Fabless發展快一些。

能否點評一下目前幾種主流的電動汽車功率器件的優劣勢，矽基MOSFET、SJ-MOSFET、矽基SiC、矽基GaN等？

電動汽車功率器件目前主要是矽基IGBT
、MOSFET、GaN以及SiC MOSFET。矽基的IGBT優點是工藝成熟

，高壓大電流工況下性能優異。但是開關速度不快，小電流損耗偏大。而矽基MOSFET優點是工藝成熟
，低壓小電流條件下導通電阻比較低

，同時速度也比較快但是高壓器件的導通電阻偏大。

SiC的MOSFET優you點dian是shi高gao壓ya器qi件jian的de導dao通tong電dian阻zu相xiang對dui而er言yan比bi較jiao低di，開kai關guan速su度du比bi較jiao快kuai。高gao壓ya小xiao電dian流liu的de情qing況kuang下xia，導dao通tong電dian阻zu比bi較jiao低di特te別bie適shi用yong於yu新xin能neng源yuan汽qi車che的de逆ni變bian器qi應ying用yong裏li。但dan是shi它ta的de成cheng本ben偏pian高gao，同tong時shi高gao壓ya大da電dian流liu的de時shi候hou導dao通tong電dian阻zu比bi較jiao高gao相xiang對duiIGBT而言在這個時候損耗會偏高。

作為當前的電動汽車普及第一大國，中國提出了“雙碳”mubiao
，qichedachangbiyadiyelvxianxuanbutingshouranyouche，zheyixiliedejudongshifouhuiduiguoneidedisandaibandaotiqidaozhutuizuoyong？guisihuiruhekaifaheliyonghaozheyishichang？

第三代半導體對於電動車是非常關鍵的一個器件，未來會得到大規模的普及應用。安森美是少數具備SiC垂直供應鏈的供應商之一，已經積極在整個SiC供應鏈全部環節投入大量的資源，包括基板襯底到最終產品的封裝相關的技術
，積極應對這一趨勢。尤其安森美在收購SiC生產商GT Advanced Technologies(“GTAT”)後，更進一步增強其在SiC領域的獨特優勢
，以滿足市場不斷增長的SiC需求。

當前已有新能源汽車企業或投資

、或huo與yu半ban導dao體ti公gong司si成cheng立li合he資zi公gong司si
，共gong同tong開kai發fa或huo定ding製zhi車che規gui級ji第di三san代dai半ban導dao體ti功gong率lv器qi件jian，甚shen至zhi自zi建jian產chan線xian。這zhe樣yang一yi方fang麵mian可ke以yi綁bang定ding產chan能neng避bi免mian缺que貨huo，另ling一yi方fang麵mian協xie同tong研yan發fa定ding製zhi器qi件jian能neng更geng有you效xiao針zhen對dui終zhong端duan進jin行xing優you化hua。您nin如ru何he看kan這zhe類lei模mo式shi的de前qian景jing？

這個是目前市場的趨勢之一，其實還有一種趨勢是和IDM廠家談保供(LTSA)。相對而言保供協議更容易實施。

從全球來看，2005年以來已經有很多國家和地區相繼公告並推動禁售燃油車的政策和時間節點，大部分發達國家預計在2030年前後實現燃油車禁售。您認為這樣的時間節點對車用第三代半導體器件廠商來說意味著什麼？

無wu論lun是shi第di三san代dai半ban導dao體ti或huo者zhe矽gui基ji器qi件jian廠chang商shang，這zhe都dou意yi味wei著zhe一yi個ge巨ju大da的de市shi場chang前qian景jing。區qu別bie在zai於yu第di三san代dai半ban導dao體ti的de市shi場chang份fen額e大da小xiao，要yao想xiang獲huo得de更geng多duo的de市shi場chang份fen額e，那na麼me就jiu要yao在zai襯chen底di和he器qi件jian方fang麵mian同tong時shi發fa力li，提ti高gao性xing能neng的de同tong時shi降jiang低di成cheng本ben。

免責聲明：本文為轉載文章，轉載此文目的在於傳遞更多信息，版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題，請聯係小編進行處理。

推薦閱讀：

應用為導向的混合式步進電機技術大大提升了電機的動態扭矩

種草氮化镓充電器，幾個方麵要注意

如何抑製藍牙音頻設備的噪聲和提升其音質

？

一文搞懂IGBT的損耗與結溫計算

R-Car DNN模擬器的介紹