中心議題：

• 智能停車場管理係統介紹
• 智能停車場係統性能特點
• 智能停車場係統工作流程
• 智能停車場管理係統設計

解決方案：

• 係統采用“一車一卡一位”的管理模式

智能停車場管理係統　　

傳統的停車場管理係統重點均放在計費、收費管理功能上，關注的是各個車輛進出的時間以便於收費
，而在停車場的安全性、yunxingxiaolvhezhenduigukederenxinghuayaoqiufangmiankaolvdejiaoshao。zhenduimuqianxianzhuang
，bizhetichulezhinengtingchechangguanlixitong，yishixiancheliangzidongshibiehexinxihuaguanli
，tigaocheliangdetongxingxiaolvheanquanxing，bingtongjicheliangchurushuju，fangbianguanlirenyuanjinxingtiaodu
，yijianqingguanlirenyuandelaodongqiangdu，congertigaogongzuoxiaolv。　　

該(gai)停(ting)車(che)場(chang)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)既(ji)保(bao)留(liu)了(le)傳(chuan)統(tong)停(ting)車(che)場(chang)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)的(de)所(suo)有(you)功(gong)能(neng)，又(you)以(yi)原(yuan)有(you)收(shou)費(fei)介(jie)質(zhi)為(wei)依(yi)托(tuo)，對(dui)管(guan)理(li)介(jie)質(zhi)進(jin)行(xing)了(le)改(gai)進(jin)。當(dang)車(che)輛(liang)進(jin)入(ru)停(ting)車(che)場(chang)時(shi)，係(xi)統(tong)自(zi)動(dong)攝(she)取(qu)車(che)輛(liang)圖(tu)像(xiang)，經(jing)計(ji)算(suan)機(ji)處(chu)理(li)後(hou)得(de)到(dao)車(che)輛(liang)型(xing)號(hao)、牌照、顏色信息，並將這些信息與用戶卡唯一的對應起來一同存入數據庫中。當車輛駛離停車場時
，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關指標匹配後才能放行。　　

係統采用“一車一卡一位”的管理模式

，即從車輛進入停車場一直到車輛駛離停車場，與這輛車相關的所有數據均與卡的ID號唯一相關，通過這個唯一的ID號，我們可以將諸如用戶

、車輛型號、車輛牌照、車輛顏色等信息和車輛圖像、車輛進出場時間、停車時長、指定停車位編號、泊車路徑、應繳費用等信息在數據庫中統一起來，便於查詢和存儲。這樣便將收費管理、泊(bo)車(che)引(yin)導(dao)和(he)車(che)輛(liang)識(shi)別(bie)安(an)全(quan)監(jian)控(kong)子(zi)係(xi)統(tong)的(de)數(shu)據(ju)信(xin)息(xi)建(jian)立(li)在(zai)同(tong)一(yi)個(ge)數(shu)據(ju)平(ping)台(tai)上(shang)，從(cong)而(er)將(jiang)各(ge)子(zi)係(xi)統(tong)有(you)效(xiao)的(de)集(ji)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)統(tong)一(yi)的(de)智(zhi)能(neng)停(ting)車(che)場(chang)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)。　　

智能停車場管理係統是以管理係統和通道識別係統組成的計算機網絡
，網絡通訊協議采用TCP/IP協議。係統能有效

、準確、智能地對進出停車場的係統車輛(裝有電子車牌的車輛)和非係統車輛(未裝有電子車牌的車輛)的數據信息識別、采集、記錄並按需駐留、上傳
、處理，並在必要時可以通過相應的人工幹預進行補充
，以避免非正常事件(非係統車進出)的影響，確保係統有高效的車輛智能放行能力。　　

對dui於yu智zhi能neng停ting車che場chang係xi統tong來lai說shuo，要yao求qiu靈ling敏min度du應ying該gai較jiao高gao，使shi用yong的de適shi應ying性xing較jiao大da，安an裝zhuang不bu太tai複fu雜za，同tong時shi應ying該gai不bu受shou晝zhou夜ye影ying響xiang可ke以yi確que保bao在zai任ren何he環huan境jing下xia對dui車che輛liang進jin行xing穩wen定ding可ke靠kao的de監jian控kong，工gong程cheng應ying用yong方fang便bian
、免維護、成本也不應該很高。射頻識別設備要能實現汽車正常速度通過時，能與電子車卡進行通信;車輛的時間、空間信息、車卡信息及數據處理中心下傳指令需在本地保存;係統應定期自檢和故障自檢，及時上傳設備工作狀態，以供係統運行中心處理;故障排除或供電恢複後，係統自動重啟
，確保停車場工作正常
、數據傳輸完整;軟件結構模塊化;能夠滿*通控製設備與監控設備(如道閘、信號燈

、電子稱、視頻抓拍等)的接口需求。　　

智能停車場係統性能特點如下：　　

(1)采用了射頻識別技術和計算機控製
，自動化程度高
，控製準確。　　

(2)采cai用yong遠yuan距ju離li智zhi能neng識shi別bie標biao簽qian技ji術shu，防fang偽wei性xing能neng良liang好hao。停ting車che的de車che輛liang擁yong有you一yi個ge唯wei一yi序xu列lie號hao的de標biao簽qian卡ka

，該gai序xu列lie號hao不bu能neng更geng改gai。多duo重zhong加jia密mi技ji術shu
，唯wei一yi識shi別bie
，無wu法fa仿fang製zhi。而er且qie隻zhi有you該gai係xi統tong發fa行xing認ren可ke。　　

(3)非fei接jie觸chu式shi智zhi能neng標biao簽qian卡ka使shi用yong時shi無wu機ji械xie接jie觸chu動dong作zuo，遠yuan距ju離li感gan應ying通tong訊xun，無wu方fang向xiang性xing，卡ka片pian可ke以yi在zai讀du寫xie器qi的de遠yuan距ju離li讀du卡ka範fan圍wei內nei，在zai車che輛liang不bu停ting車che的de同tong時shi就jiu可ke以yi完wan成cheng讀du卡ka的de操cao作zuo
，方fang便bian用yong戶hu的de使shi用yong。　　

(4)道閘根據車輛的通行情況自動升起和降落，並具有防砸車功能。　　

(5)停車收費由計算機統計和確認。　　

(6)采用計算機網絡和收費軟件相結合的方法
，防止了非法的修改和越權查閱資料。　　

(7)管理計算機和各個收費計算機可以實現實時通訊，並且管理計算機具有外接接口
，網絡擴展性強。　　

(8)采用標準的工業控製係統結構，可根據用戶的不同要求組織不同係統的配置，方便靈活。　　

(9)安裝、調試、維護簡單方便
，易於更換及檢修。　　

(10)整個係統性能穩定，使用可靠。　
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智能停車場係統工作流程　　

射頻識別係統有著其他識別係統無法比擬的優勢，再加上射頻識別係統中數據載體的防汙、防磨損性能很好
，這有利於提高載體的重複使用率，增加其使用壽命，減少使用成本
，因此智能停車場管理係統采用射頻識別係統。　　

停(ting)車(che)場(chang)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)是(shi)以(yi)顧(gu)客(ke)停(ting)車(che)取(qu)車(che)的(de)過(guo)程(cheng)為(wei)基(ji)礎(chu)的(de)，停(ting)車(che)場(chang)的(de)工(gong)作(zuo)流(liu)程(cheng)也(ye)始(shi)終(zhong)以(yi)用(yong)戶(hu)車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)停(ting)車(che)場(chang)的(de)流(liu)程(cheng)為(wei)中(zhong)心(xin)。停(ting)車(che)場(chang)用(yong)戶(hu)一(yi)般(ban)分(fen)為(wei)臨(lin)時(shi)用(yong)戶(hu)和(he)固(gu)定(ding)用(yong)戶(hu)兩(liang)大(da)類(lei)。當(dang)車(che)輛(liang)駛(shi)入(ru)/出(chu)停(ting)車(che)場(chang)天(tian)線(xian)通(tong)信(xin)區(qu)時(shi)
，天(tian)線(xian)以(yi)微(wei)波(bo)通(tong)訊(xun)的(de)方(fang)式(shi)與(yu)車(che)載(zai)射(she)頻(pin)卡(ka)進(jin)行(xing)雙(shuang)向(xiang)數(shu)據(ju)交(jiao)換(huan)，從(cong)射(she)頻(pin)卡(ka)上(shang)讀(du)取(qu)車(che)輛(liang)的(de)相(xiang)關(guan)信(xin)息(xi)
，自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)射(she)頻(pin)卡(ka)並(bing)判(pan)斷(duan)車(che)卡(ka)是(shi)否(fou)有(you)效(xiao)和(he)合(he)法(fa)性(xing)，車(che)道(dao)控(kong)製(zhi)電(dian)腦(nao)顯(xian)示(shi)與(yu)該(gai)射(she)頻(pin)卡(ka)一(yi)一(yi)對(dui)應(ying)的(de)車(che)牌(pai)號(hao)碼(ma)及(ji)駕(jia)駛(shi)員(yuan)等(deng)資(zi)料(liao)信(xin)息(xi);車道控製電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數據庫中，車道控製電腦根據獨到的數據進行判斷來做出放行或禁止的決策。　　

(1) 臨時用戶　　

臨時用戶是指臨時使用停車場停車的用戶，這類用戶的停車行為一般具有臨時性、隨機性、使用頻次低的特征。臨時用戶潛在數量龐大且身份不確定。　　

(2) 固定用戶　　

固定用戶是指長期固定使用停車場停車的用戶
，這類用戶的停車行為一般具有長期性、規律性、使用頻次高的特征。固定用戶一般是停車場附近單位的工作人員或生活區的住戶，數量在一定時間內是確定的。　　

針對停車場用戶一般分為臨時用戶和固定用戶的實際情況，係統出/入場流程也分為臨時用戶和固定用戶的兩種情況。　　

車輛出場工作流程　　

臨時車輛出場工作流程　　

用yong戶hu駕jia駛shi車che輛liang進jin入ru停ting車che場chang離li場chang通tong道dao，停ting在zai出chu口kou處chu
，車che輛liang檢jian測ce器qi檢jian測ce到dao有you車che後hou，向xiang出chu口kou控kong製zhi器qi發fa出chu有you車che信xin號hao。攝she像xiang係xi統tong和he車che輛liang識shi別bie係xi統tong啟qi動dong
，攝she入ru車che輛liang圖tu像xiang，經jing車che輛liang識shi別bie係xi統tong分fen析xi後hou，獲huo得de牌pai照zhao信xin息xi、顏色信息
、車型信息等;用戶將入場時取得的用戶卡交給管理人員，管理人員通過出口讀卡機讀取用戶卡ID信息，並將用戶卡收回循環使用。數據中心通過檢索數據庫中對應ID號，獲得該用戶卡的類型(臨時卡)
、入場時間，並查詢數據庫中與此ID號hao相xiang關guan的de車che輛liang信xin息xi，與yu剛gang才cai實shi時shi獲huo取qu的de信xin息xi進jin行xing比bi對dui，若ruo不bu符fu合he則ze拒ju絕jue放fang行xing，並bing給gei出chu告gao警jing信xin息xi和he出chu錯cuo提ti示shi信xin息xi。若ruo符fu合he，數shu據ju中zhong心xin根gen據ju車che輛liang在zai場chang內nei停ting留liu時shi間jian和he計ji費fei費fei率lv，計ji算suan出chu用yong戶hu應ying繳jiao費fei額e，同tong時shi顯xian示shi在zai金jin額e顯xian示shi器qi屏ping幕mu上shang，語yu音yin提ti示shi設she備bei提ti示shi用yong戶hu應ying繳jiao納na金jin額e

，用yong戶hu交jiao納na相xiang應ying費fei用yong後hou
，管guan理li人ren員yuan將jiang通tong過guo出chu場chang控kong製zhi器qi打da開kai出chu口kou電dian動dong欄lan杆gan
，用yong戶hu駕jia車che駛shi出chu停ting車che場chang。　　

長期卡車輛出場工作流程　　

持(chi)長(chang)期(qi)卡(ka)用(yong)戶(hu)的(de)車(che)輛(liang)到(dao)達(da)停(ting)車(che)場(chang)出(chu)口(kou)時(shi)
，讀(du)卡(ka)器(qi)獲(huo)取(qu)該(gai)卡(ka)的(de)信(xin)息(xi)，將(jiang)信(xin)息(xi)上(shang)送(song)到(dao)數(shu)據(ju)處(chu)理(li)中(zhong)心(xin)，啟(qi)動(dong)車(che)輛(liang)圖(tu)像(xiang)識(shi)別(bie)係(xi)統(tong)
，判(pan)斷(duan)用(yong)戶(hu)卡(ka)的(de)有(you)效(xiao)性(xing)和(he)密(mi)碼(ma)
，並(bing)將(jiang)數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)查(zha)詢(xun)到(dao)的(de)信(xin)息(xi)與(yu)此(ci)ID號hao相xiang關guan的de車che輛liang信xin息xi與yu車che輛liang識shi別bie係xi統tong獲huo取qu的de信xin息xi進jin行xing比bi對dui，如ru果guo符fu合he，則ze給gei出chu口kou控kong製zhi器qi一yi個ge有you效xiao信xin號hao，由you出chu口kou控kong製zhi器qi控kong製zhi抬tai起qi出chu口kou電dian動dong欄lan杆gan，用yong戶hu駕jia車che離li開kai停ting車che場chang，完wan成cheng一yi次ci出chu場chang過guo程cheng。　　

智能停車場管理係統設計　　

硬件係統　

智能停車場管理係統數據中心控製管理入口控製係統
、車輛識別係統、安全監控係統、用戶管理係統和出口控製係統等。智能停車場管理係統主要設備有：　

(1)入口控製設備
，包括入口自動吐卡機、入口讀卡器
、車輛檢測器、電動欄杆等;　　
(2)用戶收費終端設備，包括計算機
、視頻捕捉卡、票據打印機等;　　
(3)數據處理中心設備
，包括數據服務器、中心讀寫卡機
、通信設備等;　　
(4)停車場監控設備，包括監控攝像頭
、視頻卡、顯示器、報警裝置設備等;　　
(5)出口控製設備，包括出口讀卡機、車輛檢測器、電動欄杆、出口語音提示設備、停車費用顯示設備等;　　
(6)其他設備，包括照明設備、通風設備等。　　

軟件係統　　

三級操作員製　　

軟件係統分操作員級

、主管級、經jing理li級ji三san個ge不bu同tong級ji別bie。不bu同tong級ji別bie對dui應ying著zhe進jin入ru軟ruan件jian係xi統tong的de不bu同tong密mi碼ma，故gu軟ruan件jian係xi統tong具ju有you良liang好hao的de保bao密mi性xing與yu可ke靠kao性xing。不bu同tong等deng級ji的de操cao作zuo人ren員yuan進jin入ru軟ruan件jian係xi統tong後hou，能neng實shi現xian不bu同tong的de功gong能neng。操cao作zuo員yuan級ji隻zhi能neng實shi現xian基ji本ben功gong能neng;主管級能實現包括操作員在內的其他一些功能
，且能修改操作員密碼;經理級是最高等級的操作人員，能實現包括操作級、主管級在內的所有功能，並可修改全部操作人員密碼。軟件係統具有良好的兼容性及資料保護性。　　

圖像捕捉對比　　

圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數可自行設置;車輛圖像可供有關人員隨時查閱。圖像的總存儲量根據硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像(10000幅)備查。　　
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臨時車收費功能　　

linshichelikaitingchechangshi，kongzhiqinengzidongjiancedaolinshika，bingtishiyingjiaonayidingdefeiyong。linshichebixuzaijiaowanyidingdefeiyonghou，jingbaoanqueren，cainenglikaitingchechang。daozhakaiqishi

，shuziluxiangjizhuapaixiagaicheliangdezhaopianwenjian，bingcunchuzaidiannaoli。　　

查詢、更改資料　　

查詢各種相關資料。例如：常用卡資料清單

、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單
、臨時卡清單等。　　

資料打印　　

執行操作過程中
，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內容，打印機打印出該車入/出場日期、時間、序號、時間
，以及操作人員代碼等。