一篇說透Wi-Fi HaLow
發布時間:2024-02-29 責任編輯:lina
【導讀】由於較低的頻率可以傳輸更遠的距離,Wi-Fi HaLow可以提供長達一公裏的連接,在視距連接(line-of-sight connection)的情況下甚至更遠。不過,使用較低的頻率也意味著信道較窄,帶寬較低,從而導致數據傳輸速率較慢。盡管如此,Wi-Fi HaLow仍能在較遠距離提供150Kbps的數據傳輸速率,在較近距離提供高達86.7Mbps的數據傳輸速率。
Wi-Fi HaLow是物聯網連接的未來
盡管作為最新最快的Wi-Fi技術,Wi-Fi 7備受關注,但一種名為Wi-Fi HaLow的新興無線技術正悄然改變著物聯網(IoT)的格局。以下是大家需要了解的有關Wi-Fi HaLow的所有信息。
Wi-Fi HaLow概述
Wi-Fi HaLow 是一種基於IEEE 802.11ah協議的無線技術規範。該技術於2016年首次推出,運行於 1GHz 以下頻率,與使用2.4GHz、5GHz和6GHz頻率的傳統 Wi-Fi 5、Wi-Fi 6、Wi-Fi 6E 和 Wi-Fi 7 協議不同。
由於較低的頻率可以傳輸更遠的距離,Wi-Fi HaLow可以提供長達一公裏的連接,在視距連接(line-of-sight connection)的情況下甚至更遠。不過,使用較低的頻率也意味著信道較窄,帶寬較低,從而導致數據傳輸速率較慢。盡管如此,Wi-Fi HaLow仍能在較遠距離提供150Kbps的數據傳輸速率,在較近距離提供高達86.7Mbps的數據傳輸速率。
Wi-Fi HaLow不是傳統Wi-Fi標準的替代品。相反,Wi-Fi HaLow旨在補充現有的Wi-Fi協議,在無需無線擴展器、多個接入點和複雜的有線連接的情況下,為設備提供更遠距離的連接。物聯網設備、智能城市項目和網狀網絡將會從Wi-Fi HaLow中受益最多。
在美國,Wi-Fi HaLow的運行頻率為900Hz,屬於免許可頻譜的一部分,因此每個人都可以免費使用。不過,根據全球可用的亞千兆赫頻率,Wi-Fi HaLow可能會在其他國家的不同頻率上運行。
Wi-Fi HaLow與傳統Wi-Fi
傳統Wi-Fi協議在無線速度和延遲方麵的進步最大。但是,信號範圍卻在急於提高速度的過程中受到了影響。Wi-Fi HaLow試圖彌補Wi-Fi功能套件中的這一明顯缺陷,尤其是在物聯網設備呈指數級增長的今天,大家需要一種可靠的方式來保持互聯互通。
如前所述,Wi-Fi HaLow 提供了比傳統Wi-Fi更遠的傳輸距離。但最重要的是,Wi-Fi HaLow使用較低的頻率,這意味著能更好地穿透牆壁等障礙物,就像2.4GHz Wi-Fi比5GHz和6GHz Wi-Fi波段提供更優的信號範圍和穿牆能力一樣。
Wi-Fi HaLow的功耗也較低,因為可通過802.11ah規範中定義的各種睡眠模式保持低功耗狀態。因此,Wi-Fi HaLow可以滿足傳感器、無線安全攝像頭等電池供電設備的需求,從而讓這些設備運行數月甚至數年而無需更換電池或充電。
與傳統Wi-Fi相比,Wi-Fi HaLow的另一個優勢,是能同時連接8000多台設備,而Wi-Fi 6隻能連接2007台設備。
Z-Wave、Zigbee、和Thread
Wi-Fi HaLow並不是第一種提供物聯網設備連接的無線技術。其他無線技術,如 Z-Wave、Zigbee和Thread,已經存在。但各有優缺點。
Z-Wave在多個方麵與Wi-Fi HaLow相似。Z-Wave也使用1GHz以下頻率,因此傳輸距離更遠,功耗更低。但是,盡管傳輸距離遠,Z-Wave的覆蓋範圍卻無法與Wi-Fi HaLow相比。單個Z-Wave網絡也無法支持超過232個設備。此外,一般還需要一個控製器來有效操作Z-Wave設備,。
值得注意的是,Z-Wave聯盟在2020年推出了新的Z-Wave遠距離版本,將信號範圍提升到了Wi-Fi HaLow的水平,並將Z-Wave網絡支持的設備數量增加到了4000個。
另一方麵,Zigbee的運行頻率為780MHz、868Hz、915MHz 和 2.4GHz。不過,大多數家庭使用的Zigbee設備都使用2.4GHz頻段。因此,數據傳輸速率比Z-Wave快,但範圍有限。此外,Zigbee的互操作性也不盡如人意,安全性不如Wi-Fi,而且需要一個“協調器”設備來控製網絡。但Zigbee可以在單個網絡中支持超過65000個節點,遠高於Z-Wave甚至Wi-Fi HaLow。
Thread是較新的低功耗無線協議之一。Thread也使用2.4GHz頻率與其他Thread設備連接和通信。Thread設備基於IP,無需集線器或網橋即可相互連接。但仍需要一個Thread邊界路由器來將Thread網絡連接到互聯網。此外,Thread網絡隻能連接約250台設備,對於帶寬相對較高的設備(如監控攝像頭)來說並不理想。
因此,盡管這些特殊的低功率無線協議有許多優點,但也各有缺點。相比之下,Wi-Fi HaLow信號範圍大,不需要集線器,安全性高,可連接8000多台設備,數據傳輸速度合理。此外,Wi-Fi HaLow還具有無縫互操作性,而且使用的頻段與現有的Wi-Fi網絡不同,不會阻塞現有的基礎設施。
從Wi-Fi HaLow獲益
Wi-Fi HaLow有可能惠及各種用例,但普通家庭用戶將在智能家居設備、物聯網和網狀網絡係統中看到最大的影響。由於幾乎所有家用設備都已實現智能化並需要無線連接,2.4GHz無線頻段的擁塞情況最為嚴重,因為該頻段隻能有三個不重疊的信道。
但Wi-Fi HaLow的運行頻率與傳統Wi-Fi完全不同,可以有26個以上的非重疊信道。因此,除非有成千上萬台設備爭相連接,否則出現幹擾和擁塞的幾率幾乎可以忽略不計。
此外,Wi-Fi HaLow的(de)擴(kuo)展(zhan)範(fan)圍(wei)使(shi)其(qi)能(neng)夠(gou)從(cong)單(dan)個(ge)接(jie)入(ru)點(dian)為(wei)大(da)型(xing)物(wu)業(ye)的(de)物(wu)聯(lian)網(wang)和(he)智(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)設(she)備(bei)提(ti)供(gong)服(fu)務(wu)。因(yin)此(ci),舉(ju)例(li)來(lai)說(shuo),人(ren)們(men)可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)單(dan)個(ge)路(lu)由(you)器(qi)或(huo)覆(fu)蓋(gai)主(zhu)要(yao)住(zhu)宅(zhai)的(de)網(wang)狀(zhuang)係(xi)統(tong),為(wei)高(gao)帶(dai)寬(kuan)設(she)備(bei)提(ti)供(gong)服(fu)務(wu)。但(dan)有(you)了(le)Wi-Fi HaLow,同一路由器或網狀係統還能覆蓋物業周邊、外圍、客房和物業其他部分的傳感器、監控攝像頭和其他帶寬相對較低的設備。這樣就無需為整個物業布線,或安裝額外的網狀節點或Wi-Fi擴展器來擴大信號覆蓋範圍。
如何獲得 Wi-Fi HaLow?
與任何新一代Wi-Fi產品一樣,要想獲得 Wi-Fi HaLow 的優勢,無線路由器和設備都必須支持Wi-Fi HaLow。遺憾的是,Wi-Fi HaLow的普及速度一直很慢,但隨著人們對Wi-Fi HaLow的興趣與日俱增,我們應該會看到更多的設備采用這種Wi-Fi規格。
盡管如此,一些製造商已經推出了采用Wi-Fi HaLow技術的Wi-Fi擴展器,可將無線網絡的範圍擴展至數百米。在設備方麵,Abode在2024年的國際消費電子展CES上,展示了一款名為Edge的新型安全攝像頭,該產品采用Wi-Fi HaLow 技術,預計將於2024年第一季度上市,售價約為200美元。中國台灣製造商群光電子(Chicony)也計劃推出使用Wi-Fi HaLow的監控攝像頭。
遺憾的是,現有的無線路由器或設備無法通過固件升級享受Wi-Fi HaLow的好處,因為需要新的硬件。這與Wi-Fi 6E由器或客戶端設備無法通過軟件升級獲得Wi-Fi 7訪問權限的情況類似。
物聯網可靠的Wi-Fi新車道
Wi-Fi HaLow為物聯網設備增加一條安全、可靠、無縫的新車道,從而完善Wi-Fi連接的高速路。這樣,現有的無線連接高速路就不會受到幹擾,而將物聯網設備從現有車道移到新車道,也能為其他設備騰出帶寬。
免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在於傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯係小編進行處理。
推薦閱讀:
ST 發布高成本效益的無線連接芯片,讓eUSB附件、設備和工控設備擺脫線纜羈絆
5月15日開幕!2024 廣州國際汽車工業技術博覽會帶您了解新技術,新產品!
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 邊緣AI的發展為更智能、更可持續的技術鋪平道路
- 每台智能體PC,都是AI時代的新入口
- IAR作為Qt Group獨立BU攜兩項重磅汽車電子應用開發方案首秀北京車展
- 構建具有網絡彈性的嵌入式係統:來自行業領袖的洞見
- 數字化的線性穩壓器
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





