【導讀】汽車正在學習傾聽——bujinshiqingtingcheneidechengke，yeqingtingwaibuhuanjing。zheshiyinweilaizichelianghuanjingdeshengyinxinhaokeyitigongyouguanqitadaolushiyongzhedezhongyaoxinxi，congertishengbuduanzengqiangdejiashiyuanfuzhuxitonghezidongjiashigongneng。

汽車正在學習傾聽——bujinshiqingtingcheneidechengke
，yeqingtingwaibuhuanjing。zheshiyinweilaizichelianghuanjingdeshengyinxinhaokeyitigongyouguanqitadaolushiyongzhedezhongyaoxinxi，congertishengbuduanzengqiangdejiashiyuanfuzhuxitonghezidongjiashigongneng。

麥克風已經成為車輛內部的普遍配置
，所有較新的車輛至少都配備了強製性eCall係統
，以便在發生緊急情況時通過聲音進行溝通。新的應用接踵而來，例如：

- 通過生成反聲波而發揮作用的主動降噪（ANC）

- 道路狀況記錄

- 發動機/駕駛噪聲的頻譜分析
，用於預防性維護以及狀態和故障檢測

- 應急車輛的警報探測，包括識別其方向

通過AEC-Q103認證的英飛淩IM68A130A MEMS (微機電係統)麥克風提供聆聽功能：它提供模擬輸出信號並具有集成式低噪聲前置放大器(圖1)，因而實現了隻有–106 dBV(A)的低噪聲本底和68 dB(A)的高信號/噪聲比。同時，其聲學過載點極限是130 dBSPL (聲壓級)。這些性能特點有助於擴大聲學信號的動態範圍，並且為非常柔和/遙遠的聲音以及非常響亮/接近的聲音提供可理解性和信號保真度。

圖1：TLGA封裝IM68A130A MEMS麥克風 (圖片來源：英飛淩)

IM68A130A具有出色的錄音質量，外加介於10 Hz和16 kHz之間的直頻響應特性。

對於語音識別算法來說，MEMS麥mai克ke風feng憑ping借jie高gao信xin噪zao比bi而er提ti供gong可ke處chu理li的de數shu據ju。因yin此ci
，即ji使shi以yi柔rou和he的de聲sheng調tiao說shuo出chu命ming令ling也ye能neng生sheng成cheng良liang好hao的de信xin號hao。在zai車che輛liang外wai麵mian使shi用yong時shi，高gao信xin噪zao比bi有you利li於yu采cai集ji遠yuan處chu的de聲sheng音yin，例li如ru開kai啟qi警jing報bao器qi的de應ying急ji車che輛liang正zheng在zai靠kao近jin。

多個麥克風提供更多的選擇

同tong時shi使shi用yong多duo個ge麥mai克ke風feng可ke提ti供gong更geng多duo的de選xuan擇ze。因yin為wei在zai麥mai克ke風feng陣zhen列lie中zhong
，來lai自zi一yi個ge聲sheng源yuan的de聲sheng音yin以yi不bu同tong的de強qiang度du和he時shi間jian偏pian移yi到dao達da各ge個ge麥mai克ke風feng。用yong戶hu可ke以yi從cong信xin號hao的de差cha異yi中zhong推tui斷duan出chu聲sheng源yuan的de方fang向xiang。可ke以yi采cai用yong數shu字zi信xin號hao處chu理li從cong麥mai克ke風feng陣zhen列lie信xin號hao來lai設she置zhi所suo需xu的de方fang向xiang特te性xing（波束成形）。由於其靈敏度和相位響應的公差較小，IM68A130A也非常適合在陣列中使用。

使用A2B評測套件加快上市速度

當需要測試和優化帶有多個符合汽車標準的MEMS麥克風的陣列時，英飛淩A2B評測套件是理想的選擇
，這款套件包含了通過A2B總線聯網的多麥克風係統所需要的所有組件（圖2）。每個從屬模塊可容納四個麥克風。從屬模塊的封裝是磁性的，可以附著在車體的金屬板上（圖3）。主單元中的32位Aurix係列微控製器負責數字信號處理。評測套件還帶有用於各種配置（不同數量的從屬單元或從屬單元中的有源麥克風）的樣本軟件。

圖2：英飛淩A2B評測套件及其組件：(1)帶有Aurix係列微控製器的ECU主單元，(2)封裝，(3)12 V插入式電源，(4)最多四個從屬模塊之一，(5)從屬模塊的磁性封裝

圖3：四個從屬模塊在車輛外部分布的實例

A2B評測套件的目標應用包括警報器檢測、免提或語音控製，以及波束成形和主動噪聲消除。

總結

隨著車輛采用的感官感覺越來越人性化以及類別越來越多，自動化駕駛的進展就越大。英飛淩高性能模擬xenon MEMS麥克風
，例如IM68A130A，能夠確保實現聲學環境的聽覺感測。儒卓力產品組合還包括更多用於汽車的傳感器產品
，助力促進自動駕駛應用的發展。

（來源：儒卓力，作者：儒卓力汽車事業部產品銷售經理 Ralf Hickl）

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