汽車電子標準的新聞事件：

• 汽車電子標準委員會成立

汽車電子標準的事件影響：

• 將促進汽車行業較快發展和整合

中國電子工業標準化技術協會汽車電子標準工作委員會(下稱“標準工作委員會”)已在上海成立數月。

業內專家指出，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)標(biao)準(zhun)委(wei)員(yuan)會(hui)的(de)成(cheng)立(li)
，將(jiang)改(gai)變(bian)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)缺(que)少(shao)規(gui)範(fan)的(de)現(xian)狀(zhuang)
，意(yi)味(wei)著(zhe)我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)標(biao)準(zhun)化(hua)工(gong)作(zuo)全(quan)麵(mian)啟(qi)動(dong)，必(bi)將(jiang)促(cu)進(jin)行(xing)業(ye)較(jiao)快(kuai)發(fa)展(zhan)和(he)整(zheng)合(he)。

製定汽車電子標準勢在必行
新成立的標準工作委員會將聯合我國汽車電子領域的生產企業、科研院所、高校、jiancejigouyijixingyexiehui，lizuwoguoqichedianzichanyedeshijiheweilaifazhanqushi，qidongyipijixudeqichedianzibiaozhunzhidinggongzuo，tongshimiqieyuxiangguanbiaozhunhuajishuzuzhilianxi
，gongtongtuijinwoguoqichedianzibiaozhunhuagongzuokuaisufazhan。

資(zi)深(shen)專(zhuan)業(ye)汽(qi)車(che)分(fen)析(xi)師(shi)賈(jia)新(xin)光(guang)接(jie)受(shou)采(cai)訪(fang)時(shi)認(ren)為(wei)，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)發(fa)展(zhan)速(su)度(du)非(fei)常(chang)快(kuai)
，新(xin)技(ji)術(shu)不(bu)斷(duan)湧(yong)現(xian)，產(chan)品(pin)不(bu)斷(duan)更(geng)新(xin)換(huan)代(dai)，所(suo)以(yi)製(zhi)定(ding)新(xin)標(biao)準(zhun)會(hui)對(dui)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)更(geng)新(xin)和(he)加(jia)速(su)發(fa)展(zhan)起(qi)到(dao)一(yi)定(ding)的(de)促(cu)進(jin)作(zuo)用(yong)。

jujiaxinguangfenxi，qichedianziyanfashifeichangfuzade，chanpinhexinjishudexianjinshuipingwangwangjuedingzaidianziruanjiankaifashang，suoyiyaoxiangzhenzhengdadaoguojishuiping
，guoneiqichedianziqiyezaijishuchanpinyanfashangbixucongrencaihezhanlveshangshedetouru，zheyangcainengyufadaguojiaqichedianzidehexinjishujingzheng。

據了解，工信部已經協同包括上汽、一汽、東風汽車
、長安等國內整車企業以及汽車電子電器重點企業等38家單位共同提出汽車電子領域行業標準和國家標準製修訂的立項建議，並在立項獲得通過後，製修訂和複審相關汽車電子產品標準。

標準製定對產業發展至關重要
youyuqichedianzibiaozhunzhidinghaizailixiangjieduan，jutixizeyinfayeneirenshizhuduocaixiang，zhuanjiazhichu

，qichedianzibiaozhunzhidingchutaihou，guoneiqichedianziqiyeheyanfadanweijianghuiyoudaguimodejishulingyuhezuo。

賈jia新xin光guang表biao示shi
，汽qi車che電dian子zi標biao準zhun的de製zhi定ding對dui產chan業ye的de發fa展zhan至zhi關guan重zhong要yao，這zhe不bu僅jin意yi味wei著zhe國guo家jia將jiang對dui整zheng個ge產chan業ye的de發fa展zhan進jin行xing規gui範fan


，而er且qie國guo家jia相xiang關guan扶fu持chi政zheng策ce很hen可ke能neng將jiang接jie踵zhong而er至zhi
，如ru鼓gu勵li企qi業ye走zou出chu去qu兼jian並bing收shou購gou等deng。

賈jia新xin光guang認ren為wei
，我wo國guo雖sui然ran是shi汽qi車che消xiao費fei大da國guo
，但dan在zai利li潤run豐feng厚hou的de汽qi車che電dian子zi領ling域yu缺que乏fa核he心xin技ji術shu，尤you其qi在zai最zui具ju含han金jin量liang的de汽qi車che電dian子zi控kong製zhi方fang麵mian
，國guo內nei企qi業ye建jian樹shu甚shen少shao。

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據了解，標準工作委員會選舉任命了中國電子技術標準化研究所、第一汽車集團公司、東風汽車、長安汽車、啟明信息
、深圳航盛
、上海實業交通電器有限公司等為副主任單位。

記ji者zhe致zhi電dian標biao準zhun工gong作zuo委wei員yuan會hui副fu主zhu任ren單dan位wei長chang春chun啟qi明ming信xin息xi技ji術shu股gu份fen有you限xian公gong司si
，該gai公gong司si產chan品pin研yan發fa部bu白bai女nv士shi介jie紹shao說shuo
，公gong司si已yi經jing意yi識shi到dao產chan品pin研yan發fa的de重zhong要yao性xing

，正zheng在zai加jia緊jin新xin產chan品pin的de研yan發fa。

汽車電子研發困難與機遇同在
賈新光分析，從某種程度上來說
，衡量一輛汽車的智能電子化水平，其關鍵因素就在於其采用傳感器的數量和技術水平。

上海源賦創盈電子科技有限公司總經理郭亮認為，國內汽車安全應從ABS做起，因為ABS可以說是一個最基礎的電子係統，國外ABS研yan發fa是shi以yi企qi業ye為wei主zhu進jin行xing的de，高gao校xiao僅jin是shi做zuo一yi些xie理li論lun研yan究jiu工gong作zuo。而er國guo內nei幾ji乎hu是shi高gao校xiao來lai做zuo研yan發fa，但dan缺que少shao產chan業ye化hua生sheng產chan基ji礎chu與yu能neng力li，企qi業ye也ye缺que少shao自zi己ji的de開kai發fa能neng力li
，導dao致zhi我wo們men的de技ji術shu進jin步bu緩huan慢man。

東風汽車新能源辦公室主任
、電氣係統專業PD吳(wu)澤(ze)民(min)接(jie)受(shou)記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)時(shi)表(biao)示(shi)
，東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)幾(ji)年(nian)來(lai)一(yi)直(zhi)致(zhi)力(li)於(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和(he)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)研(yan)發(fa)，東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)也(ye)是(shi)國(guo)家(jia)級(ji)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)化(hua)試(shi)點(dian)基(ji)地(di)
，已(yi)經(jing)有(you)七(qi)款(kuan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)上(shang)市(shi)，借(jie)助(zhu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)開(kai)發(fa)
，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)研(yan)發(fa)有(you)了(le)發(fa)展(zhan)契(qi)機(ji)
，同(tong)時(shi)困(kun)難(nan)和(he)挑(tiao)戰(zhan)並(bing)存(cun)。汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)研(yan)發(fa)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)雖(sui)然(ran)麵(mian)臨(lin)著(zhe)很(hen)大(da)的(de)市(shi)場(chang)壓(ya)力(li)
，但(dan)由(you)於(yu)技(ji)術(shu)的(de)進(jin)步(bu)、開發能力的提高及政府的大力支持，相信國內可以經過較短的時間走完國外十幾年的發展路程，並盡快切入到ESP、EBS等係統的研發中去。

有關專家認為

，汽車電子的內涵就是信息技術與汽車的結合
，滿足環保、安全、實時通訊、多技術融合
、係統集成的要求。但國內由於模擬電路、存儲器設計技術
、嵌入式係統設計相對落後
，加上存儲器工藝


、高壓、高功率工藝技術缺乏
，適用汽車電子封裝技術的製約，成為中國汽車電子開發的技術瓶頸。

賈jia新xin光guang認ren為wei，國guo家jia政zheng策ce扶fu植zhi新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan
，應ying該gai是shi國guo內nei汽qi車che電dian子zi研yan發fa的de一yi個ge最zui好hao契qi機ji。就jiu目mu前qian傳chuan統tong汽qi車che電dian子zi市shi場chang競jing爭zheng格ge局ju來lai看kan，國guo內nei集ji成cheng電dian路lu設she計ji公gong司si想xiang後hou來lai者zhe居ju上shang的de難nan度du相xiang當dang大da。至zhi於yu國guo產chan新xin能neng源yuan汽qi車che的de發fa展zhan，是shi否fou能neng為wei國guo產chan汽qi車che電dian子zi芯xin片pian在zai新xin的de製zhi高gao點dian發fa展zhan提ti供gong難nan得de的de契qi機ji，這zhe將jiang取qu決jue於yu國guo內nei企qi業ye能neng否fou拿na出chu性xing價jia比bi
、可靠性較高的產品
，如果新能源汽車需求市場迅速興起，中國本土汽車電子參與者應該有占有一席之地希望的。

吳wu澤ze民min坦tan承cheng，作zuo為wei汽qi車che電dian子zi標biao準zhun化hua工gong作zuo委wei員yuan會hui的de副fu主zhu任ren單dan位wei，東dong風feng汽qi車che在zai發fa動dong機ji電dian子zi控kong製zhi方fang麵mian的de研yan發fa一yi直zhi沒mei有you啟qi動dong，主zhu要yao原yuan因yin是shi投tou入ru太tai大da
，也ye是shi最zui難nan解jie決jue的de問wen題ti。國guo內nei所suo有you汽qi車che廠chang家jia一yi直zhi是shi靠kao進jin口kou
，但dan要yao想xiang成cheng為wei國guo際ji一yi流liu的de車che企qi

，自zi主zhu研yan發fa汽qi車che電dian子zi產chan品pin勢shi在zai必bi行xing。