機遇與挑戰：

• 全球經濟發展從至高點跌落穀底
  
  ，汽車行業首當其衝陷入低迷漩渦
• 汽車電子也幾乎成為拖累半導體行業下滑的主因之一
• 汽車電子有望在2009年觸底反彈
• 2009年中國汽車工業正呈顯著上揚趨勢

 
全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)從(cong)至(zhi)高(gao)點(dian)跌(die)落(luo)穀(gu)底(di)，汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)首(shou)當(dang)其(qi)衝(chong)陷(xian)入(ru)低(di)迷(mi)漩(xuan)渦(wo)
，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)也(ye)幾(ji)乎(hu)成(cheng)為(wei)拖(tuo)累(lei)半(ban)導(dao)體(ti)行(xing)業(ye)下(xia)滑(hua)的(de)主(zhu)因(yin)之(zhi)一(yi)，不(bu)過(guo)隨(sui)著(zhe)克(ke)萊(lai)斯(si)勒(le)、通用汽車相繼用破產保護獲得重生，汽車電子有望在2009年觸底反彈。

恩智浦半導體公司汽車電子業務大中華區銷售與市場總監歐陽旭表示：“中國市場一直保持增長趨勢
，幾個月來屢創新高。如3月份恩智浦汽車電子產品的出貨量就已經很高
，讓我們意外的是4月份更多，某些產品幾乎出現斷貨。”從恩智浦出貨量來看，2009年中國汽車工業正呈顯著上揚趨勢。




本土汽車電子企業向中高端遷移
中國汽車電子企業的主要市場在海外
，尤其是海外的後裝市場。經過2008jinrongfengbaodediedang，haiwaishichangsuoshui，lingdaliangzhongguoqichedianziqiyeshichangshunjianzhengfa，budebuhuiguotouzaijingjihuanjingxiangduiwendingdeguoneishichangxunqiuxindefazhanjihui。

很hen多duo人ren都dou以yi為wei恩en智zhi浦pu會hui配pei合he這zhe些xie出chu口kou轉zhuan內nei銷xiao的de係xi統tong製zhi造zao商shang提ti供gong一yi些xie低di價jia解jie決jue方fang案an來lai適shi應ying中zhong國guo本ben地di市shi場chang。然ran而er出chu人ren意yi料liao的de是shi，製zhi造zao商shang並bing沒mei有you堅jian守shou低di端duan市shi場chang
，而er是shi更geng多duo關guan注zhu中zhong高gao端duan解jie決jue方fang案an的de相xiang關guan細xi節jie
，表biao現xian出chu向xiang高gao端duan市shi場chang進jin軍jun的de意yi願yuan。

“很多原先以出口國外為主的廠商發現國內市場競爭異常激烈，與其在低端市場拚殺不如到相對高端的市場尋求生存空間。”歐陽旭說道。幫助製造商及時轉型是恩智浦目前麵臨的最大挑戰。據了解，該公司汽車電子事業部每條產品線既有低端、低成本的方案，相應也有高端產品，而高端市場利潤空間更為豐厚，客戶向高端市場遷移正是恩智浦所樂見的。

後裝市場創新力強勁
與整車廠“一言堂”的(de)前(qian)裝(zhuang)市(shi)場(chang)相(xiang)比(bi)，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)廠(chang)商(shang)在(zai)後(hou)裝(zhuang)市(shi)場(chang)掌(zhang)握(wo)了(le)更(geng)多(duo)的(de)話(hua)語(yu)權(quan)，自(zi)然(ran)而(er)然(ran)後(hou)裝(zhuang)市(shi)場(chang)培(pei)植(zhi)了(le)一(yi)塊(kuai)誕(dan)生(sheng)創(chuang)新(xin)產(chan)品(pin)的(de)沃(wo)土(tu)。眾(zhong)多(duo)苦(ku)於(yu)無(wu)法(fa)進(jin)入(ru)前(qian)裝(zhuang)車(che)廠(chang)的(de)創(chuang)意(yi)都(dou)得(de)以(yi)在(zai)後(hou)裝(zhuang)市(shi)場(chang)率(lv)先(xian)實(shi)現(xian)應(ying)用(yong)，進(jin)而(er)反(fan)攻(gong)前(qian)裝(zhuang)市(shi)場(chang)。“上海出租車的後座車載電視比寶馬汽車提早了數年，證明後裝市場大有可為。”歐陽旭總結道，“這種趨勢在汽車娛樂係統上日趨明顯。”

以前整車廠
、方案提供商
、芯片製造商形成前裝市場的鐵三角

，絲毫沒有新生企業的立足之地，對半導體廠商而言前裝市場是唯一驅動汽車電子向前發展的動力。“而現在來自後裝市場的推力同樣不容小覷。”歐陽旭說，“目mu前qian大da量liang的de新xin應ying用yong從cong後hou裝zhuang市shi場chang湧yong現xian，並bing在zai銷xiao售shou中zhong試shi水shui市shi場chang反fan應ying，同tong時shi不bu斷duan完wan善shan產chan品pin性xing能neng
，待dai得de到dao消xiao費fei者zhe認ren同tong之zhi後hou，繼ji而er普pu遍bian用yong於yu前qian裝zhuang市shi場chang。”

以yi車che載zai多duo媒mei體ti係xi統tong為wei例li
，複fu雜za的de解jie決jue方fang案an如ru想xiang在zai車che廠chang采cai用yong需xu要yao經jing過guo大da量liang的de驗yan證zheng，而er實shi踐jian是shi檢jian驗yan真zhen理li的de唯wei一yi標biao準zhun，驗yan證zheng的de最zui佳jia環huan境jing就jiu是shi後hou裝zhuang市shi場chang。恩en智zhi浦pu最zui近jin推tui出chu的de多duo媒mei體ti芯xin片pianMuViHDPNX9610
，即首推後裝市場。雖然歐陽旭強調“這隻是恩智浦采用的策略之一，並不意味著所有的產品都會采用這種方式”
，但dan無wu論lun如ru何he
，後hou裝zhuang市shi場chang相xiang對dui而er言yan比bi前qian裝zhuang市shi場chang的de門men檻kan更geng低di

，恩en智zhi浦pu對dui後hou裝zhuang市shi場chang芯xin片pian的de扶fu植zhi對dui汽qi車che電dian子zi起qi步bu較jiao晚wan的de中zhong國guo廠chang商shang而er言yan無wu疑yi是shi一yi個ge利li好hao。