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用雙路大電流運放來驅動汽車LED燈
汽車應用要求輸出發光二極管（LED）由具備短路保護功能且適用於LED驅動器的恒流源來驅動。該電流解決方案是一種離散度較大的問題解決法，具有放大器和比較器，可驅動場效應晶體管（FET）或集成的保護FET。這使該電路擁有保護功能，但成本更高且電路板占用空間更多。
2021-05-01
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汽車前照明中的LED
發光二極管（LED）在汽車前照明中變得越來越流行；例如，當今的許多汽車在日間行車燈（DRL）中使用LED。一些高端車輛甚至安裝了全LED大燈或高級矩陣式大燈。在這篇文章中，我將描述最常見的汽車前照明架構和這一領域一些可能的發展。
2021-05-01
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如何使用溫度傳感器在汽車照明中實現線性熱折返
溫度是汽車發光二極管(LED)前照燈和尾燈應用中的一大問題。LED可承受高環境溫度，同時在大電流下驅動以產生必要的亮度。這些高環境溫度與大工作電流相結合，會使LED的結溫升高，通常僅額定溫度就高達150℃。結溫較高的情況下，特別是結溫與數據表規格不符時，可能會損壞LED並縮短LED壽命。那麼，應如何做來降低LED的結溫呢？
2021-05-01
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設計小貼士：準確、輕鬆地為汽車燈調光
夜(ye)間(jian)駕(jia)駛(shi)時(shi)，您(nin)可(ke)能(neng)很(hen)少(shao)會(hui)想(xiang)到(dao)汽(qi)車(che)的(de)前(qian)大(da)燈(deng)和(he)尾(wei)燈(deng)，而(er)我(wo)對(dui)這(zhe)些(xie)照(zhao)明(ming)係(xi)統(tong)中(zhong)的(de)很(hen)多(duo)設(she)計(ji)元(yuan)素(su)卻(que)非(fei)常(chang)著(zhe)迷(mi)。鑒(jian)於(yu)燈(deng)光(guang)設(she)計(ji)中(zhong)涉(she)及(ji)的(de)眾(zhong)多(duo)學(xue)科(ke)，最(zui)終(zhong)產(chan)品(pin)的(de)開(kai)發(fa)過(guo)程(cheng)也(ye)便(bian)自(zi)然(ran)而(er)然(ran)地(di)會(hui)有(you)很(hen)多(duo)的(de)設(she)計(ji)選(xuan)擇(ze)。今(jin)天(tian)，我(wo)想(xiang)談(tan)談(tan)其(qi)中(zhong)的(de)LED燈。
2021-05-01
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光子器件技術的新興之用
光子器件技術在激光掃描和打印、電信和工業材料加工等應用中存在已久。近年來，發光二極管（LED）照明得到了大規模應用。激光器、光電探測器、microLED和光子集成電路（PIC）等光子器件成為一係列新技術的構建模塊，包括人臉識別、3D 傳感和激光成像、檢測和測距（激光雷達）等。
2021-04-28
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TPS92633-Q1來幫助您解決LED驅動芯片的過熱和離板不確定性問題
如今，線性LED驅動芯片越來越多地應用於汽車車身照明係統，且尤其適合應用在尾燈模塊。多年來TI一直致力於為汽車行業用戶提供最具競爭力的LED驅動解決方案，構建創新、可靠、經濟高效的汽車照明係統。
2021-04-16
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使用RGBW LED驅動提升LED人機界麵設計
現在的產品變得非常智能且彼此相互連接。揚聲器、電視、冰箱、機頂盒和煙霧探測器等器件不再隻是處在某一位置的工具 - 用戶可遠程或通過語音喚醒控製它們。這些器件比以前更加智能，這意味著它們還需要更加智慧的人機交互界麵。
2021-04-16
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為汽車LED照明係統創建24W電源
LED最初僅限於幾個小眾應用。由於各種技術，更好的製造技術和成本優化，LED直到最近才進入主流通用照明市場。全球市場仍處於發展階段，而汽車和智能手機市場為LED市場增長提供了強大的推動力。然而，替換傳統照明的投資成本相關方麵仍然存在挑戰，阻礙了LED市場的步伐。參見圖1。
2021-04-16
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一組獨特的照明應用看細分市場LED驅動設計的挑戰
經過十多年的產業發展，LED照明已經從一種創新技術變成成熟技術進入千家萬戶。根據TrendForce集邦谘詢最新報告顯示，LED照明產品為人們生產生活之必需品，預估2025年達到443億美金。照明產品進一步向數字化智能調光調控的燈具發展，相信未來照明產業也將更多地關注產品的智能係統化、人因健康照明以及細分應用市場需求等。
2021-04-16
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如何使用新型室內外LED照明標準連接器
發光二極管 (LED) 徹底改變了室內外照明。這種固態照明 (SSL) 技術擁有出色的效率、可控性、色譜、熱性能以及獨特的外形，正將古老的愛迪生白熾燈泡（以及熒光燈、金屬鹵化物燈或鈉蒸汽燈）淘汰出局。現在，大多數室內外新設計以及現有設計的升級改造，都會首先考慮 LED。buguo，shejirenyuanrengyaoxiaoxin。zaikuaisuchuangxindetongshi，yehuichuxianyixieyinhuan，birufeibiaolianjiehezhongduanyonghujiejuefangancuopei，zhexiedouhuizaochengfumiandekehutiyan。
2021-04-16
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基於MSP430F149單片機的發控時序檢測係統設計
對dui於yu發fa控kong係xi統tong的de檢jian測ce，在zai火huo箭jian炮pao配pei套tao的de機ji電dian檢jian測ce維wei修xiu車che上shang有you發fa控kong時shi序xu檢jian測ce裝zhuang置zhi，用yong於yu定ding性xing檢jian查zha定ding向xiang管guan的de發fa控kong時shi序xu。該gai檢jian測ce裝zhuang置zhi不bu能neng對dui檢jian測ce結jie果guo進jin行xing量liang化hua處chu理li與yu顯xian示shi，檢jian測ce時shi隻zhi能neng通tong過guoLED的亮滅來確定發控係統是否正常，對於處於臨界故障狀態的線路則不能定量觀察，具有一定的局限性。
2021-04-14
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通過NTC電阻實現簡單的汽車調光LED溫度控製
為了避免熱擊穿，LED照zhao明ming係xi統tong設she計ji人ren員yuan應ying考kao慮lv組zu件jian的de熱re特te性xing。這zhe在zai汽qi車che照zhao明ming等deng應ying用yong中zhong尤you其qi重zhong要yao，在zai該gai應ying用yong中zhong，較jiao高gao的de環huan境jing溫wen度du和he較jiao長chang的de工gong作zuo時shi間jian會hui導dao致zhi組zu件jian迅xun速su老lao化hua。
2021-04-08
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