-
EMC各部分元件原理解答
導言:要解決EMC問題,就要了解影響EMC的主要元器件的工作原理,本篇文章將為讀者介紹共模電感、磁珠、以及濾波電容器的工作原理及使用情況。
2012-08-03
-
如何利用可編程電源平衡輸入紋波電流?
同步板載降壓轉換器的開關頻率是方便控製 EMI 和阻止多餘拍頻的必需操作。但是,同步板上的每個降壓轉換器會產生不良後果。這會在輸入電容器上施加相當大的壓力。在本文中,我們將探討如何利用可編程電源和相移減少輸入電容器上的壓力,同時保留同步的益處。
2012-07-20
-
熔斷器選型
常用電容器組熔斷器型號如:RT14、RT16、RT18、NT00、NT36、RT30、RT36、aM3、RS、BRW-BRN-噴逐式熔斷器以及尾線回收型熔斷器.
2012-07-17
-
小型、最大容量! 村田用於汽車的獨石陶瓷電容器開始量產
為解決耐熱性的汽車電源電路需求,村田獨石陶瓷電容器可替換的鋁電容和鉭電容。憑借開發新的材料,將至今為主流的3225尺寸達成了3216尺寸的小型化,並且成功地將 (額定電壓50V製品) 靜電容量從2.2µF擴大到4.7µF、 (額定電壓25V製品) 4.7µF擴大到10µF。
2012-07-10
-
Vishay新係列3相圓柱形電容器脈衝電流高達21.3kA
Vishay推出用於電力電子產品的新係列3相圓柱形電容器---EMKP。電容器可處理高電流,具有400VAC~1650VAC的9種標準電壓等級,以及豐富的容值和封裝選項。日前發布的EMKP電容器有160mm~265mm共4種高度,64mm~136mm共5種直徑。器件的電流等級取決於套管類型,從3 x 56A至3 x 104A,脈衝電流高達 21.3kA,自感小於100nH,串聯電阻低至0.6mΩ,容值為4.0µF~600µF,容值容差為±5%。
2012-07-04
-
Vishay發布用於工業傳動和逆變器的3相圓柱形電容器
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出用於電力電子產品的新係列3相圓柱形電容器---EMKP。電容器可處理高電流,具有400VAC~1650VAC的9種標準電壓等級,以及豐富的容值和封裝選項。
2012-07-02
-
法拉電子:如何才能拉動公司估值提升
法拉電子:如何才能拉動公司估值提升 新能源業務實現突破是推動公司估值提升的核心邏輯:公司通過新能源用薄膜電容器擴產項目投資計劃,加速布局新能源業務,預計兩年內新增新能源用薄膜電容器產能 3億 uF/年,並帶來2億元新增年收入。
2012-07-01
-
Vishay新款MLCC的Q值可達2000以上 適合高頻和微波應用
Vishay宣布推出新係列表麵貼裝多層陶瓷片式電容器(MLCC)--- VJ HIFREQ。器件具有高自振、大於2000的高Q值、小於0.05%的低介質損耗角,可在高頻商用應用中工作。
2012-06-27
-
非磁性片式電容器瞄準先進的醫療應用
為了滿足對電磁幹擾極其敏感的應用,如最新的超高分辨率的核磁共振成像掃描儀,Vishay 推出采用特殊材料、構造技術和安全篩選的 VJ 係列非磁性多層陶瓷片式 (MLCC) 電容器。
2012-06-21
-
不再需要電池!日本貴彌功EDLC現實馬自達電容器汽車
EDLC的最大特點在於通過物理方式吸附離子來存儲能量,與利用化學反應的充電電池相比,充放電速度非常快。在高效使用再生能量方麵,EDLC比充電電池更出色!馬自達迅速實現EDLC實用化,使用EDLC的係統要比混合動力係統簡單得多,能夠將燃效提高近10%。
2012-06-15
-
逆變器中能量緩衝器的電容選型原則
太陽能逆變器中DC/DC轉換和DC/AC轉換之間的能量緩衝器會吸收掉兩個轉換器之間功率流的差值。成功實現這個過程在很大程度上取決於能量緩衝器選擇的電容器。本文介紹了如何根據能量緩衝器的需求在薄膜電容器和鋁電解電容器之間進行取舍。
2012-06-11
-
古河電池的電容器一體型鉛電池“Ultra Battery”
古河電池的在電池負極中嵌入非對稱型電容器負極的鉛(Pb)充電電池“Ultra Battery”,並 設想將Ultra Battery用於配備怠速停止功能的低燃耗車。對配備怠速停止功能的汽車來說,裝備鋰離子充電電池有些功能過剩。雖然Ultra Battery與普通鉛電池相比成本有所增加,但與鋰離子充電電池及鎳氫充電電池相比,卻可以低成本為賣點。
2012-06-06
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 菲尼克斯電氣DIP產線獲授“IPC HERMES Demo Line”示範線
- 貿澤電子新品推薦:2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- 跨域無界 智馭未來——聯合電子北京車展之智能網聯篇
- 為AI尋找存儲新方案
- 全棧電驅 高效集成 ——聯合電子北京車展之電動化篇
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall

