傳感器監控橋梁係統投用開國內先河
發布時間:2010-12-13 來源:慧聰電器網
傳感器的機遇與挑戰:
通(tong)過(guo)傳(chuan)感(gan)器(qi)收(shou)集(ji)橋(qiao)梁(liang)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)各(ge)項(xiang)數(shu)據(ju),實(shi)時(shi)評(ping)價(jia)橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)的(de)健(jian)康(kang)狀(zhuang)況(kuang)。近(jin)日(ri),一(yi)套(tao)傳(chuan)感(gan)器(qi)監(jian)控(kong)橋(qiao)梁(liang)係(xi)統(tong)被(bei)正(zheng)式(shi)應(ying)用(yong)於(yu)江(jiang)蘇(su)上(shang),開(kai)創(chuang)了(le)國(guo)內(nei)橋(qiao)梁(liang)監(jian)控(kong)的(de)先(xian)例(li)。
在(zai)江(jiang)陰(yin)澄(cheng)南(nan)立(li)交(jiao)橋(qiao)下(xia)方(fang)一(yi)條(tiao)匝(za)道(dao)外(wai)側(ce),記(ji)者(zhe)看(kan)到(dao)了(le)用(yong)鐵(tie)皮(pi)盒(he)包(bao)裝(zhuang)著(zhe)的(de)采(cai)集(ji)橋(qiao)梁(liang)數(shu)據(ju)用(yong)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)。通(tong)過(guo)數(shu)據(ju)線(xian)的(de)連(lian)接(jie),傳(chuan)感(gan)器(qi)被(bei)布(bu)置(zhi)在(zai)了(le)橋(qiao)體(ti)突(tu)出(chu)部(bu)、橋體側麵和橋體下方等一些容易變形和受損的地方,可以實時監測橋梁的位移、加速度、彈性形變等各種數據。橋梁身上有任何損耗,都能通過傳感器“把脈”,發布“病症”,工作人員隻要打開電腦就可以知道什麼位置,哪個部件出了毛病,然後“對症下藥”。目前,在江陰澄南立交橋的主幹道和匝道上已經安裝了30多個傳感器,預計全部安裝完畢後,整座立交橋上將分布有1000個左右的傳感器,橋梁的使用變化情況將在傳感器的感知下一目了然。
據了解,傳感器監測用於橋梁維護的技術由日本富士通與日本NTT公gong司si聯lian合he研yan發fa而er成cheng,幫bang助zhu橋qiao梁liang維wei修xiu養yang護hu實shi現xian數shu字zi化hua管guan理li。為wei了le將jiang這zhe項xiang技ji術shu更geng好hao地di應ying用yong於yu國guo內nei橋qiao梁liang,南nan京jing富fu士shi通tong南nan大da軟ruan件jian技ji術shu有you限xian公gong司si江jiang陰yin分fen公gong司si對dui該gai技ji術shu進jin行xing了le引yin進jin和he改gai良liang,在zai澄cheng南nan立li交jiao橋qiao成cheng功gong投tou用yong的de基ji礎chu上shang,計ji劃hua今jin後hou在zai江jiang陰yin所suo有you主zhu要yao橋qiao梁liang上shang推tui廣guang應ying用yong。
- 傳感器監控橋梁開創國內先河
- 主幹道和匝道安裝30多個傳感器
- 整座立交橋分布1000個左右的傳感器
通(tong)過(guo)傳(chuan)感(gan)器(qi)收(shou)集(ji)橋(qiao)梁(liang)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)各(ge)項(xiang)數(shu)據(ju),實(shi)時(shi)評(ping)價(jia)橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)的(de)健(jian)康(kang)狀(zhuang)況(kuang)。近(jin)日(ri),一(yi)套(tao)傳(chuan)感(gan)器(qi)監(jian)控(kong)橋(qiao)梁(liang)係(xi)統(tong)被(bei)正(zheng)式(shi)應(ying)用(yong)於(yu)江(jiang)蘇(su)上(shang),開(kai)創(chuang)了(le)國(guo)內(nei)橋(qiao)梁(liang)監(jian)控(kong)的(de)先(xian)例(li)。
在(zai)江(jiang)陰(yin)澄(cheng)南(nan)立(li)交(jiao)橋(qiao)下(xia)方(fang)一(yi)條(tiao)匝(za)道(dao)外(wai)側(ce),記(ji)者(zhe)看(kan)到(dao)了(le)用(yong)鐵(tie)皮(pi)盒(he)包(bao)裝(zhuang)著(zhe)的(de)采(cai)集(ji)橋(qiao)梁(liang)數(shu)據(ju)用(yong)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)。通(tong)過(guo)數(shu)據(ju)線(xian)的(de)連(lian)接(jie),傳(chuan)感(gan)器(qi)被(bei)布(bu)置(zhi)在(zai)了(le)橋(qiao)體(ti)突(tu)出(chu)部(bu)、橋體側麵和橋體下方等一些容易變形和受損的地方,可以實時監測橋梁的位移、加速度、彈性形變等各種數據。橋梁身上有任何損耗,都能通過傳感器“把脈”,發布“病症”,工作人員隻要打開電腦就可以知道什麼位置,哪個部件出了毛病,然後“對症下藥”。目前,在江陰澄南立交橋的主幹道和匝道上已經安裝了30多個傳感器,預計全部安裝完畢後,整座立交橋上將分布有1000個左右的傳感器,橋梁的使用變化情況將在傳感器的感知下一目了然。
據了解,傳感器監測用於橋梁維護的技術由日本富士通與日本NTT公gong司si聯lian合he研yan發fa而er成cheng,幫bang助zhu橋qiao梁liang維wei修xiu養yang護hu實shi現xian數shu字zi化hua管guan理li。為wei了le將jiang這zhe項xiang技ji術shu更geng好hao地di應ying用yong於yu國guo內nei橋qiao梁liang,南nan京jing富fu士shi通tong南nan大da軟ruan件jian技ji術shu有you限xian公gong司si江jiang陰yin分fen公gong司si對dui該gai技ji術shu進jin行xing了le引yin進jin和he改gai良liang,在zai澄cheng南nan立li交jiao橋qiao成cheng功gong投tou用yong的de基ji礎chu上shang,計ji劃hua今jin後hou在zai江jiang陰yin所suo有you主zhu要yao橋qiao梁liang上shang推tui廣guang應ying用yong。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 大聯大世平集團首度亮相北京國際汽車展 攜手全球芯片夥伴打造智能車整合應用新典範
- 2026北京車展即將啟幕,高通攜手汽車生態“朋友圈”推動智能化體驗再升級
- 邊緣重構智慧城市:FPGA SoM 如何破解視頻係統 “重而慢”
- 如何使用工業級串行數字輸入來設計具有並行接口的數字輸入模塊
- 意法半導體將舉辦投資者會議探討低地球軌道(LEO)發展機遇
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
接口IC
介質電容
介質諧振器
金屬膜電阻
晶體濾波器
晶體諧振器
晶體振蕩器
晶閘管
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發工具
開關
開關電源
開關電源電路
開關二極管
開關三極管
科通
可變電容
可調電感
可控矽
空心線圈
控製變壓器
控製模塊
藍牙
藍牙4.0
藍牙模塊
浪湧保護器





