道路修葺問題假如發現得早，解決起來就簡便許多，最多還能節省下4/5dechengben。danpaiqianweixiuduipinfantiaozhadaolushousunzhuangkuangbingbushiji，erzaigongrengandaoxianchangqian，xiaoliefengwangwangjiuhuiehuachengweidaloudong。meiguodongbeidaxuehuanjingyuminshenggongchengjiaoshouwangming（Ming Wang
，音譯）帶領研究團隊，開發出一個聰明的解決方案，名為VOTERS（Versatile Onboard Traffic Embedded Roaming Sensors，多功能嵌入式車載漫遊傳感器）。以下是它的工作原理。

 

 

大部分路麵坑窪一開始隻是小裂縫
，有些甚至隱藏在路麵以下，司機肉眼根本看不到。安裝於定製貨車中的VOTERS，每天則可掃描80英裏（約合128.7公裏）的道路，發現潛在問題，以防它們擴大為紮破輪胎的柏油深坑。“美國32%的道路處於失修狀態
，”王教授援引了美國土木工程師協會（American Society of Civil Engineers）的全國評估報告，“我們必須打破這一惡性循環。”

 

 

貨huo車che開kai過guo路lu麵mian時shi
，傳chuan感gan器qi記ji錄lu下xia由you於yu顛dian簸bo造zao成cheng的de輪lun胎tai內nei氣qi壓ya變bian化hua。經jing過guo精jing細xi校xiao準zhun的de麥mai克ke風feng能neng夠gou感gan應ying任ren何he碰peng撞zhuang的de聲sheng音yin，獨du特te的de雷lei達da係xi統tong掃sao描miao車che輪lun表biao麵mian，檢jian查zha輪lun胎tai遺yi漏lou問wen題ti、lumianxiadekongqinanghuojishui，bianshirenheqianzaikengwadejixiang。huochehoudeshexiangjijindingdimian
，paixialiefengmidudezhengtizhuangkuang，querenlaiziqitachuanganqidexinxi。

 

 

在貨車行駛的同時，傳感器收集的信息會自動發送至計算機
，運用VOTERSruanjianjinxingshaixuan。fenxirenyuanshenzhajieguo，querenheshijiangweixiuduipaiwanghedi，dadaozuijiayufangxiaoguo。xinxijitianneijikechuansongzhichengshiguihuashishouzhong，wuxuhuafeishuyueshijian

，chengbenyejinxiangdangyuchuantongtujingdeyixiaobufen。zaizainanfashengqianjizaofaxianwenti，kejieshengbushaochangqifeiyong。

 

 

王(wang)教(jiao)授(shou)正(zheng)著(zhe)手(shou)建(jian)立(li)事(shi)務(wu)所(suo)
，與(yu)各(ge)城(cheng)市(shi)合(he)作(zuo)進(jin)行(xing)年(nian)度(du)路(lu)況(kuang)評(ping)估(gu)。但(dan)他(ta)真(zhen)正(zheng)的(de)目(mu)標(biao)，是(shi)說(shuo)服(fu)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)在(zai)新(xin)車(che)中(zhong)嵌(qian)入(ru)輪(lun)胎(tai)傳(chuan)感(gan)器(qi)，從(cong)而(er)廣(guang)泛(fan)收(shou)集(ji)不(bu)斷(duan)更(geng)新(xin)的(de)路(lu)況(kuang)數(shu)據(ju)。由(you)此(ci)產(chan)生(sheng)的(de)數(shu)據(ju)不(bu)比(bi)VOTERS收集的信息詳實，卻足以改善道路維護。“這個想法並不瘋狂。”王教授說道

，“它的成本也不高，每輛車都可以裝，就是這麼簡單。”