機遇與挑戰：

• 新能源汽車電池市場回暖
• 國家鼓勵零部件自主化、本土化

市場數據：

• 2014年新能源汽車電池規模將比2008年擴大200倍以上
• 2020年中國電力驅動總成零部件市場總值超100億歐元

隨著油價的提高


、各國對環保意識的增強

，新能源汽車電池市場日漸回暖。據日本太陽光發電協會統計數據顯示

，7~9月日本太陽能電池全球出貨量達到397.545MW，創曆史新高
；前三季度日本太陽能電池全球出貨量已達926.526MW。由於全球光伏市場的逐步回暖，三季度日本太陽能電池出口量一改上半年持續下降的態勢
，反而較去年同期增長3.5%。 

fushijingjiyanjiusuobaogaoxianshi
，youyuhuanbaoqichezaiquanqiufanweineishoudaozhuipeng
，hunhedonglichejidiandongqichezouqiao，jinhoujinianxinnengyuanqichedianchishichangjiangxunsukuoda，2014年的規模將比2008年擴大200倍以上。報告預計，2010年之後市場將迅速恢複並持續擴大，至2014年，全球電池廠商的總出貨額將比2008年提高45.2%，達到6.2392萬億日元。其中

，可充電電池的市場將擴大至4.9983萬億日元
，增幅為66.8%。值得一提的是
，汽車產業的需求將成為電池市場擴大的主要引擎
，預計2009年汽車用鋰電池的出貨額將在2008年104億日元的基礎上翻番，提高到250億日元；而到2014年，該市場的規模將迅速擴大至2.25萬億日元，是2008年的約215倍。 

據羅蘭貝格關於全球新能源汽車前景的最新研究報告，預測2020年中國電力驅動總成零部件市場總值超100億歐元
，其中2011年
、2014年和2017年的市場總值分別為6億、24億和56億歐元，中等估計的市場總值在2020年也將達到65億歐元，即使是保守估計也將達到24億歐元。基於對未來10年(nian)的(de)預(yu)測(ce)，中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)在(zai)未(wei)來(lai)混(hun)合(he)動(dong)力(li)和(he)電(dian)動(dong)車(che)領(ling)域(yu)的(de)發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)優(you)勢(shi)

，特(te)別(bie)包(bao)括(kuo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)在(zai)內(nei)的(de)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)領(ling)域(yu)的(de)發(fa)展(zhan)潛(qian)力(li)很(hen)大(da)，因(yin)為(wei)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)具(ju)有(you)原(yuan)材(cai)料(liao)成(cheng)本(ben)優(you)勢(shi)、製造設備和勞動力成本優勢
，這將為中國在電動車領域的跨越式發展提供基礎。 

可ke以yi預yu見jian
，未wei來lai可ke能neng出chu台tai的de新xin能neng源yuan汽qi車che補bu貼tie標biao準zhun
，將jiang和he關guan鍵jian零ling部bu件jian國guo產chan化hua率lv掛gua鉤gou
，並bing鼓gu勵li盡jin快kuai實shi現xian關guan鍵jian零ling部bu件jian的de自zi主zhu化hua和he基ji礎chu原yuan材cai料liao的de本ben土tu化hua。同tong時shi國guo家jia還hai將jiang提ti高gao準zhun入ru門men檻kan，嚴yan格ge產chan品pin審shen查zha製zhi度du。預yu料liao美mei國guo即ji將jiang通tong過guo《清潔能源安全法案》
，主要工業國家將隨之出台本國針對新能源的支持政策，以期在12月份哥本哈根協議中獲取更大發言權。我國也可能密集出台新能源相關扶持政策，新能源汽車電池市場發展提速可期。